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尹정부, 전력시장 개방 추진…"산업 체질 강화" vs "한전 적자 커질 수도"
  • 尹정부, 전력시장 개방 추진…"산업 체질 강화" vs "한전 적자 커질 수도"
  • [이데일리 윤종성 김형욱 기자] 대통령직 인수위원회가 전력시장 개편 논의에 다시 불을 지폈다. 한국전력공사(015760)와 그 자회사가 전기 생산부터 송·배전, 도·소매(유통), 판매까지 전력시장을 사실상 독점하는 현 체제를 무너뜨리고 ‘경쟁’을 도입하겠다는 것이다. 전기요금이 더 이상 ‘정치요금’이 되지 않도록 전기위원회의 독립성·전문성을 강화하겠다는 의지도 내비쳤다. 전문가들은 인수위가 밝힌 전력시장 개편 방향에 대해 대체로 긍정적인 반응을 내놨다. 다만, 전기요금의 선결 없이는 한전의 적자를 키우는 ‘악수’가 될 수 있다는 우려도 나왔다. 인수위가 구체적인 이행 방안을 내놓지 않았다는 점에서 ‘말 뿐인 선언’에 그칠 수 있다는 시각도 있다. 현행 전력산업 공공부문 구조(자료=유승훈 서울과기대 에너지정책학과 교수)◇“전력시장도 통신산업처럼 개방해야” 인수위 경제2분과는 28일 ‘에너지 정책 정상화를 위한 기본 방향과 5대 중점 과제’를 발표했다. 인수위는 기본 방향으로 △원전과 신재생에너지의 합리적 조화 △공급확대 위주에서 수요정책 강화로 전환 △에너지 시장 기능 정상화 등을 설정했다. 이를 위한 중점 과제 중 ‘시장 기반 수요 효율화’ 부문에서 한전 독점 판매 구조 개방과 전기요금 체계 개편을 제기했다. 또 전기요금의 원가주의 요금 원칙을 확립하고 전기위원회의 독립성·전문성을 키우는 방향으로 조직·인력을 확대하기로 했다. 전문가들은 이 같은 인수위의 전력시장 개편 추진에 대해 대체로 공감했다. 전영환 홍익대 전기공학부 교수는 “전기요금이 정치적 논쟁의 도구가 되지 않으려면 한전이 독점하고 있는 전력판매시장에 경쟁체제를 도입하는 방향으로 수술이 필요하다”며 “통신산업처럼 민간에 개방해야 정치권 입김을 줄이고, 산업 체질을 강화할 수 있다”고 언급했다.정연제 에너지경제연구원 전력정책연구팀장은 “재생에너지 직접PPA 사업자, 소규모 전력중개사업자, 수요관리 사업자 등 다양한 형태의 전기신사업이 등장할 것으로 예상되는 상황이나 한전만이 전력을 판매할 수 있는 현재의 구조는 이러한 전기신사업을 활성화하기에 한계가 있다”면서 “인수위의 판매시장 개방은 이러한 부분을 염두에 두고 제시된 것으로 보인다”고 설명했다. 그는 또 “장기적으로 전력시장의 개방을 고민해야 할 때가 됐다”고 덧붙였다. 다만 정 팀장은 “전기요금의 정상화가 선결돼야 할 것”이라며 “전기요금의 정상화없이 전력시장을 섣불리 개방할 경우 신규 사업자들이 산업용 대규모 고객, 대형 아파트단지 등 소위 돈 되는 곳에만 뛰어들고, 한전은 도서벽지, 농촌 등 민간사업자들이 기피하는 사업만 모조리 떠안아 부실이 커질 수 있다”고 강조했다. ◇美·英처럼 독립적인 에너지규제기관 둬야전기위원회의 독립성·전문성을 강화하는 방향으로 조직·인력을 강화하고, 전기요금의 원가주의 요금 원칙을 확립하겠다는 인수위 발표에 대해서도 “당연하다”는 반응 일색이다. 특히 정부의 정책 목표를 위해 전기요금이 휘둘리지 않으려면 중장기적으로는 영국 가스·전력시장위원회(GEMA), 독일 연방네트워크기구(BNetzA), 미국 연방에너지규제위원회(FERC)처럼 에너지 분야에 독립적인 규제기관을 둘 필요가 있다고 제언했다. 유승훈 서울과기대 에너지정책학과 교수는 “위원장은 장관급, 위원은 차관급인 방송통송위원회나 금융통화위원회처럼 강력한 권한을 부여하는 에너지규제위원회를 설립해야 한다”며 “지금처럼 산업통상자원부 소속기관의 위상으로는 전기위원회의 독립적인 의사결정이 어렵고, 권한도 너무 약해 휘둘릴 수밖에 없다”고 언급했다. 정 팀장은 “해외 에너지규제기관의 경우 독립적인 예산을 편성해 독립성을 보장하고, 많게는 1000명 이상의 인력을 둬 전문성도 확보하고 있다”면서 “현재 우리나라의 전기위원회는 10명도 안되는 인력으로 운영되고 있는데, 조직과 인력을 늘려 전문성과 권위를 키워야 할 것”이라고 부연했다. ◇“방향성 좋지만 구체성 없어 좀 더 지켜봐야”전문가들은 인수위의 구체적인 이행 방안이 없다는 점에서 현실화 가능성에 대해 의구심을 보였다. 전 교수는 “전체적인 방향성은 좋지만 구체성이 없어서 좀 더 지켜봐야 할 것”이라며 “전기요금 현실화와 전력공급·판매시장 개방, 규제기관 강화는 한꺼번에 묶어서 풀여야 할 텐데 보다 구체적인 계획이 필요하다”고 말했다. 정 팀장도 “전기요금 원가주의 확립 등 어찌 보면 너무나 당연한 얘기이지만, 누구도 쉽게 말하지 못했던 화두를 인수위가 잘 꺼내들었다”면서도 “다만 이행을 위한 구체적인 방안이 보이지 않는다는 점에서 얼마나 이행이 가능할 지는 지켜봐야 할 것 같다”고 설명했다.
2022.04.28 I 윤종성 기자
인천세관, 중국산 문신 마취크림 밀수업자 9명 검거
  • 인천세관, 중국산 문신 마취크림 밀수업자 9명 검거
  • [이데일리 김형욱 기자] 관세청 인천본부세관(인천세관)이 시가 8억원 상당의 중국산 문신용 불법 마취크림 밀수업자 9명을 붙잡았다.인천세관은 최근 마취크림 티케이티엑스(TKTX) 5만점을 밀수입해 국내 불법 유통한 9명을 불구속 입건해 관세법 및 약사법 위반 혐의로 불구속 입건해 검찰에 송치했다고 27일 밝혔다.관세청 인천본부세관 직원이 밀수입 일당으로부터 압수한 1만여 점을 중국산 문신용 불법 마취크림 티케이티엑스(TKTX)를 확인하고 있다. (사진=인천세관)TKTX는 국소마취제 성분인 리도카인, 프릴로카인, 테트라카인 3종이 복합 함유한 마취크림이다. 이중 테트라카인은 극소량만 사용해도 인체에 위험할 수 있어 국내에선 생산하지 않는다.인천세관 수사팀은 소셜 네트워크에서 TKTX가 불법 유통 중이라는 걸 확인하고 판매자의 연락처를 확보했다. 또 해외직구 패턴을 분석해 수입신고 단계에서 현품을 확인하고 배송지 추적 끝에 피의자를 검거하고 판매 이전 물품 1만여 점을 압수했다. 이미 밀수입 후 시중에 유통한 마취크림은 문신(타투) 시술소에서 쓰였다는 것도 확인했다.이들은 밀수입한 불법 TKTX를 식품의약품안전처 허가를 거친 정식 수입품인 것처럼 홍보해 구입가격의 최대 8배에 이르는 가격에 판매해 폭리를 취했다고 인천세관은 전했다.인천세관 관계자는 “국민 건강보호와 소비자 피해 방지를 위해 앞으로도 관세국경 단계에서 불법 의약품을 철저히 차단할 것”이라고 말했다.
2022.04.28 I 김형욱 기자
1분기 승용차 수출액 0.6%↓…7개분기만에 감소
  • 1분기 승용차 수출액 0.6%↓…7개분기만에 감소
  • [이데일리 김형욱 기자] 우리나라 분기별 승용차 수출액이 2020년 2분기 이후 7개 분기 만에 전년대비 감소했다. 코로나 대유행과 반도체 수급난, 우크라이나 사태 악재가 겹친 결과다.우리나라 승용차 분기별 수출입액 및 전년대비 수출증감률 추이. 올 1분기 수출액은 109억3000만달러로 전년보다 0.6% 줄었다. (표=관세청)관세청은 올 1분기 우리나라 승용차(중고차 제외) 수출액이 109억3000만달러(약 13조9000억원)로 전년 109억9000만달러보다 0.6% 줄었다고 28일 밝혔다.평균 수출단가가 2만979달러(2669만원)로 8.4% 늘었으나 수출대수(52만대)로 8.3% 줄며 전체 판매액은 줄었다.승용차 수출액이 전년보다 줄어든 건 2020년 2분기 이후 7개 분기만이다. 당시엔 코로나19 대유행이 본격화하며 수출액이 전년보다 40.6% 낮은 62억5000만달러까지 줄었다.최대 수출국인 대(對)미국 수출액이 1.5% 줄었다. 2대 수출국 캐나다 수출액 역시 17.2% 줄었다. 3대 수출국 호주 수출액이 18.2% 늘었으나 전체 부진 흐름을 막기엔 역부족이었다.코로나19 대유행과 반도체 수급난, 러시아-우크라이나 전쟁 등 악재가 겹친 여파다. 러시아는 올 2월 우크라이나와의 전쟁 이후 서방 경제제재를 받고 있다. 올 1분기 우리의 대러시아 승용차 수출액도 37.7% 감소했다. 전체 승용차 수출 부진 속에서도 친환경차 수출액은 큰 폭 늘었다. 1분기 수출액 35억9000만달러로 전년보다 48.3% 늘었다. 지난해 4분기 36억7000만달러에 이은 역대 두 번째 실적이다. 이중 전기차는 19억1000만달러로 17.4% 늘었다.한편 우리나라 승용차 수입액은 30억달러로 전년보다 4.6% 늘었다. 최대 수입국인 독일산이 28.2% 늘었다. 미국, 일본 수입액은 각각 15.3%, 14.0% 줄었으나 영국산은 82.9%, 중국산 역시 146.7% 늘며 수입액 증가 흐름을 유지했다.
2022.04.28 I 김형욱 기자
3월 주요 유통사 매출 증가세…오미크론 확산 속 생필품 수요 늘어
  • 3월 주요 유통사 매출 증가세…오미크론 확산 속 생필품 수요 늘어
  • [이데일리 김형욱 기자] 3월 온·오프라인 주요 유통업체의 매출이 전년보다 7.1% 늘었다. 하루 신규 확진자가 40만명을 넘어서는 코로나 오미크론 변이 바이러스 대유행 속 생필품 수요가 증가한 것으로 나타났다.산업통상자원부는 28일 이같은 내용을 담은 3월 주요유통업체 매출동향을 발표했다. 온·오프라인 유통업체가 동반 상승했다. 백화점, 편의점, 마트 등 13개 오프라인 유통업체 매출은 6조9200억원으로 전년보다 6.3% 늘었다. 지난 2월엔 오미크론 대유행 시작과 맞물려 오프라인 유통업체 매출이 3.8% 줄었었다. 12개 온라인 유통업체 매출 역시 3월 6조7700억원으로 7.9% 늘었다.전체 유통업체 매출의 3분의 1을 차지하는 식품 매출이 12.1% 늘며 전체 매출 상승을 주도했다. 코로나 확진자의 자가격리가 늘며 식품·생활 수요가 늘어난 것으로 풀이된다. 3월은 오미크론 대유행으로 하루 확진자 수가 40만명을 넘나든 기간이다. 오미크론 대유행 속 가전·문화 매출은 전년과 같았고, 패션·잡화 부문 매출 역시 0.6% 늘어나는 데 그쳤다.온라인 유통업체 매출은 식품(24.6%), 화장품(15.9%), 생활·가구(8.4%) 부문에서 큰 폭 늘었다. 반면 패션·의류는 2.7%, 스포츠는 1.4% 줄었다.편의점 매출도 11.5% 늘었다. 재택근무 등에 따른 생필품 근거리 구매 증가로 풀이된다. 대형마트 매출은 이와 대조적으로 식품 외 대부분 상품군 판매가 줄며 전년 수준을 유지했다. 준대규모점포(SSM) 매출은 가공식품을 중심으로 4.6% 늘었다.백화점에선 봄 세일기간에 맞춰 포스트 코로나를 준비하는 듯한 소비 형태도 눈에 띄었다. 3대 백화점 매출 중 해외유명브랜드 매출은 전년보다 21.1% 늘었다. 아동·스포츠 매출과 여성정장 매출도 각각 12.6%, 6.9% 늘었다. 백화점 매출은 이들 판매 호조에 힘입어 7.8% 늘었다.산업부 관계자는 “오미크론 확산에 따른 자가격리자 증가로 식품·생활 분야 수요증가와 봄철 세일 시기가 맞물리며 오프라인 매출이 상승했으며 온라인 역시 비대면 소비문화 확산으로 매출 증가세가 이어졌다”고 설명했다.
2022.04.28 I 김형욱 기자
정권말 `여풍` 흐지부지…여성 임원 수 되레 줄었다
  • 정권말 `여풍` 흐지부지…여성 임원 수 되레 줄었다
  • [이데일리 김형욱 기자] 정부는 매년 공공기관을 대상으로 국정과제의 이행 성과, 사회적 가치, 경영실적 등에 대한 경영평가를 진행합니다. 새 정부가 들어서는 올해는 공공기관에 대한 정책 변화는 물론 경영평가 방식 개선에 대한 관심이 더욱 높습니다. 이데일리는 경영평가에 한발 앞서 공공기관 경영 실태를 진단해보는 기획을 연재합니다. <편집자 주>[이데일리 이미나 기자]공공기관의 여성 임원 수와 비율이 5년 만에 역(逆)성장했다. 문재인 정부 출범 후 공공부문에서 여성 진급을 가로막는 `유리천장`은 점차 얇아졌지만, 정권 막바지 흐지부지하는 모습이다. 윤석열 대통령 당선인이 지역·성별 등을 안배하는 할당제 방식에 부정적인 만큼, 공공기관의 유리천장이 차기 정부에서 다시 단단해질 것이라는 우려도 나온다.이데일리가 27일 공공기관 경영정보 공개시스템(알리오)에서 368개(부설기관 20곳 포함) 기관별 공시를 취합해 분석한 결과 지난해 공공기관의 여성 임원은 총 805명으로 한 해 전(815명)보다 10명 감소했다. 여성 임원 비율도 22.0%에서 21.5%로 0.5%포인트 축소됐다. 문재인 정부에서 공공기관의 여성 임원 수와 비중이 줄어든 것은 이번이 처음이다.공공기관 여성 임원 비율은 문재인 정부의 성 평등 기조 속 매년 꾸준히 늘어왔다. 취임 이전인 2016년 말 11.3%이던 이 비율은 2017년 11.7%로 소폭 늘었고 2018년 17.4%, 2019년 20.7%, 2020년 22.0%까지 늘어왔다. 그러나 지난해 상승세가 꺾였다. 임원 후보군 자체에 여성 후보가 적어 빠른 확대에 한계가 있는데다 정권 후반기에 접어들며 각 기관의 정책 수행 의지도 약화한 모습이다. 여성 임원이 한 곳도 없는 기관 수도 2020년 85곳에서 지난해 90곳으로 늘었다. 그나마 여성 임원이 있던 곳도 도로 없애거나 줄였다는 것이다.여성 임원 비율 추가 상승은 당분간 쉽지 않을 전망이다. 윤석열 대통령 당선인이 여성가족부 폐지 공약을 내거는 등 성별 안배에 부정적이기 때문이다. 실제로도 윤 정부 초대 내각 인선만 봐도 능력주의를 강하게 내세운 탓에 19명의 장관 후보자 중 여성은 단 3명에 불과했다. 최근 5년 간 지속적으로 30% 안팎을 유지했던 여성 장관 비율이 단 번에 절반 가까운 15.8%로 낮아지는 것이다. 공공기관도 새 정부 기조에 발맞추게 될 가능성이 크다.전문가들은 그러나 여성 근로자의 유리천장은 엄연히 존재하는 현실인 만큼 이를 해소하려는 노력도 이어져야 한다고 제언했다.박진 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 교수는 “젊은층은 여성이 많이 들어온 만큼 시간이 지나면 좋아지겠지만 중간관리층 여성은 여전히 적다”며 “당분간 어느 정도의 여성 배려 노력은 필요할 것”이라고 말했다. 최현선 명지대 행정학과 교수는 “고위 관료나 공공기관에서 여성 임원을 주요 선진국 수준에 맞도록 끌어 올리는 건 시급한 문제”라며 “윤 당선인도 남녀 비율을 억지로 맞추지 않겠다는 것일 뿐 유리천장을 해소하려는 노력 자체를 하지 않겠다는 건 아닐 것”이라고 예상했다.
2022.04.28 I 김형욱 기자
등떠밀려 몸집 불린 한전·마사회…재무개선·구조조정은 새 정부 몫
  • 등떠밀려 몸집 불린 한전·마사회…재무개선·구조조정은 새 정부 몫
  • [이데일리 김형욱 윤종성 기자] 정부는 매년 공공기관을 대상으로 국정과제의 이행 성과, 사회적 가치, 경영실적 등에 대한 경영평가를 진행합니다. 새 정부가 들어서는 올해는 공공기관에 대한 정책 변화는 물론 경영평가 방식 개선에 대한 관심이 더욱 높습니다. 이데일리는 경영평가에 한발 앞서 공공기관 경영 실태를 진단해보는 기획을 연재합니다. <편집자 주>[이데일리 이미나 기자]한국전력공사와 13개 관계 공공기관(자회사·그룹사·출자사) 임직원 수 증가 추이한국전력공사(015760)는 지난해 5조8601억원의 사상 최대 적자 와중에도 임직원을 2만3540명까지 늘렸다. 문재인 정부 5년 간 늘어난 임직원은 2091명이다. 비대해진 몸집은 국제유가 급등 등 최악의 대외 경영환경과 맞물려 한전의 부실을 악화하는 원인이 되고 있다. 증권가에서는 올해 한전의 적자규모가 10조원이 넘을 것으로 보고 있다. 문재인 정부에서 한전과 13개 산하 기관을 포함한 한전그룹사의 임직원은 무려 1만2000명이나 늘었다. 인건비로 따지면 연 1조원 규모다. 한국마사회도 문 정부에서 임직원 수가 크게 늘어난 대표적 공공기관 중 하나다. 2018년 비정규직을 대거 정규직으로 전환하며 1127명이어었던 직원 수는 3배 가까이 늘어 3175명이 됐다. 코로나 대유행으로 2년 가까이 경마장을 운영하지 못하면서 주 수입원인 마권 판매 수입이 끊긴 마사회는 인건비 등 확 늘어난 고정비용을 충당하려 자산 매각 등 강도 높은 구조조정을 진행하고 있다. 비정규직의 정규직화 등 공공부문 중심의 일자리 창출을 내건 문 정부의 일자리 정책의 총대를 멨던 공공기관들이 재무 부담이 커지고 있다. 이미 늘려버린 인력을 단기간 내 줄일 방법도 없어 이대로 가다간 공공기관의 부실화가 국민 부담으로 전가될 것이란 우려가 커지고 있다. 더 늦기 전에 공공기관 기능과 역할을 조정해 덩치를 줄이는 작업에 착수해야 한다는 것이 전문가들의 공통된 지적이다.◇공공기관 19곳 생기고 35곳 직원 수 2배 이상 `껑충`이데일리가 27일 공공기관 경영정보 공개시스템(알리오)에서 368개(부설기관 20곳 포함) 기관별 공시를 분석한 결과 최근 5년 새 신규 설립·지정된 기관이 19곳이, 직원 수가 2배 이상 늘어난 곳도 35곳에 이르는 것으로 집계됐다. 공공부문의 역할 확대를 앞세운 문 정부 정책의 여파다. 문재인 정부는 100점 만점의 기관별 경영평가에서 일자리 창출에 개별 경영관리 항목 중 가장 많은 5~6점을 부여했다. 올해도 마찬가지다.한전과 13개 관계 공공기관(자회사·그룹사·출자사) 임직원 수는 2016년 말 5만6884명에서 지난해 말 6만8888명이 됐다. 한전이 2만1449명에서 2만3540명으로 2091명 늘었다. 한전은 또 2019년 한전MCS란 자회사를 설립하고 위탁검침사 직원을 이 곳 정직원으로 전환했다. 이곳 직원 수는 첫해 2633명을 시작으로 지난해 말 4973명까지 늘었다. 인건비 역시 크게 늘었다. 이들 14개 기관의 인건비 추산치는 2016년 약 4조9000억원에서 지난해 5조9000억원으로 1조원 가량 늘었다.한국도로공사 상황도 비슷하다. 5년 새 자체 인력을 1.5배(3087명) 늘린 것은 물론 고속도로 요금수납원의 정규직 전환을 위해 2019년 자회사 한국도로공사서비스(주)를 설립했다. 이곳엔 작년 말 기준 6317명이 근무 중이다. 한국철도공사도 같은 기간 임직원이 4000명 남짓 늘린 것은 물론 자회사 규모를 대폭 늘렸다. 철도시설물을 관리하는 자회사 코레일테크(주)는 청소·경비용역을 정규직으로 전환하는 과정에서 59명이던 임직원 수가 6317명으로 100배 이상 늘었다. 101명이던 코레일로지스(주)도 지난해 말 839명으로 8배 이상 늘었다.문제는 재정 부담이다. 한전은 2016년만 하더라도 저유가에 힘입어 12조원의 사상 최대 영업이익을 냈으나 이후 상황이 빠르게 바뀌었다. 2018~2019년 2년 연속 적자를 냈다. 지난해 다시 5조8600억원이란 역대 최대 영업적자를 기록했다. 올해는 우크라이나 사태로 유가가 폭등하면서 1분기만 5조원 이상의 영업적자, 연간으론 최소 10조원 이상의 영업적자가 예상된다. 한전의 부채 역시 2016년 말 105조원(부채비율 143)에서 146조원(223%)으로 41조원 늘었다. 이 상황에서 연 인건비 부담도 1조원 가량 늘어난 것이다.◇인위적 구조조정 난망…“기능 효율화·고용 유연화해야”윤석열 정부는 강도 높은 공공기관 구조조정을 예고했다. 추경호 초대 경제부총리 겸 기획재정부 장관 후보자는 국회 청문회 서면 답변서에서 “최근 규모와 인력, 부채가 커져 비효율성에 대한 우려가 큰 상황”이라며 “효율성 제고와 재무건전성 확보를 추진할 필요가 있다”고 밝혔다. 그러나 현재로선 인위적인 단기 구조조정은 어렵다. 임도빈 서울대 행정대학원 교수는 “노동권이 강화한 요즘 옛날처럼 필요 없다고 해고할 순 없고 신규 채용을 안 하는 것도 또 다른 문제를 낳을 수 있다”며 “정부가 이를 강제할 경우 자회사화 한다든지 해서 수치만 줄이고 관리비용은 오히려 더 늘어날 우려도 있다”고 말했다.전문가들은 이번 기회에 공공기관의 존재 의미 자체를 재점검해 기관 통폐합까지 염두에 두고 재정비에 나서야 한다고 제언했다. 또 늘어난 인력은 고용 유연화를 통해 적재적소에 배치해 효율화해야 한다고 했다. 정부는 지난해 9월 부실화한 한국광물자원공사와 한국광해관리공단을 통폐합하며 한국광해관리공단으로 재출범했다. 신설 광해관리공단은 보유 광산의 수익성 개선과 맞물려 지난해 두 기관 합산 매출 상승과 함께 당기순이익도 흑자 전환한 바 있다.최현선 명지대 행정학과 교수는 “글로벌 밸류체인의 빠른 변화에 발 맞춰 공공부문을 감축하거나 구조조정하는 게 필요한 시점”이라며 “지금까지 정부 주도의 숫자 놀음에서 벗어나 민관협의체를 중심으로 구조조정 작업을 해야 한다”고 말했다. 신완선 성균관대 시스템경영학부 교수는 “지금까지 기관별 기능 점검은 해 왔으나 300여 전 기관을 대상으로 그 업무 기능을 점검한 적은 없다”며 “이 과정에서 조직논리에 의해 유지돼 온 전통 기관의 통폐합까지 염두에 둔 전반적인 공공기관의 구조조정을 추진해야 한다”고 말했다.박진 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 교수는 “공공기관 운영에 관한 법률은 정부에 각 기관 기능조정 의무를 부여하고 있으나 현 정부는 이에 소홀했다”며 “공공기관 각각의 현 업무가 민간이나 지방자치단체, 다른 기관에서 할 수 있는 일은 아닌지 꼼꼼히 따져보고 그 기능을 조정할 필요가 있다”고 제언했다. 그는 “새 정부에서 반드시 해야 할 일”이라며 “쉬운 일이 아닌 만큼 강한 의지와 추진체계를 갖추고 진행해야 한다”고 덧붙였다.이 과정에서 고용 유연화를 통해 근로자도 기관의 틀에서 벗어나 적재적소에 배치하자는 아이디어도 나왔다. 신완선 교수는 “노동 경직성은 현재 우리나라의 가장 큰 문제”라며 “공공기관이 앞장서 직원들의 기관 간 이동이나 민간으로의 이동을 활성화해 고용 유연성을 높여줄 필요가 있다”고 말했다. 박진 교수는 “임금피크제에 들어간 경험 많은 인력을 기존 보직에서 자문·프로젝트 인력으로 옮기는 식으로 인사관리 부담을 줄이는 방법도 있다”고 제안했다.
2022.04.28 I 김형욱 기자
45조 늘어난 빚에도 12만명 더 뽑은 공공기관
  • 45조 늘어난 빚에도 12만명 더 뽑은 공공기관
  • [이데일리 윤종성 김형욱 기자] 정부는 매년 공공기관을 대상으로 국정과제의 이행 성과, 사회적 가치, 경영실적 등에 대한 경영평가를 진행합니다. 새 정부가 들어서는 올해는 공공기관에 대한 정책 변화는 물론 경영평가 방식 개선에 대한 관심이 더욱 높습니다. 이데일리는 경영평가에 한발 앞서 공공기관 경영 실태를 진단해보는 기획을 연재합니다. <편집자 주>[이데일리 이미나 기자]흔히 `철밥통`으로 불리는 공공기관 임직원 수가 문재인 정부 들어 12만명 가까이 불어나 44만명을 넘었다. 비정규직의 무리한 정규직 전환에 신규 채용 압박을 가하며 급속도로 비대해진 공공기관에 쏟아부은 인건비는 작년에만 약 31조원으로 추산돼 현 정부 출범 후 9조원 가량 늘어났다. 전문가들은 늘어난 인건비가 결국 세금, 공공요금 인상 등 국민 부담 증가로 귀결된다는 점에서 공공기관의 기능 조정, 통폐합 등 극약처방이 불가피하다고 지적했다. 27일 공공기관 경영정보 공개시스템 알리오에 따르면 공공기관 348곳의 임직원 수(정규직, 무기계약직 포함)는 44만3570명으로 집계됐다. 문재인 정부 출범 이전인 2016년 말(32만8479명)과 비교하면 공공기관 임직원 수는 총 11만5091명 늘었다. 현 정부 들어 35%나 증가한 것. `비정규직 제로`를 내건 문 정부가 공공부문을 중심으로 정규직 전환을 강력 추진한 탓에 임직원 수는 해마다 급증했다. 특히 2018년 공공기관이 기획재정부를 거치지 않고 주무부처와의 협의만으로 정원을 늘릴 수 있도록 한 자율정원조정제도 도입 후 2년간 연 4만명 안팎 폭증했다. 현 정부의 정규직화 정책에 한국도로공사서비스, 한전MCS 등 신규 지정된 공공기관 18곳 임직원 수만 1만3567명에 이른다. 한국전력은 지난해 5조8601억원의 사상 최대 적자에도 임직원 수는 2만3540명까지 늘었다. 한전 2091명을 비롯해 한국수력원자력, 동서·중부·서부·남동·남부 등 6개 발전자회사에서 5년간 늘어난 임직원은 총 5396명이다. 이외에 △코레일테크 5200명 △근로복지공단 3968명 △한국철도공사 3898명 △한국도로공사 3087명 △한국산업기술진흥원 3898명 △한국마사회 2018명 등에서 5년간 임직원이 크게 늘었다. 부동산 투기로 지탄받았던 한국토지주택공사(LH)는 지난해 개혁안 발표 후 직원 704명을 감축했는데도, 2016년 말 대비 2342명이나 많다. 임직원 수가 늘어나니 인건비 지출도 치솟았다. 현 정부 출범 직전인 2016년 공공기관 직원 평균 보수는 6650만원으로, 당해 공공기관 임직원 수를 감안한 인건비 총액은 약 21조8445억원으로 추정된다. 같은 방식으로 계산한 2021년 공공기관 인건비는 약 30조7478억원으로, 문 정부 5년 간 8조9033억원 늘었다. 반면 이 기간 중 공공기관의 당기순이익은 15조7000억원에서 5조3000억원으로 3분의1 토막 나고, 부채는 500조3000억원에서 544조8000억원으로 불어나는 등 재무상황은 악화됐다.전문가들은 공공기관의 기능 조정 등을 통해 조직과 인원을 축소해 공공부문 효율화를 제고해야 한다고 조언했다. 박진 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 교수는 “비대해진 공공기관이 민간시장을 잠식해 경제 효율을 떨어뜨리고, 납세자 부담을 가중시키고 있다”며 “기능 조정과 통폐합을 통해 자연스레 인력 구조조정을 유도해야 한다”고 조언했다. 신완선 성균관대 시스템경영학부 교수 역시 “공공기관 기능과 역할을 재점검함으로써 합리적으로 인력을 재배치하는 작업이 필요하다”고 말했다.
2022.04.28 I 윤종성 기자
에너지정보문화재단, 지역 태양광발전 협동조합과 교육 협력 확대 나서
  • 에너지정보문화재단, 지역 태양광발전 협동조합과 교육 협력 확대 나서
  • [이데일리 김형욱 기자] 한국에너지정보문화재단이 지역 소규모 태양광발전협동조합과 에너지 탄소중립 관련 교육 협력 확대에 나섰다.(오른쪽부터) 최성광 한국에너지정보문화재단 대표이사와 강석찬 한살림햇빛발전협동조합 이사장이 27일 서울 에너지재단 회의실에서 에너지 탄소중립 실현을 위한 업무협약 후 기념촬영하고 있다. (사진=에너지정보문화재단)최성광 재단 대표이사는 27일 서울 재단 회의실에서 강석찬 한살림햇빛발전협동조합 이사장과 이 같은 내용의 ‘에너지 탄소중립 실현을 위한 업무협약’을 맺었다.에너지정보문화재단은 에너지 관련 정보와 올바른 문화를 알리고자 1992년 출범한 산업통상자원부 산하 공공기관이다. 한살림햇빛발전협동조합은 2012년 지역민 출자로 설립해 11곳에 총 1106킬로와트(㎾e)의 태양광발전설비를 운영하는 조합이다. 이곳 조합원은 발전 수익의 약 3%를 배당으로 받고 있다.두 단체는 이번 협약을 계기로 2050년 탄소중립 달성을 위해선 시민 참여와 실천이 중요하다며 에너지 시민리더 양성과 시민이 체감 가능한 정보 제공, 온라인 콘텐츠 상호 교류 등 활동을 펼치기로 했다.최성광 에너지정보문화재단 대표이사는 “이번 협약이 탄소중립이란 시대 가치를 실현하기 위한 작은 디딤돌이 되기를 바란다”고 말했다.
2022.04.27 I 김형욱 기자
산업부, CPTPP 가입신청 산업계 간담회 "새로운 기회 만들어야"
  • 산업부, CPTPP 가입신청 산업계 간담회 "새로운 기회 만들어야"
  • [이데일리 김형욱 기자] 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 27일 산업계와 만나 포괄·점진적 환태평양동반자협정(CPTPP) 가입신청의 필요성을 역설하고 산업 현장의 우려를 공유한다.여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 지난 26일 글로벌 탄소 무역장벽 현황과 과제 세미나에서 발언하는 모습. (사진=산업부)산업부에 따르면 여 본부장은 이날 오전 서울 대한상공회의소에서 CPTPP 가입신청과 관련한 산업계 간담회를 열고 추진 경과와 보완대책을 설명한다.CPTPP는 일본, 호주, 베트남, 캐나다 등 아시아·태평양 11개국이 2018년 결성한 다자간 무역협상이다. 2017년 미국이 환태평양 경제동반자 협정(TPP)에서 탈퇴하자 나머지 국가가 주도로 CPTPP를 결성했다. 우리 정부는 2018년부터 이곳 가입에 관심을 보인 끝에 이달 15일 가입 신청을 추진키로 확정했다. 산업부는 지난해 9월부터 전문가·산업계 간담회를 열고 본격적으로 공론화에 착수했다. 이 과정에서 농어업계의 반대로 공청회가 파행하기도 했으나 국내외 협상과 절차가 수년이 걸리는 만큼 신청 자체를 더 늦출 수 없다며 가입 추진을 확정했다.여 본부장은 이 자리에서 CPTPP 가입 필요성을 역설한다. 그는 모두발언을 통해 “CPTPP 가입은 TPP 시절부터 8년 이상 검토해 온 과제”라며 “우리 기업이 급변하는 통상 환경에서 새 시장과 협력 파트너를 확보하는 데 큰 도움이 되리라 생각한다”고 했다. 이어 “특히 코로나와 우크라이나 사태 등으로 공급망 교란이 심화하고 상시화하는 상황”이라며 “CPTPP 같은 아시아·태평양 지역 협정 가입을 통한 안정적 공급망 구축이 그 어느 때보다 필요하다”고 덧붙였다.CPTPP 가입에 따른 산업계의 추가 시장개방 부담도 최소화하겠다고 했다. 여 본부장은 “우리 산업계 부담이 일부 발생할 수 있지만 업계와의 긴밀한 소통으로 협상 전략을 고민하고 보완 대책도 충분히 마련할 것”이라고 전했다. 이어 “우리는 10년 전 산업·농업계의 우려에도 한미 자유무역협정(FTA)이란 담대한 도전을 선택했고 이는 양국 교역·투자 증진에 이바지했다”며 “또 한번 선택과 도전에 직면한 우리 경제의 새로운 도약을 위해 CPTPP를 통해 새로운 기회를 만들어야 할 것”이라고 강조했다.이번 간담회에는 중소벤처기업부를 비롯해 대한상의, 무역협회, 중기중앙회 등 경제단체와 철강·석유화학·섬유 등 업종별 협회 15곳 관계자가 참여해 CPTPP 가입에 따른 업종별 유·불리와 보완 방안을 논의했다.산업계는 CPTPP 가입 시 철강·섬유 등 업종이 멕시코, 베트남, 말레이시아 등 지역에서 일본 등 경쟁국 대비 불리한 여건을 개선해 수출 확대 기회가 커질 것으로 보고 있다. 또 데이터의 자유로운 이동을 포함한 디지털 무역 규범 도입으로 디지털 헬스나 핀테크, 에듀테크 등 강소기업의 성장 기회도 커지리란 분석도 나온다. 그러나 기계·정밀화학·자동차부품 등 업종의 중소기업은 일본 경쟁사와의 기술 격차가 있어 경쟁 부담이 커질 수 있다는 우려도 있다. 정부는 이를 중소기업에 대한 다양한 지원 정책으로 보완한다는 계획이다.
2022.04.27 I 김형욱 기자
산업부-경제자유구역청, 핵심산업 기업 유치방안 논의
  • 산업부-경제자유구역청, 핵심산업 기업 유치방안 논의
  • [이데일리 김형욱 기자] 산업통상자원부와 전국 9개 경제자유구역청(경자구역청)이 26일 핵심전략산업 기업 유치방안을 논의했다.산업부에 따르면 산업부와 9개 경자구역청장은 이날 대구경북경자구역청이 있는 대구 텍스타일콤플렉스에서 제9차 경자구역 혁신 추진협의회를 열었다.정부는 외국인투자기업 유치 확대를 위해 2003년 인천을 시작으로 경기, 충북, 대구경북 등 전국 9곳을 경자구역으로 지정하고 각 경자구역청을 중심으로 활성화 방안을 모색 중이다. 주무부처인 산업부는 지난 2018년 10월부터는 이날까지 총 아홉 차례 혁신 추진협의회를 열고 각 경자구역청의 발전계획을 공유하는 자리를 마련해왔다.전국 9개 경제자유구역. (사진=산업통상자원부 경제자유구역기획단)이날 협의회에선 대구경북과 광양만권, 경기 등 6개 경자구역청이 자체 발전계획을 발표하고 다른 경자구역청과 산업부 경자기획단, 경자위원회 민간위원이 이를 듣고 논의했다. 경자구역청들은 입주기업 지원을 위한 지역 권한 강화와 외국인 투자 인센티브 강화 등을 건의했다. 민간위원은 각 경자구역이 지역균형발전에 더 효과적으로 이바지하려면 더 차별화하고 체계적인 발전전략을 추진해 한다며 경자구역 내 창업공간과 혁신 생태계 조성, 정주환경 마련, 경자구역청 자체 거버넌스 효율화 등을 제안했다.진종욱 산업부 경자구역기획단장은 “경자구역은 지역산업 혁신 생태계 조성에 중점 역할을 해야 한다”며 “정부도 각 경자구역 발전계획이 새 정부의 지역 정책과 조화를 이뤄 차질 없이 이행하도록 다양한 지원 방안을 마련할 것”이라고 전했다.
2022.04.26 I 김형욱 기자
“EU·미국 등 주요국 탄소 무역장벽 정책 더욱 강화할 것”
  • “EU·미국 등 주요국 탄소 무역장벽 정책 더욱 강화할 것”
  • [이데일리 김형욱 기자] 유럽연합(EU)과 미국 등 주요국 탄소 무역장벽 정책이 계속 강화하리란 분석이 나왔다. 단기적 영향은 당장 크지 않을 수 있지만 우리 산업계도 저탄소화 추진을 서둘러야 한다는 제언이다.여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 26일 글로벌 탄소 무역장벽 현황과 과제 세미나에서 발언하고 있다. (사진=산업부)산업통상자원부와 대한상공회의소는 26일 오후 서울 대한상의에서 민·관 전문가가 참여한 글로벌 탄소 무역장벽 현황과 과제를 주제로 세미나를 열었다.안정혜 법무법인 율촌 변호사는 이 자리에 EU의 탄소국경조정제도(CBAM) 등 국제 탄소 무역장벽 현황과 향후 전망을 발표했다. EU CBAM은 철강 등 탄소 다배출 기업의 EU 진출 과정에서 탄소 가격, 이른바 탄소국경세를 부과하는 제도다. EU는 지난해 12월 대상 업종을 확대하고 시기를 2025년으로 1년 앞당긴 강화 수정안을 발표했다. 미국과 EU 등 주요국은 같은 차원에서 지난해 10월부터 글로벌 지속가능 철강협정 협상도 시작했다.안 변호사는 글로벌 지속가능 철강협정을 예로 들어 앞으로 주요국 탄소 무역장벽 정책이 더 강화할 것으로 전망했다. 또 대 유럽 수출규모가 큰 국내 철강기업의 피해가 우려된다며 정부 차원에서 EU와 협의해 피해 최소화 노력을 해야 한다고 제언했다.국책연구기관 에너지경제연구원의 이상준 기후변화정책연구팀장은 EU CBAM의 구체적 시행안이 나오지 않아 현재로선 그 영향을 계량화할 수 없다는 전제로 단기 피해는 제한적일 것으로 봤다. 이 연구위원은 그러나 EU가 일정대로 무상할당을 축소해나간다면 우리 업계의 부담이 커질 수 있다며 우리 제품을 저탄소화해 탄소경쟁력을 강화하는 게 궁극적인 중장기 대안이라고 전했다.또 다른 국책연구기관인 생산기술연구원의 신호정 국가청정생산지원센터 실장은 이에 대응하기 위해선 민관이 함께 국제 기준에 맞춘 탄소 배출량 산정과 검증 인프라 구축에 나선야 한다고 제언했다. 다른 국과의 협력을 통해 국제적으로 통용할 수 있는 탄소배출 측정 기준을 수립해야 새로운 규제를 준비하고 대응할 수 있다는 것이다.여한구 산업부 통상교섭본부장 등 산업부 관계자도 참여해 정부 차원의 준비 현황을 공유하고 전문가 의견을 수렴했다. 산업부는 지난해 11월 발표한 2050 탄소중립 표준화 전략에 따라 이와 관련한 국가표준과 국제표준, KS인증품목을 개발·정비하기로 했다. 제품 생산-판매 전 과정에서 나오는 탄소배출량(탄소발자국) 검증 절차를 마련하고 국제 상호인정협약을 맺어 우리 기업의 탄소배출 감축 노력을 외국에서 인정받을 수 있도록 할 계획이다. 철강산업 탄소배출을 줄이기 위한 수소환원제철 등 신기술 연구개발도 지원한다. 여한구 본부장은 또 지난해 10월 EU 통상장관회담에서 CBAM에 대한 우리 업계의 우려를 전하고 같은해 12월 논의 결과를 국내 산업계에 전달하기도 했다.여 본부장은 “각국이 일방적 환경 관련 무역조치를 도입한다면 글로벌 탄소 무역장벽 형성으로 무역을 저해할 우려가 있다”며 “CBAM 등 새로운 환경 규제가 무역장벽이 되지 않고 국제 규범에 맞춰 설계되도록 해당국과 지속 협의하는 한편 국내 제도·인프라도 철저히 준비할 것”이라고 전했다.(사진=이미지투데이)
2022.04.26 I 김형욱 기자
한전, 구미산단 친환경 에너지 자급자족 산단으로 바꾼다
  • 한전, 구미산단 친환경 에너지 자급자족 산단으로 바꾼다
  • [이데일리 김형욱 기자] 한국전력공사(015760)가 경북 구미 산업단지를 친환경 에너지 자급자족 산단으로 바꾼다.(사진=이미지투데이)한전은 지난 22일 구미 스마트그린산단 에너지자급자족 인프라 구축사업 사업자로 선정됐다고 26일 밝혔다.이 사업은 산업통상자원부와 한국산업단지공단, 경상북도, 구미시가 3년 동안 395억원을 들여 전력 다소비-저효율 구조의 구미산단 노후 기반시설을 친환경 에너지 자급자족 산단으로 바꾸기 위한 사업이다. 한전은 한전과 6개 발전 자회사와 함께 설립한 에너지효율 향상 전문기업 켑코이에스 등 6개사와 컨소시엄을 구성해 이 사업에 입찰했고 2개 민간 대기업과의 경쟁 끝에 사업 수행기관으로 낙점 받았다.한전 컨소시엄은 앞으로 3년 동안 구미산단 내 설비용량 10메가와트(㎿) 규모 태양광발전단지를 구축하고 인근 90㎿ 규모의 수소연료전지발전단지와 1기가와트(GW) 규모 풍력발전단지와 연계해 이곳에 친환경 전력을 공급한다. 수요관리를 통해 기존 연간 전력소비를 13기가와트시(GWh) 줄이고 남은 전력을 되팔아 수익을 남기는 네가와트(Negawatt) 발전소 사업도 추진한다.또 정보통신기술(IT)을 접목한 지능형 마이크로그리드 구축으로 전력 생산-저장-소비를 최적화한다. 전기차와 전기차용 배터리 산업을 키우고 있는 이곳 산단 특성을 활용해 주차 중 전기차 잉여 전력을 활용하는 V2G(Vehicle to Grid) 사업이나 배터리 재활용 사업 등도 실증한다.한전은 지난 2009년 이후 가파도, 가사도 등을 에너지자립섬화하거나 대학 캠퍼스 내 마이크로그리드를 구축하는 등의 다양한 전력 사업을 추진해 왔다. 이번 사업 수주도 세계 최고 수준의 자사 마이크로그리드 구축·운영 기술을 인정받은 결과라는 게 한전 측 설명이다.한전 관계자는 “구미 산단에 산단형 마이크로그리드 표준모델을 구현하고 이를 전국 산단에 확산할 예정”이라며 “전기차 배터리 재활용, V2G 등 에너지 신산업을 활성화를 통해 지역 기업의 혁신성장도 이끌어내겠다”고 전했다.
2022.04.26 I 김형욱 기자
산업부, 中企 순환경제 신사업에 최대 1억원 지원
  • 산업부, 中企 순환경제 신사업에 최대 1억원 지원
  • [이데일리 김형욱 기자] 산업통상자원부가 중소·중견기업의 순환경제 신산업에 최대 1억원을 지원한다.(사진=이미지투데이)산업부는 26일 이 같은 내용의 2022년도 순환경제 신사업 발굴 및 기업역량 강화 지원사업을 공고하고 5월13일까지 희망기업의 신청서를 받는다고 25일 밝혔다.순환경제 산업은 원료-생산-사용-재자원화라는 제품 순환 과정에서 자원 이용가치를 높이는 산업이다. 구체적으로 사용후 제품·부품을 원래 수준 이상으로 복원하는 재제조 산업과 폐자원에서 유용자원을 추출하는 재자원화 산업 등이 있다. 기후위기를 맞아 온실가스(탄소) 배출을 줄이려는 세계적 추세 속 그 필요성이 커지고 있다. 산업부 역시 순환경제산업을 육성코자 지난해부터 이 지원사업을 시작했다. 또 총 국비지원액을 지난해 6억4000만원에서 올해 11억5000만원으로 늘렸다. 사업 범위 역시 지난해 재제조 기업 및 관련 신사업 개발에서 재자원화와 친환경 설계·제품·서비스 등 순환경제 전 분야로 늘리고 해외 진출에 대한 지원 분야도 추가했다.산업부는 이번 사업을 통해 순환경제 분야에서 새로운 모델을 기획하거나 이를 실증하려는 기업 혹은 수요-공급기업 컨소시엄 3곳을 선정해 최대 1억원을 국비 지원한다. 이 중 1곳은 올 7월 개최 예정인 순환경제 신사업 공모전을 통해 선정한다.산업부는 또 양해각서나 신규 계약 등 연내 성과가 기대되는 기존 순환경제 기업 4곳을 선정해 최대 1억원의 사업화 비용을 국비 지원한다. 아직 가시적 성과 이전 단계의 기업에 대해서도 30곳을 선정해 전시회 참가비용 500만원을 준다. 디지털전환과 제품서비스 기반 신사업 추진 중소기업 5곳엔 기술·시장조사와 사업모델 설계 지원 등 최대 3000만원에 이르는 기업 인큐베이팅을 진행한다. 그밖에 해외 진출을 꾀하는 국내 우수 순환경제 기업 3곳을 선정해 최대 7000만원에 이르는 현지 시장조사와 현지 홍보·마케팅, 현지 전시회 참가 및 출장·활동비를 지원한다.희망기업은 산업부 및 한국생산기술연구원 국가청정생산지원센터 홈페이지 내 관련 공고를 참조해 기한 내 신청서를 내면 된다. 산업부는 이번 국비 지원사업과 함께 올 6월과 10월 개최 예정인 순환경제 대·중소기업 상생라운지와 올 11월 경기도 고양 킨텍스에서 열리는 순환경제 산업대전을 통해 홍보와 사업 기회를 제공한다.최남호 산업부 산업정책관은 “순환경제는 자원수급 안정과 탄소중립을 위한 새로운 성장동력”이라며 “이번 (지원)사업을 통해 관련 기업이 경쟁력을 높이는 것은 물론 순환경제 신사업 모델이 확산하기를 기대한다”고 전했다.
2022.04.26 I 김형욱 기자
美반도체장비기업 램리서치, 경기 용인에 연구시설 열어
  • 美반도체장비기업 램리서치, 경기 용인에 연구시설 열어
  • [이데일리 김형욱 기자] 세계 시장점유율 3위의 미국 반도체장비기업 램리서치(Lam Research)가 26일 경기도 용인에 반도체장비 연구시설을 열었다.미국 반도체장비 기업 램리서치의 식각 제품 중 SENSE.I 제품군 모습. (사진=램리서치)산업통상자원부에 따르면 램리서치는 이날 경기도 용인 지곡산업단지에서 램리서치 코리아테크놀로지센터(KTC) 개관식을 열고 본격적인 운영에 나섰다.램리서치는 삼성전자, SK하이닉스 등 주요 고객사 반도체 생산시설이 밀집한 국내 현지화에 공 들여왔다. 2011년 국내 생산법인 램리서치매뉴팩춰링코리아를 설립하고 경기도 오산과 용인에 반도체 핵심 장비 생산공장을 운영해 왔다. 우리 정부가 지난해 5월 K반도체 전략을 발표할 때도 국내 생산능력 확대와 함께 연구시설도 현지화하겠다는 계획을 세웠었다. 램리서치는 이달 4일 이상원 램리서치코리아 대표이사를 제조·연구법인을 아우르는 한국법인 총괄 대표이사로 선임하며 KTC 운영 채비를 마쳤다.KTC는 100여명의 연구진이 메모리·로직 애플레이케이션을 위한 첨단 증착·식각기술 등 국내 고객사에 맞춘 최첨단 반도체장비 기술을 개발할 예정이다. 팀 아처(Tim Archer) 램리서치 최고경영자(CEO)도 이날 개관식에 참여해 경기도청 및 용인시청에 감사패를 전달하며 이곳에 대한 기대감을 전했다.우리 정부와 업계도 이번 KTC 개관이 외국인직접투자 확대 성과와 더불어 우리 반도체산업 경쟁력 강화에 이바지할 것으로 기대하고 있다. 개관식엔 박진 윤석열 정부 초대 외교부 장관 후보자(현 국민의힘 국회의원)와 박진규 산업부 1차관, 이한구 경기도 행정2부지사, 백군기 용인시장, 곽노정 한국반도체산업협회장, 정은승 삼성전자 최고기술책임자(CTO) 등 관계자 50여명이 참석했다.박진규 차관은 이 자리에서 “램리서치의 KTC 개관에 감사와 축하를 전한다”며 “이곳은 우리 반도체산업 경쟁력 강화에도 이바지할 것”이라고 밝혔다. 또 “정부도 우리나라가 세계 반도체 소재·부품·장비기업의 안정적이고 매력적인 투자처가 될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 덧붙였다.
2022.04.26 I 김형욱 기자
국내 최대 원자력 전시회 27일 부산 개막…전문가 토론도
  • 국내 최대 원자력 전시회 27일 부산 개막…전문가 토론도
  • [이데일리 김형욱 기자] 국내 최대 원자력 전문 전시회가 27일 부산 벡스코에서 개막한다. 국내외 원자력 전문가가 원자력 활용 전략 논의하는 연차대회도 함께 열린다.2022 부산국제원자력산업전 포스터. (그림=벡스코)25일 벡스코와 한국원자력산업협회(회장 정재훈 한국수력원자력 사장)에 따르면 원자력산업협회는 27~29일 벡스코에서 ‘2022 부산국제원자력산업전’을 연다. 6회째를 맞는 올해 행사는 110개 관련기업·기관이 참여해 원자력 안전과 원자력발전소 건설 및 운영 기자재, 설비, 기술·제품을 전시한다. 한국수력원자력(한수원), 한전KPS(051600), 한국전력기술(052690), 한전원자력연료, 한전KDN, 한국원자력연구원, 한국원자력환경공단 등 원자력 관련 공기업·공공기관을 필두로 한국남동발전, 한국남부발전 등 발전 5개사도 참여한다. 두산에너빌리티(034020), 미국 웨스팅하우스, 프랑스 오라노, 프라마톰, 에너토피아 등 국내외 주요 원자력 기업도 참가한다.사회적 거리두기 전면 해제에 따라 원자력 관련 업계와 취업준비생을 위한 다양한 부대행사도 진행한다. 원자력연구원은 27일 보유 기술을 전수하기 위한 원자력 연구개발 사업회 기술이전 설명·상담회를 연다. 전력·원자력 기자재 구매상담회(27~28일), 중소기업 수출상담회(28일)도 열린다. 전력·원자력 공기업 인사담당자가 참여하는 취업설명회(29일)도 진행한다. 원자력산업협회가 주최하고 벡스코가 행사를 주관한다. 과학기술정보통신부·산업통상자원부 등 관계부처도 후원한다.원자력산업협회는 전시회 개최에 맞춰 27~28일 같은 장소에서 ‘2022 한국원자력연차대회’를 연다. 원자력 부문 국내 최대 규모의 연례 국제행사다. 올해도 국내외 원자력 전문가 800여명이 참석해 ‘탄소중립과 수소경제를 위한 청정에너지-원자력’을 주제로 다양한 주제발표와 토론을 진행한다. 국회 과학기술정보방송통신위원회 간사이자 SMR 국회 포럼 공동위원장을 맡은 김영식 국민의힘 국회의원와 존 홉킨스 미국 뉴스케일파워 회장, 더글러스 트루 미국원자력협회 최고원자력책임자가 기조 강연자로 나선다. 정재훈 한수원 사장의 개회사와 고서곤 과기정통부 연구개발정책실장의 축사, 이병진 부산광역시 행정부시장의 환영사도 예정돼 있다. 원자력기술유공자와 원자력 국제협력 유공자 시상식도 진행한다.정재훈 원자력산업협회장은 “중소기업의 판로 개척과 동반성장, 나아가 상생을 통한 경제 활성화로 이어질 수 있는 자리”라며 “원전 생태계 전체가 건강하게 성장하고 발전해나갈 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.
2022.04.25 I 김형욱 기자
美연구진 “해상풍력발전단지 어족자원 부정 영향 없어”
  • 美연구진 “해상풍력발전단지 어족자원 부정 영향 없어”
  • [이데일리 김형욱 기자] 미국에서 자국 해상풍력발전단지가 어족자원에 부정적 영향을 주지 않았다는 연구조사 결과가 나왔다. 오히려 검은 농어가 단지 주변에 모여드는 등 일부 어족자원에는 긍정적 영향을 끼친다는 것도 확인했다.다라 윌버(Dara Wilber) 미국 찰스턴대학 해양생물대학원 교수를 비롯한 연구진이 지난 3월29일 국제해양탐사협의회 해양과학저널 게재한 ‘북미 최초 해상풍력발전단지 건설·운영과 어류와 무척추동물 어획량에 끼치는 영향’이란 연구보고서 원문. 이 보고서는 해상풍력발전단지가 어족자원에 끼치는 부정적 영향이 없으며 오히려 검은 농어 등 일부 어족자원은 늘었다고 결론 내렸다. (사진=국제해양탐사협의회 해양과학저널)다라 윌버(Dara Wilber) 미국 찰스턴대학 해양생물대학원 교수를 비롯한 연구진은 지난 3월29일 국제해양탐사협의회 해양과학저널에 이 같은 내용의 ‘북미 최초 해상풍력발전단지 건설·운영과 어류와 무척추동물 어획량에 끼치는 영향’이란 연구보고서를 게재했다.블록 아일랜드(Block Island) 해상풍력발전단지는 보스턴 주와 뉴욕 주 경계에 있는 섬 블록 아일랜드에서 약 5㎞ 떨어진 30메가와트(㎿) 규모 소규모 해상풍력발전단지다. 2016년 12월 미국 최초로 상업운전했다. 6㎿ 규모 발전설비 5개로 이뤄져 있다.연구진은 이곳 상업운영 전후 7년(2012~2019년)에 걸쳐 이곳에서 매달 저인망 어선(트롤선)을 타고 농어, 병어, 홍어, 오징어 등을 채집하며 61종에 이르는 해저 어종과 갑각류 등 무척추동물의 어획 현황을 조사했다. 비슷한 환경의 유사 지역에서 잡은 어족과의 비교도 진행했다.연구진은 조사 결과 해상풍력발전단지이 어족자원에 끼치는 부정적 영향은 없다고 결론 내렸다. 오히려 검은 농어, 대구 등 일부 어족은 오히려 단지 내에서 더 많이 관찰됐다고도 했다. 검은 농어는 원래 물리적 구조물 근처를 선호하는데다 채집 농어를 해부해본 결과 터빈 하부에서 자란 홍합을 주된 먹이로 삼았다는 것도 확인했다. 연구진은 또 조사 과정에서 해상풍력발전단지 내에서도 트롤선이 어업 활동을 할 수 있음을 보여줬다.공동 연구자로 참여한 드류 케어리(Drew Carey) 인스파이어 인바이로멘털(Inspire Invironmental) 최고경영자(CEO)는 이달 14일 미국 매체 보스턴글로브와의 인터뷰에서 “해상풍력발전단지의 변화는 기후변화에 따른 해양 온난화와 산성화보다 적으며 개체군 면에선 전반적으로 긍정 효과가 있다는 걸 확인했다”며 “소규모 단지에서의 조사이기는 하지만 (해상풍력발전단지로) 재앙적 영향이 있으리란 두려움은 누그러뜨릴 것”이라고 전했다.다라 윌버(Dara Wilber) 미국 찰스턴대학 해양생물대학원 교수를 비롯한 연구진이 미국 블록 아일랜드(Block Island) 해상풍력발전단지 주변 어획량을 조사하기 위해 운영한 저인망 어선(트롤선)의 경로. (그림=국제해양탐사협의회 해양과학저널)미국에서 해상풍력발전단지가 해양생태계에 끼치는 영향을 조사한 건 이번이 처음이다. 이곳 발전단지 운영기업인 미국 딥워터 윈드는 미국 당국의 명령에 따라 이번 연구 용역을 진행했다.이번 연구결과는 해상풍력발전단지가 이미 활발히 가동 중인 덴마크에서의 결과와 일맥상통한다. 주한 덴마크 대사관은 지난 2015년 자국 학술보고서 3건과 정부기관 보고서 1건을 정리한 ‘해상풍력발전소가 주변 어족자원에 미치는 영향’ 보고서를 내고 발전소 건설을 위한 해저 바닥 기판에서 저서생물이 늘면서 이를 먹이로 삼는 어류 역시 증가해 주변 생물의 다양성이 커진다고 밝혔었다.세계 각국은 기후변화를 막고자 기존에 화석연료에 의존해 오던 전력생산을 바다 위 풍력발전단지 건설 등으로 대체하려는 노력을 진행 중이다. 그러나 어업계를 중심으로 해상풍력발전단지가 해양생태계를 교란할 수 있다고 우려하고 있다. 우리 역시 2017년 제주에서 국내 최초 해상풍력발전단지가 가동한 이래 총 14기가와트(GW) 규모에 이르는 39개 해상풍력발전단지 건설 프로젝트가 진행 중이지만 어업계는 해양생태계 교란을 우려해 이에 반대하고 있다.김창재 (부산) 청사포 해상풍력발전사업 추진위원장은 “덴마크에 이은 미국의 이번 연구결과가 해상풍력발전단지 조성에 따른 해양환경 피해 우려를 어느 정도 해소할 과학적 근거를 제공할 수 있을 것”이라고 전했다.
2022.04.25 I 김형욱 기자
인천세관, 5월 하늘길 확대 앞두고 항공업계와 간담회
  • 인천세관, 5월 하늘길 확대 앞두고 항공업계와 간담회
  • [이데일리 김형욱 기자] 관세청 인천본부세관이 5월 하늘길 확대를 앞두고 항공업계와 여행객 정상화 대응 방안을 논의했다.관세청 인천본부세관이 지난 21일 인천공항 제2합동청사에서 항공업계 간담회를 열고 5월 하늘길 확대를 앞둔 여행객 정상화 대응방안을 논의했다. (사진=인천세관)인천세관은 지난 21일 인천공항 제2합동청사에서 인천공항공사와 이곳 상주 항공사 등 항공업계와 간담회를 했다고 25일 밝혔다.5월 하늘길 확대에 앞서 세관과 항공업계 간 소통 협력을 강화하자는 취지다. 항공업계는 코로나19 방역 완화 방침에 맞춰 5월부터 국제선 운항 항공편수를 증편한다. 이에 따라 해외여행자 증가가 예상된다.인천세관은 간담회에서 항공업계와 여행객 정상화에 대비한 자체 대응방안을 공유했다. 또 모바일 세관 휴대품신고 이용률을 높이는 방안과 최근 도입한 3D 엑스레이 검색기 운영방안 등을 설명했다. 이와 함께 항공업계의 애로 및 건의사항도 접수했다고 세관 측은 전했다.인천세관 관계자는 “관련업계와 계속 긴밀히 협력해 해외 여행객 증가에 신속 대처할 것”이라며 “이와 함께 선진화 제도를 꾸준히 추진해 환경 변화에도 미리 대응해나가겠다”고 전했다.
2022.04.25 I 김형욱 기자
4월1~20일 수출 전년比 16.9% 증가…고유가발 적자폭 확대
  • 4월1~20일 수출 전년比 16.9% 증가…고유가발 적자폭 확대
  • [이데일리 김형욱 기자] 4월1~20일 수출액이 전년대비 두자릿수 증가했다. 그러나 고유가 여파로 무역수지 적자 폭은 전월대비 커졌다.관세청은 이 같은 내용의 2022년 4월1~20일 수출입실적(통관기준 잠정치)을 21일 발표했다.수출액은 363억달러(약 44조8000억원)로 전년보다 16.9% 늘었다. 수입액은 전년보다 25.5% 늘어난 415억달러였다. 수출액보다 수입액이 더 큰 폭 늘어나며 무역수지도 52억달러 적자를 기록했다. 전월(3월1~20일) 무역수지 적자 21억달러보다 적자 폭이 커졌다.(표=관세청)배럴당 100달러를 웃도는 높은 국제유가 여파다. 원유 수입액은 전년보다 82.6%, 석유제품 수입액 역시 46.4% 늘었다. 주요 원유 공급국인 사우디아라비아발 수출액이 무려 104.2% 늘었다. 반도체 제조장비나 승용차 수입은 줄었으나 전체 수입액은 큰 폭 늘었다.반도체 수출액이 22.9% 늘어나는 등 수출 부문에서 선전했으나 고유가 속 무역수지 흑자를 유지하기엔 역부족이었다. 단, 고유가 여파로 석유제품 수출액 역시 82.0% 늘었다.수출 부문에선 중국의 코로나19발 도시봉쇄도 수출에 영향을 끼쳤다. 국가별로는 미국(29.1%), 베트남(37.2%) 등 수출액은 큰 폭 늘었으나 최대 수출국인 대중국 수출액이 1.8% 증가에 그쳤다. 홍콩 수출액은 무려 32.3% 줄었다. 우리의 홍콩 수출물량은 대부분 홍콩을 경유한 대중국 수출이다.현 추세라면 4월에도 수출 증가 속 고유가발 무역수지 적자 기조가 이어질 전망이다. 우리나라는 고유가 여파로 지난해 12월과 올 1월 10년만에 2개월 연속 무역수지 적자를 기록했다. 2월 반짝 흑자로 돌아섰으나 3월 다시 적자 전환했다.
2022.04.21 I 김형욱 기자
“공급망 교란 일시적 현상 아닌 새로운 기준 될수도”
  • “공급망 교란 일시적 현상 아닌 새로운 기준 될수도”
  • [이데일리 김형욱 기자] 현 공급망 교란이 일시적 현상이 아닌 새로운 기준, 이른바 뉴 노멀(New Normal)이 될 수 있다는 분석이 나왔다. 단기적인 공급망 확보 대신 다자간 협력 강화 등 근본적인 대책을 마련해야 한다는 것이다.박병열 산업연구원 산업통상연구본부 부연구위원은 산업통상자원부가 20일 서울 대한상공회의소에서 연 제7차 신통상 라운드 테이블에서 현 상황을 이같이 분석했다. 산업부는 지난해 4월부터 공급망과 탄소중립 등 신통상 이슈에 대한 민간 전문가 의견수렴을 위해 신통상 라운드 테이블 행사를 열어오고 있다.안성일(가운데) 산업통상자원부 신통상질서전략실장을 비롯한 민·관 통상 전문가가 20일 서울 대한상공회의소에서 열린 제7차 신통상 라운드 테이블에서 신통상 이슈에 대해 이야기를 나누고 있다. (사진=산업부)박 부연구위원은 “최근 세계무역기구(WTO) 글로벌 공급망 포럼에서 공급망 교란의 위험성을 지적하며 다자간 협력을 통해 이를 해결해야 한다는 논의가 있었다”며 “우리 역시 공급망 교란을 일시적 현상이 아닌 새로운 기준이라는 인식 아래 다자주의에 기반한 무역 활성화와 공급망 다변화 방안을 모색해야 할 것”이라고 말했다.이준 산업연구원 산업정책연구본부장은 미국과의 협력 강화를 현 공급망 교란 해소법으로 꼽았다. 그는 “미국 정부가 지난 2월 발표한 6대 분야 공급망 보고서에는 자국 내 생산역량 확충과 함께 동맹국 협력을 통한 공급망 안정화를 제안했다”며 “한미 상호 보완 산업을 발굴해 새로운 협력 기회로 활용해야 할 것”이라고 말했다.미국의 공급망 보고서엔 정보통신기술(ICT)과 농식품, 국방, 에너지, 물류·화물, 공공보건 6개 분야의 미국 공급망 취약성 분석 내용과 앞으로의 정책 방향을 제시하고 있다.실제 미국 바이든 정부는 지난해 10월 ‘인도태평양 경제 프레임워크’(IPEF)라는 동맹국 중심의 다자간 경제협상 구상을 내놓고 우리나라에도 적극적인 참여를 요청하고 있다. 우리 역시 IPEF 참여 논의를 공식화했다.다만, 우리의 최대 무역 상대국인 중국과의 관계도 함께 고려해 국익을 극대화해야 한다는 의견도 나왔다. 박한진 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 연구위원은 “중국은 미국의 대(對)중국 무역·투자 통제에 대해 개별 대응보다는 아시아 내 가치사슬 형성을 목표하고 있다”며 “우리의 대미·대중 관계는 국익 우선 원칙 아래 전략적으로 접근해야 할 것”이라고 말했다.정부의 역할을 강조하는 목소리도 나왔다. 우크라이나 사태에서 비롯한 현 공급망 교란 및 원자재 가격 상승은 개별 기업만으론 대응이 어렵다는 것이다. 조상현 한국무역협회 국제무역통상연구원장은 “우리 기업의 가격 경쟁력 약화와 채산성 악화로 이어질 수 있는 상황”이라며 “범 정부 차원의 위기대응 시스템을 구축해 민관 협력을 강화해야 한다”고 했다.정부 역시 다자간 협력 강화를 통해 공급망 위기 상황에 대처하겠다고 약속했다. 안성일 산업부 신통상질서전략실장은 “우크라이나 사태와 미중 경쟁에 따른 글로벌 공급망 위기를 맞아 WTO를 비롯한 다자 차원의 공급망 안정화 및 대응조치 논의가 이뤄지는 중”이라며 “우리 정부도 국제사회 논의 과정에 적극 참여해 위기 징후에 신속 대응하고 수출 기업의 어려움을 덜겠다”고 말했다.
2022.04.20 I 김형욱 기자
尹정부, 국내 원전 2046년까지 현행 유지 못 박는다(종합)
  • 尹정부, 국내 원전 2046년까지 현행 유지 못 박는다(종합)
  • [이데일리 김형욱 장병호 기자] 윤석열 정부가 2046년까지 국내 원자력발전소(원전)를 최소 현행 유지할 수 있도록 임기 내 제도적으로 못 박는다. 앞으로 24년 후에도 현재 있는 원전 24기에 현재 짓고 있는 4기를 더해 최소 28기의 원전은 상업운전하겠다는 것이다.박성중 대통령직인수위원회(인수위) 과학기술교육분과 간사는 20일 서울 종로구 통의동 인수위에서 원전 계속운전(수명연장) 신청시기를 현행 설계수명 종료 5~2년 전에서 10~5년 전으로 앞당길 수 있도록 원자력안전법 시행령 개정을 추진한다고 밝혔다.박성중 대통령직인수위원회 과학기술교육분과 간사가 20일 서울 종로구 통의동 인수위 기자회견장에서 ‘원전 계속운전 제도 개선’ 관련 브리핑을 하고 있다. (사진=인수위사진기자단)원전은 통상 30~40년의 설계수명을 전제로 짓지만 설비보강과 안전성평가 등 절차를 거친다는 전제로 상업운전 기간을 10년 단위로 연장할 수 있다. 국내 1~2호 원전인 고리 1호기와 월성 1호기도 설계수명 종료 후 상업운전 기간을 10년 연장했었다.신청시기를 최장 5년 앞당긴다면 윤석열 정부 임기 내 계속운전을 신청할 수 있는 원전 숫자는 10기에서 18기(2차 연장 6기 포함)로 두 배 가까이 늘어난다. 차기 정부의 정책방향과 무관하게 향후 20여년 동안의 원전 계속운전 여부를 최대한 많이 결정지을 수 있다는 것이다.예를 들어 현행 제도로는 2027년 끝나는 윤석열 정부가 2035년 설계수명이 끝나는 한빛 4호기의 계속운전을 신청할 수 없지만, 제도 개선 후엔 계속운전을 신청할 수 있게 된다. 이달 초 계속운전을 신청한 고리 2호기 역시 계속운전을 승인받더라도 2033년이면 수명이 끝나지만 제도 변경 후엔 윤석열 정부 임기 중 2차 연장을 신청해 2043년까지 상업운전할 수 있다.박성중 간사는 “수명연장을 신청하더라도 원자력안전위원회 심사가 2년반에서 3년 가량 걸리는 만큼 5~2년 전 신청 가능한 현행 제도로는 시간이 촉박한 상황”이라며 “결과를 기다리는 동안 원전 운전을 중단해 생기는 낭비를 줄이기 위해서라도 신청기간을 앞당기는 게 필요했다”고 설명했다.(수치=원자력안전위원회)실제 앞선 월성 1호기는 결과적으론 계속운전 허가를 받았으나 심사 결과가 나올 때까지 약 3년 동안 상업운전을 중단했다. 고리 2호기 역시 이달 계속운전을 신청했으나 설계수명 기한이 1년밖에 남지 않아 1년 이상 운전을 중단해야 할 가능성이 크다.박 간사는 “현행 제도에서도 2026년 이내에 설계수명이 끝나는 원전 5기(고리 2호기 제외)의 계속운전을 신청할 수 있었으나 문재인 정부가 그렇게 하지 않아 시간이 촉박한 상황”이라며 “심사 과정에서 안전 문제가 있다면 당연히 영구중지해야겠지만 그렇지 않다면 국익 차원에서라도 정상화할 필요가 있다”고 부연했다.외국의 사례도 원전 설계수명과 별개로 계속운전 기한을 60~80년까지 늘리는 추세다. 미국은 현재 93기 중 85기, 일본은 33기 중 4기, 프랑스는 56기 중 19기가 한 차례 이상 계속운전을 결정했다. 이중 미국 원전 6기는 설계수명은 40년이었으나 20년씩 두 차례 연장해 총 80년 동안 상업운전하기로 했다. 미국은 설계수명 20년~5년 전 계속운전 여부를 신청하게 돼 있다.윤석열 정부의 이번 조치로 국내 전력생산에서 원전이 차지하는 비중 역시 2050년까지는 현 수준(2021년 기준 27.4%) 이상 유지할 가능성이 커졌다. 현 원전 24기를 대부분 그대로 유지하는데다 신규 원전 4기(신고리 5~6호기·신한울 1~2호기) 건설이 막바지 단계다. 총 28기다. 여기에 윤석열 대통령 당선인은 중단됐던 신한울 3~4호기 건설을 재추진한다는 공약도 내건 만큼 국내 원전은 30기까지 늘어날 수 있다.문재인 정부는 설계수명 종료 원전을 차례로 영구정지해 2080년께 탈원전한다는 계획이었으나 이 역시 자연스레 백지화 수순을 밟게 됐다.정범진 경희대 원자력공학과 교수는 “원전 설계수명은 원래 독과점을 막기 위해 정해놓은 것일 뿐 정해진 수명이 없다”며 “신청기한을 5년에서 10년으로 늘리는 데 그치지 않고 계속운전 기한을 설계수명 종료 시점이 아닌 승인 시점으로부터 10년으로 하거나 미국처럼 그 기한을 20년으로 늘리는 등 추가 제도 개선이 필요하다”이라고 말했다.국민의힘 윤석열 대선 후보가 지난 2021년 12월29일 오후 경북 울진군 신한울 3·4호기 건설중단 현장을 방문해 탈원전 정책 전면 재검토와 신한울 3·4호기 건설 즉각 재개 등 원자력 공약을 발표하는 모습. (사진=연합뉴스)
2022.04.20 I 김형욱 기자

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