김영춘 “文대통령 해운산업 재건 가장 든든한 지원자”

문재인 대통령이 지난 1월 3일 경남 거제 대우조선해양 옥포조선소를 방문해 버스를 타고 이동하며 김영춘 해양수산부 장관과 현안에 대한 대화를 나눴다. 이어 김 장관은 이튿날 기자들과의 간담회에서 7월 부산에서 출범하는 한국해양진흥공사의 설립 과제가 올해 1순위 과제라고 강조했다.[사진=연합뉴스]

[세종=이데일리 김형욱 최훈길 기자] 김영춘 해양수산부 장관이 문재인 대통령을 해운산업 재건의 가장 든든한 지원자라고 강조했다.

김영춘 장관은 지난 4일 정부세종청사 해수부 기자실에서 해양진흥공사 설립 등 내용을 담은 해운재건 5개년 계획을 발표했다. 그는 구조조정 위기에 놓인 해운산업 활성화를 위해 국내 화주의 국내 선사 이용률을 높이기 위해 노력하고 한국해양진흥공사를 계기로 해외 신뢰도 되찾겠다고 밝혔다. 또 2022년까지 8조원을 투입해 선박 200척을 건조하고 해운 매출액을 전성기 수준인 51조원까지 끌어올리겠다며 해운재건을 통한 ‘공생적 산업생태계’ 구축이란 목표를 위한 3대 추진방향을 발표했다.

그는 발표 이후 문재인 대통령의 언급이 없었냐는 기자들의 질문에 “대통령의 큰 목표와 비전은 나와 똑같다. 해수부가 추진하는 해운재건 계획의 가장 든든한 지원자도 대통령”이라고 답했다. 또 “정부부처 간 어려움 푸는데도 대통령이 직접 도와주고 챙겨주고 있다”고 덧붙였다.

문 대통령은 지난 1월 거제 대우조선해양 옥포조선소, 지난달 부산신항·북항에서 김 장관을 만나 조선·해운 재건 방안 등을 모색했다. 문 대통령은 이 자리에서 “바다를 포기하고 강국이 된 나라는 세계역사에 없다. 해양강국은 포기할 수 없는 대한민국의 미래”라고 강조했다. 또 대선 당시 해운지원 조직인 한국선박금융공사 설립을 공약으로 내걸었다. 당선 후 국정기획재문위원회 100대 국정과제에 ‘해운·조성 상생을 통한 해운강국 건설’ 방안을 반영, 공사 설립을 추진키로 했다.

김 장관은 “(문 대통령을) 부산항에서 만났을 땐 일자리 걱정을 했다. 항만 자동화 얘기 중 일자리 줄어들면 어쩌나 걱정했다. 그러나 (문 대통령은) 자동화로 줄어드는 일자리보다 자동화에 따른 전체 산업·매출 증가에 따라 늘어나는 일자리가 더 많을 것이라고 말했다”고 밝혔다.

해수부는 이번에 해운재건 5개년 계획을 발표하며 일자리 창출 효과에 대해선 공식 언급하지 않았다. 그러나 내부적으론 2000명 이상의 고용창출 효과가 있으리라 보고 있다. 김 장관은 “이번 계획 계획에는 단순히 물동량 확보뿐 아니라 전 세계적 항만 비즈니스, 친환경 선박 대체 과정에서의 기자재 산업 활성화가 포함돼 있다”며 “이 모든 게 아우러진다면 2000명이 아니라 훨씬 더 많은 일자리가 늘어날 것”이라고 말했다. 이어 “일자리 부분에 대해선 공사 설립을 비롯한 계획 구체화 과정에서 별도로 공개하겠다”고 덧붙였다.