현대상선은 지난 3일 입찰제안서를 접수해 매각주간사로부터 지난 24일 우선협상대상자 선정 통보를 받았다. 오는 28일부터 약 2~3주간 실사를 거친 뒤 12월말경에 본계약을 체결하면 터미널 지분 100%를 인수하게 된다.
알헤시라스 터미널은 총면적 35만7750㎡에 연간 186만TEU(1TEU는 6m 길이 컨테이너 박스 하나를 실을 수 있는 규모)를 처리할 수 있으며, 1만TEU급 이상의 메가쉽 컨테이너선을 접안시킬 수 있는 현대식 터미널이다.
현재 덴마크 머스크, 프랑스 CMA-CGM, 중국 코스코, 일본 MOL, K-라인 등 글로벌 해운선사들이 이용하고 있으며 알헤시라스 항만청으로부터 2040년 7월까지 임차돼 있다.
현대상선 관계자는 “이번 터미널 사업 확대는 안정적 영업기반 확대와 중장기 시장 경쟁력 강화를 위한 것”이라며 “향후 추가적인 한진해운 우량 자산 인수와 선박 신조, 해외 터미널 사업 강화 등을 통해 더욱 경쟁력을 높일 방침”이라고 전했다.
현대상선은 현재 미국의 CUT(California United Terminals), WUT(Washington United Terminals), 대만의 KHT(Kaohsiung Hyundai Terminal) 등 3개의 자영 터미널을 소유하고 있다. 또한 로테르담 컨테이너 전용터미널인 RWG(Rotterdam World Gateway) 지분 20%를 보유중이다.
미국 타코마에 위치한 WUT(Washington United Terminals)는 최신화 작업을 통해 미주 서북부 지역의 컨테이너 터미널로서 입지를 다지고 있다고 회사측은 설명했다.
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