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전기요금 인상에…'최악 적자' 한전, 일단 한숨 돌렸다
  • 전기요금 인상에…'최악 적자' 한전, 일단 한숨 돌렸다
  • [이데일리 김형욱 기자] 최악 적자 상황에 빠진 한국전력공사(015760)는 7월부터 전기요금 인상으로 한숨 돌릴 수 있게 됐다. 발전 연료비 고공행진으로 흑자 전환은 여전히 어렵지만, 이번 인상으로 2000억~3000억원 정도의 유동성은 확보한 것으로 추산된다.(수치=한국전력공사 전력통계월보)한전은 지난해 5조9000억원의 사상 최대 영업적자를 기록한 데 이어 올 1분기 7조8000억원의 적자를 기록했다. 한전이 발전사로부터 사들이는 구입 기준가격(SMP)이 올 들어 사상 최대치인 킬로와트시(㎾h)당 200원대로 치솟으며 전기를 팔면 팔수록 밑지는 상황이 지속됐다. 이 추세라면 연간 20조~30조원의 적자가 불가피했다. 하지만 이번 전기요금 인상으로 조금 숨통이 트였다. 한전과 정부는 원래 3분기에 3원을 올린 후 4분기에 2원을 추가 인상할 계획이었으나 인상 효과를 극대화하기 위해 3분기에 연간 최대 조정 폭인 5원을 한꺼번에 올렸다. 연료비 연동요금은 원래 분기당 최대 ±3원, 연간 최대 ±5원까지만 조정할 수 있으나 이번 논의 과정에서 분기당 최대 조정가능 폭을 ±5원으로 확대했다.한전은 정부를 설득하기 위해 3조4000억원에 이르는 국내외 자산 매각·구조조정, 2조6000억원 규모 사업 축소·이연 등을 포함해 총 6조원 규모의 자구안 추진을 본격화했다. 정승일 한전 사장을 비롯한 경영진은 지난해 성과급도 전액 반납했다. 110여 명의 1직급 이상 간부도 성과급 절반을 반납했다. 한전 관계자는 “국제 연료가격 급등에 따른 불가피한 결정”이라며 “한전은 전력그룹사와 함께 자산 매각과 사업 구조조정, 긴축경영 등 모든 방안을 강구해 재무개선을 추진할 것”이라고 말했다. 다만, 현 고유가 상황이 이어지는 한 ㎾h당 5원 인상으로도 흑자 전환은 어려울 것으로 보인다. 한전이 소비자에게 판매하는 전력 판매단가는 지난해 12월(115.8원/㎾h) 발전사로부터 사들이는 구입단가(125.3원/㎾h)를 밑돌기 시작했으며, 올 3월부터는 격차가 50원 이상으로 벌어졌다. 게다가 7월은 1년 중 전력 수요가 본격화한다.유승훈 서울과기대 에너지정책학과 교수는 “이번 요금 인상이 당장의 적자 해소에 큰 도움되기는 어렵다”면서도 “전기를 살 돈이 없어 외상으로 사온 후 회사채로 이를 막고 있는 한전의 현 비정상적인 상황을 해소하는 데는 어느 정도 도움이 될 것”이라고 말했다.
2022.06.28 I 김형욱 기자
전기·가스료 7월 인상…4인 가구 3755원 더 낸다
  • 전기·가스료 7월 인상…4인 가구 3755원 더 낸다
  • [이데일리 김형욱 기자] 7월부터 전기·가스요금이 줄줄이 오른다. 가구당 월평균 부담액은 4인 가구 기준 3755원 늘어난다. 국제 에너지값 급등에 따른 불가피한 결정이었다고는 하지만, 물가 관리에는 비상이 걸렸다.20일 서울의 한 주택가에 전기계량기가 설치돼 있다(사진=연합뉴스)한국전력공사(015760)는 올 3분기(7~9월) 연료비 조정요금을 1킬로와트시(㎾h)당 5원 인상한다고 27일 밝혔다. 4인 가구 월평균 전기사용량이 307㎾h이란 걸 고려하면 가구당 월 전기요금은 평균 5만6150원에서 5만7685원으로 1535원 늘어난다.연료비 조정요금은 원래 1㎾h당 분기에 최대 ±3원, 연간 최대 ±5원 이내로만 조정할 수 있게 돼 있었다. 그러나 지난해 말부터 이어진 국제 (발전)연료비 급등으로 올 1분기 한전 적자가 역대 최대규모인 7조8000억원까지 늘어나면서 한전과 정부의 협의 끝에 분기 최대 조정 폭을 ±5원으로 바꿨다.내달부터 도시가스 요금 인상도 예정돼 있어 국민 부담은 가중할 전망이다. 산업통상자원부는 지난해 12월 민수용(주택·일반) 도시가스요금을 메가줄(MJ)당 1.11원 올리기로 한 바 있다. 이번 인상으로 서울시 기준 가구당 평균 도시가스요금은 월 3만1760원에서 3만3980원으로 2220원 오른다.전기·가스요금 인상을 고려하면 가구당 전기·가스요금이 월 8만7910원에서 9만1665원으로 3755원(약 4.6% 이상) 늘어난다. 7~8월 여름철은 에어컨 등 전기 사용량이 급증하면서 주택용 누진 구간이 오를 수 있는 만큼, 소비자 실질적인 전기요금 인상 부담은 평균치보다 훨씬 커질 수 있다.정부도 물가 관리에 비상이 걸렸다. 국제 에너지가격 급등에 따른 불가피한 결정이었다고는 하지만 최근 물가상승률도 심상찮다. 지난 5월 소비자물가 상승률은 5.4%로 2008년 이후 13년여만에 최대치를 기록했다. 전기·가스요금이 동시에 오르는 7월 물가상승률은 6%대를 돌파할 가능성이 크다. 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관 역시 앞선 26일 6~8월 중 물가상승률이 6%를 넘을 수 있다고 전망했다.하준경 한양대 경제학부 교수는 “전기는 거의 모든 사업의 비용 요소로 전기요금 인상은 비용을 높여 물가 상승 요인으로 작용할 수밖에 없다”며 “전기요금이 모든 가정에서 지출하는 생활비인 만큼 인플레이션(물가 상승) 기대에도 영향을 줄 수밖에 없을 것”이라고 말했다.
2022.06.28 I 김형욱 기자
7월부터 전기요금 월평균 1535원 오른다
  • 7월부터 전기요금 월평균 1535원 오른다
  • [이데일리 김형욱 기자] 7월부터 전기요금이 가구당 월평균 1535원 오른다.한국전력공사(015760)(한전)는 정부와의 협의 아래 3분기(7~9월) 전기요금에 적용할 (발전)연료비조정단가를 1킬로와트시(㎾h)당 5원 인상하는 안을 확정했다고 27일 밝혔다.20일 서울의 한 주택가에 전기계량기가 설치돼 있다(사진=연합뉴스)매 분기 적용하는 연료비 조정 단가는 원래 분기당 ±3원/㎾h, 연간 ±5원/㎾h으로 한도를 정해져 있다. 그러나 한전과 정부는 논의 끝에 분기당 조정 폭을 연간 조정 폭인 ±5원/㎾h으로 확대하는 제도 개선과 함께 3분기 연료비 조정 단가 5원/㎾h 인상안을 확정했다.한전은 앞선 16일 정부에 3분기 연료비 조정단가를 3원/㎾h 인상해달라고 요청하는 동시에 연동제 조정 폭 확대 등 제도 개선을 요청했었다. 우크라이나-러시아 전쟁발 고유가 상황 장기화로 팔면 팔수록 밑지는 상황이 이어진다면 한전은 물론 국내 전력 수급 자체가 위태로워질 수 있다는 위기의식을 반영한 것이다. 한전은 국제적인 연료비 인상 추이를 고려하면 3분기에 33.6원/㎾h을 올려야 한다고 산정했었다.정부 역시 현 상황의 심각성을 고려해 약관 개정안을 인가하고 3분기 연료비 조정단가 5원/㎾h 인상에 대해 ‘별도 의견 없음’으로 최종 회신했다.한전은 전기요금 인상에 따른 취약계층 요금 부담을 완화하고자 7~9월 복지할인 대상 약 350만 가구에 대한 할인 한도를 40% 확대한다. 특히 장애인, 유공자, 기초생활 수급, 차상위계층 등 사회적 배려계층은 3분기 요금 인상 폭에 맞춰 할인 한도를 1600원 늘려 월 최대 9600원을 할인키로 했다.한전 관계자는 “국제 연료가격 급등으로 큰 폭의 전기요금 인상 요인이 발생하고 한전 재무여건이 악화하는 여건을 고려한 불가피한 결정”이라며 “한전은 전력그룹사와 함께 비상대책위원회를 구성하고 자산 매각과 사업 구조조정, 긴축경영 등 모든 방안을 강구해 6조원 이상의 재무개선을 추진하겠다”고 밝혔다.
2022.06.27 I 김형욱 기자
산업부-한전, 보유 특허기술 211건 中企에 무상이전
  • 산업부-한전, 보유 특허기술 211건 中企에 무상이전
  • [이데일리 김형욱 기자] 산업통상자원부(산업부)와 한국전력공사(015760)(한전)가 한전 보유 특허기술 211건을 중소·중견기업에 무상 이전한다.2022년 한국전력공사 나눔기술 분야 및 일정 (표=산업통상자원부)산업부는 28일부터 오는 7월29일까지 한전 보유 특허기술 211건 무상 이전을 희망하는 중소기업의 신청을 받는다고 27일 밝혔다.산업부는 2013년부터 삼성전자나 한전 같은 25개 대기업·공기업과 함께 이 같은 기술나눔 활동을 펼쳐 왔다. 지난해까지 총 1043개 중소기업이 2402건의 기술을 이전받았다.한전은 전력관리 관련 기술 123건을 비롯해 전력발전(20건), 에너지기타(17건), 환경시스템(14건), 계측센서 및 부품(27건), 환경기타(10건) 등 총 211건의 기술을 공개하고 희망 중소기업에 이를 무상 제공키로 했다. 한전은 이전에도 자체적으로 중소기업 기술이전을 했으나 이번 같은 대규모 무상 기술이전은 처음이다.한전은 이와 함께 10건의 기술에 대한 유상 기술이전도 함께 추진한다.기술이전 희망 기업은 산업부 사업공고나 한국산업기술진흥원 기술은행 NTB알리미 공고를 참조해 기한 내 이메일로 신청하면 된다. 한전은 8월 중 기술도입 심의위원회를 열고 9월 중 기술 이전계약을 맺을 계획이다. 한전은 공고기간 이후에도 특허거래소를 통해 미이전 기술에 대한 무상 나눔을 추진한다.노건기 산업부 산업기술융합정책관은 “한전의 에너지·환경기술 이전이 중소기업의 경쟁력을 높이고 혁신성장하는 기회가 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.
2022.06.27 I 김형욱 기자
51개 기업, 3년 간 탄소중립 위해 1조6668억원 투자 추진한다
  • 51개 기업, 3년 간 탄소중립 위해 1조6668억원 투자 추진한다
  • [이데일리 김형욱 기자] 국내 51개 기업이 2024년까지 탄소 배출 저감을 위해 1조6668억원에 이르는 신규 투자사업을 추진한다. 정부는 이중 약 4분의 1인 4472억원의 저리 융자 지원을 검토한다.27일 산업통상자원부에 따르면 산업부가 이달 15일까지 2022년도 탄소중립 전환 선도 프로젝트 융자지원 사업 신청 기업을 받은 결과, 51개 기업이 3년 동안 총 1조6668억원의 사업을 추진할 계획이라며 4472억원의 융자 지원을 신청했다.(표=산업통상자원부)정부는 2050년 탄소중립(탄소 순배출량 0)이라는 전 세계적 추세에 맞춰 지난해 10월 2030년 탄소배출량을 2018년(7억2760만t)보다 40% 줄어든 4억3660만t까지 끌어내린다는 국가 온실가스 감축목표(NDC) 상향안을 확정했다. 산업 부문에서도 2018년 2억6050만t이던 배출량을 2억2260만t으로 14.5% 줄여야 하는 의무를 안고 있다. 산업부가 이번 융자지원 사업을 추진하는 것도 철강, 정유·석유화학, 시멘트 등 현행 설비로는 탄소 배출이 불가피한 산업의 전환을 최대한 돕자는 취지다.기업 유형별로는 대기업 2곳이 5252억원 규모(융자지원 신청액 726억원)의 관련 사업 계획을 제출했다. 또 중견기업 3곳이 864억원(신청액 287억원), 중소기업 46곳이 1조552억원(신청액 3459억원)의 사업 계획을 밝혔다.유형별로는 가장 많은 10개 기업이 제품 및 관련 소재를 재활용하는 자원순환 설비 투자 계획을 제출했다. 또 4개 기업은 천연가스 등을 뽑아낸 곳에 배출 탄소를 묻는 CCUS(탄소 포집·활용·저장 기술) 투자 계획을을 냈다. 정유·석유화학, 시멘트·철강 등의 탄소저감 시설투자 및 연구개발도 각각 4건 있었다. 전체 신청액의 87%는 시설투자, 나머지 13%는 연구개발 투자였다.산업부는 51개 신청 기업에 대한 적합성 검토와 기술성 평가를 거친 후 이 결과를 융자사업 심의위원회에 상정해 7월 말까지 융자지원 대상을 확정한다.산업부 관계자는 “이번 융자지원 사업이 탄소중립 전환을 선도하려는 기업의 위험 부담을 줄이고 산업의 녹색 전환과 탄소중립 관련 신산업 성장의 마중물 역할을 할 것으로 기대한다”고 말했다.
2022.06.27 I 김형욱 기자
산업부, 미래차 현장인력 양성 위한 교수·강사진 교육 ‘스타트’
  • 산업부, 미래차 현장인력 양성 위한 교수·강사진 교육 ‘스타트’
  • [이데일리 김형욱 기자] 산업통상자원부가 미래차 현장인력 양성을 위한 교수·강사진 교육 프로그램을 본격 가동한다.산업부는 27~28일 경기도 안양시 대림대학교 자동차관에서 미래형 자동차 현장인력양성 인스트럭터(지도자) 교육 및 생태계 조성 간담회를 진행한다고 27일 밝혔다.박재영 산업통상자원부 제조산업정책관(오른쪽 2번째)을 비롯한 관계자가 27일 경기도 안양시 대림대학교 자동차관에서 진행한 미래차 현장인력양성 인스트럭터(지도자) 교육 중 전기차 분해 조립 실습 과정을 둘러보고 있다. (사진=산업부)자동차 산업은 전기차, 수소전기차 등 친환경차와 자율주행차 등 미래차로의 전환이 이뤄지고 있는데, 이를 위한 인력 양성은 이를 가르칠 교수·강사진마저 절대적으로 부족한 상황이다. 산업부는 이에 관련 역량을 갖춘 교수·강사진을 키우자는 취지에서 산하 기관 한국산업기술진흥원·한국전자정보통신산업진흥회를 통해 ‘미래형차 현장인력 양성사업’을 시작했다. 올해는 특히 교육 수요가 가장 높은 미래차 정비 현장기술 인력에 초점을 맞춰 교육 프로그램을 운영할 계획이다.산업부는 양일 주관·참여기관 과제 책임자, 참여 교수, 연구원 등이 참여한 가운데 전기차에 대한 고전압 안전 교육과 기초 정비교육, 전기차 분해·조립 등 이론·실습 교육을 진행한다. 효과적인 교육 프로그램 수행을 모색하기 위한 간담회도 했다. 산업부는 앞서 이 교육 프로그램을 수행할 6개 대학(대림대·인하공전·아주자동차대·동의과학대·동서울대·영남이공다)을 권역별로 지정해 25명의 전문 인스트럭터를 양성할 계획이다.산업부는 이 사업을 통해 내년까지 18개 대학 120명을 대상으로 미래차 특화교육을 진행한다. 또 2030년까지 자동차 관련 학과 교수·강사 600명을 미래차 전문 인스트럭터로 키워낸다는 목표다.박재영 산업부 제조산업정책관은 “(미래차 같은) 신산업 분야 국제 경쟁력 확보와 전략 기술 확보를 위해선 전문인재 양성이 무엇보다 중요하다”며 “올해 6개 대학 25명을 시작으로 2030년엔 600명 이상의 미래차 전문 인스트럭터를 배출할 것”이라고 말했다.전기차 정비 모습. (사진=현대차)
2022.06.27 I 김형욱 기자
철도길 따라 송·배전망…한전-철도공단, SOC 건설 협력 업무협약
  • 철도길 따라 송·배전망…한전-철도공단, SOC 건설 협력 업무협약
  • [이데일리 김형욱 기자] 한국전력공사(015760)(한전)와 국가철도공단이 전력·철도망을 방안을 추진한다. 철도길을 따라 전력망을 잇는 방식으로 부지 확보 부담을 줄인다는 취지다.김태옥 한국전력공사(한전) 전력그리드본부 부사장(가운데 오른쪽)과 이인희 국가철도공단 기술본부장(가운데 왼쪽) 등 양 기관 관계자가 지난 24일 서울 용산구 국가철도공단 수도권본부에서 전력·철도 선형(線形) 사회간접자본(SOC) 건설사업 공동연계 협력 업무협약 후 기념촬영하고 있다. (사진=한전)한전과 철도공단은 지난 24일 서울 용산 국가철도공단 수도권본부에서 전력·철도 선형(線形) 사회간접자본(SOC) 건설사업 공동연계 협력 업무협약을 맺었다고 27일 밝혔다. 한전은 국내 전력망(송·배전)과 전력 판매를 맡고 있는 산업통상자원부 산하 공기업이다. 철도공단은 국가 철도 건설·관리를 맡은 국토교통부 산하 준정부기관이다.두 기관은 이번 업무협약을 계기로 전력·철도망 사업계획을 공유하고 건설사업 공동 입지선정과 부지 확보를 추진키로 했다. 실질적 협력방안에 대한 아이디어를 발굴 후 시범사업을 추진해 사업모델을 구체화한다는 계획이다. 시공 분야에서의 협력 방안도 모색한다.전력·철도망은 국가 운영과 국민 생활에 필수 요소이지만 관련 설비 부지 확보 과정에서 지역 주민의 반발 등 어려움이 뒤따르곤 한다. 두 기관은 설비 계획, 건설 단계에서부터 정보를 공유해 관련 설비에 대한 지역주민 수용성을 높이고 원활한 사업 추진을 꾀한다. 협력 성과 땐 철도길을 따라 송·배전망을 잇는 식으로 입지 선정 부담을 줄일 것으로 기대하고 있다.김태옥 한전 전력그리드 부사장은 “전력·철도 등 대규모 선형 SOC 사업은 설비계획과 건설을 각 기관이나 정부 주도로 이뤄지면서 국토 난개발, 입지 선정 과정에서의 대규모 주민 갈등, 사업 과정에서의 중복 투자 발생 등 문제점이 나오는 중”이라며 “양 기관의 협력이 문제 해결의 출발점이 되기를 희망한다”고 말했다.
2022.06.27 I 김형욱 기자
추경호 "적정수준 전기요금 인상"…오늘 요금 인상 발표 확실시
  • 추경호 "적정수준 전기요금 인상"…오늘 요금 인상 발표 확실시
  • [세종=이데일리 원다연 김형욱 기자] 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 “이른 시일 내에 적정 수준의 전기요금 인상안을 발표할 것”이라고 예고했다. 정부는 27일 오후 3분기 전기요금 조정안을 공식 발표할 예정인데, 이날 인상이 확실시되고 있다. 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 23일 정부서울청사에서 열린 제2차 비상경제장관회의를 주재하고 있다. (사진=연합뉴스)추경호 부총리는 이날 오전 KBS ‘일요진단 뉴스라이브’에 출연해 “(전기요금 인상을) 차일피일 미룰 수 없어서 조만간 적정수준의 인상안을 발표할 예정”이라고 말했다.추 부총리는 “전기요금 인상 요인이 누적된 것은 지난 5년 간 잘못된 에너지 정책 때문”이라며 “다만 전기요금 인상은 불가피하지만 한전도 국민들이 인상을 이해할 만한 자구노력이나 자성이 필요하다고 해서 불필요한 자회사 매각, 성과급 반납 등의 자구책을 제시한 상황”이라고 했다.이와 관련, 산업통상자원부도 이날 “27일 오후 3시께 올 3분기 연료비 조정단가 조정내용을 발표할 예정”이라고 밝혔다. 한전과 원래 지난 20일 산업통상자원부·기획재정부와의 협의 아래 연료비 조정단가를 발표할 예정이었다. 한전은 연료비 조정단가가 1킬로와트시(㎾h)당 33원 올랐다며 최대치인 3원 인상안을 산업부에 제출한 것으로 알려졌다. 정부는 그러나 물가인상 우려 속 인상 폭 협의를 이유로 결정을 연기했었다.전기요금은 기본요금과 전력량요금(기준연료비), 기후환경요금, 연료비 조정요금으로 구성돼 있다. 이중 연료비 조정요금은 매 분기 발전연료비 상황에 따라 최대 ±3원(연간 최대 5원)을 조정할 수 있다.연료비 조정단가 인상이 확실시되는 가운데 인상 폭에 관심이 쏠린다. 한전 연료비 연동 요금 인상 요구를 제출하며, 현 제도로는 현 수준의 연료비 급등락 상황에 대응할 수 없다는 이유로 연료비 조정단가 상·하한을 확대하는 제도 개선 방안도 정부와 협의했다. 또 연료비를 조정해야 하지만 물가 우려 때문에 이를 반영하지 못할 경우, 이를 미수금으로 계상하고 추후에 정산하는 제도 신설, 적정 원가와 적정 투자보수를 반영한 총괄원가 방식의 전기요금 정상화도 요구했다.한편 추 부총리는 “전기, 가스, 철도 등 국민에게 필수적 서비스를 제공하는 공기업의 민영화를 검토한 적도, 검토할 계획도 없다”고 밝혔다. 정부가 추진하는 공공기관 개혁이 공기업 민영화로 이어질 수 있다는 일각의 우려를 일축한 것으로, 그는 “공공기관이더라도 공익성도 있지만 운영은 효율화해야 한다”며 “비효율을 방치하면 전부 국민 부담으로 돌아온다”고 밝혔다. 또 “일을 더 잘하는 공공기관을 만들기 위한 개혁을 추진하는 것”이라며 “주요 공기업을 민영화해서 전부가 전기, 철도, 공항 등의 서비스를 운영하지 않는다는 것은 절대 아니다”라고 강조했다. 추 부총리는 최근 고물가 상황은 상당기간 지속되면 조만간 6%대 물가 상승률이 나타날 것이라고 봤다. 추 부총리는 “6월 또는 7~8월에는 6%의 물가 상승도 볼 수 있을 것이라고 굉장히 엄중하게 상황을 보고 있다”며 “대부분 해외발 요인이어서 상당기간 고물가 상황이 지속될 것으로 생각한다”고 말했다. 그러면서 “수급 안정이나 관세, 부가세 등을 낮추는 대책은 많이 했고 비축물자 방출 등을 통해 수급 안정을 기하고 있다”며 “그때그때 상황을 보고 정부가 할 수 있는 대책을 강구하려 하고, 가능한 수단을 총동원해서 물가 안정에 주력하겠다”고 강조했다.
2022.06.27 I 원다연 기자
산업부-반도체協, 여름방학 판교서 시스템반도체 설계 전문교육
  • 산업부-반도체協, 여름방학 판교서 시스템반도체 설계 전문교육
  • [이데일리 김형욱 기자] 정부와 반도체산업계가 대학 여름방학 기간을 맞아 17개 대학 재학·졸업생 44명을 대상으로 취업과 연계한 시스템반도체 설계 전문교육을 펼친다.산업부와 반도체산업협회는 27일 오전 경기도 성남시 판교 시스템반도체 설계지원센터에서 ‘취업연계형 시스템반도체 설계 전문교육’ 과정 입교식을 연다고 밝혔다.반도체는 크게 정보를 저장하는 메모리 반도체와 정보를 처리하는 시스템(비메모리) 반도체로 나뉜다. 또 시스템 반도체는 통상 설계만 하는 팹리스과 이를 위탁 생산하는 파운드리로 구분한다. 삼성전자와 SK하이닉스를 보유한 우리 메모리 산업은 세계 점유율 과반 이상을 차지하고 있지만, 시스템 부문 점유율은 3% 남짓이다. 그나마 파운드리가 주를 이룰 뿐 팹리스 점유율은 1%로 존재감이 미미하다. 시스템 반도체 설계 시장은 미국이 점유율 68%(2021년 기준)로 사실상 장악하고 있다. 정부와 업계는 산업 경쟁력 확보를 위해 시스템 설계 부문 경쟁력을 확보해야 한다고 판단하고 있지만, 국내 팹리스 기업은 아직 영세하고 전문 인력도 충분치 않다.산업통상자원부와 반도체산업협회가 27일부터 9월2일까지 경기도 성남시 판교 시스템반도체 설계지원센터에서 진행하는 취업연계형 시스템반도체 설계전문 교육 개요. (표=산업부)올해 교육은 지난해에 이어 두 번째다. 산업부와 반도체산업협회는 지난해 처음으로 41명의 대학 재학·졸업생을 교육해 80% 이상을 한국 팹리스 기업으로 취업시켰다. 올해는 교육생을 44명으로 소폭 확대해 진행한다. 산업부는 이를 위해 국비 3억원을 지원한다. 교육 참가자는 대학 여름방학 기간인 27일부터 9월2일까지 10주에 걸쳐 20년 이상 경력의 현직 엔지니어로부터 시스템반도체 기초 지식과, 설계 플로(Flow), ‘프론트 엔드’와 ‘백 엔드’로 나뉜 심화·실습교육 등을 진행한다. 교육 직후인 9~10월엔 교육생 취업 연계를 지원한다.산업부와 반도체산업협회는 올해부터 이 교육 연 2회 확대 개최도 검토한다. 또 이곳에서 260명 규모의 시스템반도체 설계실무인력 양성 사업, 1500명 규모 반도체 인프라 활용 현장인력 양성 사업도 펼칠 예정이다.이날 교육생 입교식에는 최우석 산업부 소재융합산업정책관(국장)과 김규식 경기도 미래성장산업정책관, 이창한 반도체산업협회 부회장을 비롯한 주요 관계자가 참여했다. 가온칩스, 에이디테크놀로지, 코아시아세미, 에이직랜드 같은 팹리스 기업 관계자도 함께했다. 최우석 국장은 “(반도체) 업계의 가장 큰 어려움인 고질적 인력난 해소를 위해 시스템 반도체 설계와 반도체 관련 소재·부품·장비 등 전문 인력을 집중 양성할 계획”이라고 말했다.
2022.06.27 I 김형욱 기자
내일 3분기 전기요금 연료비 조정단가 발표…인상 확실시
  • 내일 3분기 전기요금 연료비 조정단가 발표…인상 확실시
  • [이데일리 김형욱 기자] 한국전력공사(015760)(한전)가 27일 3분기 전기요금 연료비 조정단가를 발표한다. 인상은 확실시되는 가운데 인상 폭에 관심이 쏠린다.서울 종로구 청운동 한 빌라 도시가스 계량기 모습 (사진=연합뉴스)산업통상자원부는 26일 “27일 오후 3시께 올 3분기 연료비 조정단가 조정내용을 발표할 예정”이라고 밝혔다. 한전과 원래 지난 20일 산업통상자원부·기획재정부와의 협의 아래 연료비 조정단가를 발표할 예정이었다. 한전은 연료비 조정단가가 1킬로와트시(㎾h)당 33원 올랐다며 최대치인 3원 인상안을 산업부에 제출한 것으로 알려졌다. 정부는 그러나 물가인상 우려 속 인상 폭 협의를 이유로 결정을 연기했었다.전기요금은 기본요금과 전력량요금(기준연료비), 기후환경요금, 연료비 조정요금으로 구성돼 있다. 이중 연료비 조정요금은 매 분기 발전연료비 상황에 따라 최대 ±3원(연간 최대 5원)을 조정할 수 있다.연료비 조정단가 인상이 확실시되는 가운데, 인상 폭에 관심이 쏠린다. 한전 연료비 연동 요금 인상 요구를 제출하며, 현 제도로는 현 수준의 연료비 급등락 상황에 대응할 수 없다는 이유로 연료비 조정단가 상·하한을 확대하는 제도 개선 방안도 정부와 협의했다. 또 연료비를 조정해야 하지만 물가 우려 때문에 이를 반영하지 못할 경우, 이를 미수금으로 계상하고 추후에 정산하는 제도 신설, 적정 원가와 적정 투자보수를 반영한 총괄원가 방식의 전기요금 정상화도 요구했다.한전은 국제유가 급등 여파로 지난해 5조9000억원이란 사상 최대 영업적자를 기록한 데 이어 올 1분기에만 무려 7조8000억원의 영업적자를 기록한 상황이다. 전기 생산단가(도매가)는 올들어 1㎾h당 200원까지 치솟았으나 판매단가는 110원 전후에 머물러 있다. 한전은 운영비용을 빼더라도 판매하면 할수록 밑지는 상황이다. 한전은 총 6조원의 자금 확보를 목표로 자구안을 마련했으나 올해 최대 30조원의 적자 가능성이 제기되는 상황이다.정부도 더는 요금 인상을 미룰 수 없다고 판단하고 있다. 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 26일 KBS 일요진단 라이브에 출연해 전기요금과 관련해 “차일피일 미룰 수 없기 때문에 조만간 적정 수준의 인상안을 발표할 예정”이라고 밝혔다.
2022.06.26 I 김형욱 기자
가스공사 “LNG 장기도입계약 평균 단가 일본보다 저렴”
  • 가스공사 “LNG 장기도입계약 평균 단가 일본보다 저렴”
  • [이데일리 김형욱 기자] 한국가스공사(036460)가 올해 액화천연가스(LNG) 장기도입계약 단가는 일본보다 저렴한 상황이라고 밝혔다. 가스공사가 올 1월 일본보다 78% 비싼 가격에 LNG를 들여왔다는 보도에 대한 반박 성격의 설명이다.한국가스공사 대구 본사 전경. (사진=가스공사)채희봉 가스공사 사장은 지난 25일 본인 페이스북 계정을 통해 “가스공사의 LNG 장기도입계약 평균 단가는 올 1월에도 일본보다 저렴했다”고 말했다. 조선일보가 하루 전인 24일 한국무역협회 수출입 통계를 토대로 올 1월 가스공사의 LNG 평균 수입단가가 t당 1271달러로 일본의 714달러보다 78% 비싸다며 이를 가스공사의 ‘헛발질’이라고 보도한 데 대한 반박성 설명이다.가스공사가 장기도입계약 평균 단가는 일본보다 낮지만, 실시간 국제시세를 반영한 현물(스팟) 가격 도입 물량 때문에 전체 LNG 도입 단가가 일시적으로 늘어난 것뿐이라는 해명이다. 국내 LNG 수급의 약 80%를 도맡은 공기업 가스공사는 전체 도입의 4분의 3은 국제시세 변동 영향이 적은 장기도입계약을 통해 들여오고 있다. 그러나 나머지 4분의 1은 국내 수급 변동에 따라 현 국제시세를 반영한 현물 시장에서 사온다. 올 1월 LNG 동북아 현물가격은 전년대비 339% 올랐었다.채 사장은 해당 기사를 직접 인용하며 “1월은 겨울철에 가장 전력을 많이 필요로 하는 달”이라며 “가스공사는 전력 블랙아웃을 방지하기 위해 천연가스 무한 수급 책임이 있어 고가의 현물이라도 들여올 수밖에 없다”고 설명했다. 이어 “(현물 도입이 적었던) 4월엔 가스공사의 전체 평균 도입 단가도 일본보다 톤(t)당 100달러 가까이 저렴했다”고 덧붙였다.가스공사도 지난 24일 보도해명자료를 통해 해당 보도의 주장을 적극 해명했다. 자료는 “2019~2020년 우리의 LNG 평균 도입단가는 일본보다 2% 이상 낮았고 2021년만 현물가격 급등과 우리의 현물수요 증가로 도입단가가 5.6% 높았다”며 “편차가 큰 특정 단기 시점의 도입단가는 한일 양국의 LNG 도입 경쟁력을 평가할 객관적 자료가 될 수 없다”고 주장했다.가스공사는 이어 일본은 자국 내 LNG 수요가 줄어드는 반면 우리는 늘어나고 있다는 점도 강조했다. 일본은 자국 수요를 장기도입계약으로 충당할 수 있지만, 우리는 일부 현물 수급이 불가피하다는 것이다. 일본의 천연가스 발전 비중은 2017년 39%에서 지난해 26%로 낮아진 반면 우리는 같은 기간 22%에서 31%로 오르는 추세다. 올 1월에도 일본의 LNG 수입량은 전년대비 16% 줄어든 반면 한국은 13% 늘었다.채 사장은 “일본은 2015년 이후 신재생·석탄 등 다른 전력원 증가와 함께 천연가스 도입량이 꾸준히 줄어들며 장기도입계약 위주의 물량만 남은 상황”이라며 “도입 물량 일부를 (현물시장에) 내다 파는 경우도 있다”고 부연했다.
2022.06.26 I 김형욱 기자
이창양 산업장관 체코·폴란드 찾는다…尹정부 ‘원전 세일즈’ 시동
  • 이창양 산업장관 체코·폴란드 찾는다…尹정부 ‘원전 세일즈’ 시동
  • [이데일리 김형욱 기자] 이창양 산업통상자원부 장관이 총 48조원에 이르는 신규 원자력발전소(원전) 건설을 추진하는 체코와 폴란드를 찾는다. 윤석열 정부가 ‘원전 세일즈’에 시동을 건 것이다.(오른쪽부터) 이창양 산업통상자원부 장관과 알 자베르(Sultan Ahmed Al-Jaber) 아랍에미리트(UAE) 산업첨단기술부 장관 겸 아부다비석유공사(ADNOC) 사장이 지난 6월8일 서울 롯데호텔에서 만나 악수하고 있다. (사진=산업부)산업부에 따르면 이창양 장관은 26일부터 7월2일까지 7일의 일정으로 체코·폴란드 출장길을 떠난다. 현지시간 기준 체코(28~29일)와 폴란드(30일~7월1일)를 각각 1박2일의 일정으로 방문해 고위급 인사와 양자 면담한다.원전 6기를 운영 중인 체코는 신규 원전을 1~4기 추가 건설한다는 계획으로 올 3월 이중 원전 1기 건설 사업 본입찰을 시작했다. 기존 두코바니 원전단지에 1200메가와트(㎿) 이하 가압경수로 원전 1기를 추가 건설해 2036년부터 상업운전한다는 목표로 2024년까지 사업자를 선정할 계획이다. 폴란드도 지난해 원전 6기 신규 건설을 포함한 에너지 계획을 확정하고 2033~2043년에 걸쳐 원전 6기를 차례로 짓기로 했다. 폴란드는 아직 원전 운영 경험이 없다.원전 1기 건설 사업비용이 통상 8조원 수준이다. 두 곳 사업을 모두 맡는다면 10여년에 걸쳐 48조원에 이르는 수주 실적을 기록할 수 있다. 30~60년에 걸쳐 운영·정비·해체 사업 참여도 기대할 수 있다. 우리가 현지 원전 건설 계획 추진 단계에서부터 체코·폴란드에 공 들여 온 것도 이 때문이다.체코 두코바니 원자력발전소. (사진=CEZ Group)이창양 장관은 출장 기간 양국 고위급 인사와 연이어 양자 면담함다. 체코에선 시켈라 산업통상부 장관과 비스트르칠 상원의장, 폴란드에선 모스크바 기후환경부 장관과 부다 경제개발기술부 장관을 만날 예정이다. 이 장관은 이들에게 우리의 원전 관련 시공 능력과 장비·부품 제조 능력을 소개하고 원전 협력 최적 파트너임을 설명할 예정이다. 구체적인 협력 방안도 협의한다.현지 관심 사항인 전기차, 수소, 배터리 등 첨단산업과 방위산업(방산) 분야의 협력 방안도 논의한다. 원전 사업은 수십년의 협력 관계를 전제한 만큼, 원전 사업 수주 노력과 함께 우리의 강점을 살려 전방위 경제 협력을 모색하겠다는 취지로 풀이된다. 현지 기업인·정부 인사를 초청한 ‘한국 원전과 첨단산업의 밤’ 행사도 열 계획이다.2~3년 내 실제 사업 수주로 이어진다면 15년 만이자 2~3번째 한국형 원전 수출 성과로 이어질 수 있다. 한국전력공사(015760)를 비롯한 우리 원전 기업은 2009년 아랍에미리트(UAE) 원전 1~4호기 사업자로 선정된 바 있다. 현재로선 처음이자 마지막 원전 수출 실적이다. 이중 1~2호기는 최근 상업운전을 시작했으며 3호기도 연료 장전을 시작해 내년께 상업운전에 나선다.두 곳 모두 한국과 프랑스, 미국 3파전 양상이다. 한국수력원자력을 필두로 한 한국 기업이 프랑스 전력공사(EDF), 미국 웨스팅하우스(WH)와 경쟁한다. 우린 상대적으로 후발주자이지만 가장 최근까지 국내외에서 활발히 원전을 건설한 실적이 있다. 미국과 프랑스는 원전 건설 1~2위국이지만 자국 내 탈원전 기조로 신규 건설 실적이 지지부진하다. 우리나라는 문재인 정부의 탈(脫)원전 기조 속에서도 원전 4기를 추가 건설 중이고, 새정부 역시 ‘탈 탈원전’을 선언하고 신한울 3~4호기 건설 재개를 공언한 상황이다.윤석열 대통령이 지난 22일 오전 경남 창원시 두산에너빌리티를 방문해 생산현장(원자력공장)에서 신한울 3·4호기 원자로와 증기발생기용 주단소재 보관장을 둘러보고 있다. (사진=연합뉴스)
2022.06.26 I 김형욱 기자
6월 제조업 업황 코로나 직후 수준 '뚝'…7월 전망도 '먹구름'
  • 6월 제조업 업황 코로나 직후 수준 '뚝'…7월 전망도 '먹구름'
  • [이데일리 김형욱 기자] 전문가 설문조사를 토대로 한 제조업 업황 추이가 코로나 직후 수준을 방불케 할 정도로 가파르게 내리고 있다. 고유가, 고물가, 고환율의 ‘3고’ 속 반도체를 비롯한 대부분 업종의 어려움이 예상됐다.국책연구기관은 산업연구원은 이달 중순 에프앤가이드·메트릭스에 의뢰해 전문가 174명을 대상으로 진행한 전문가 설문조사 지수(PSI, Professional Survey Index) 집계 결과 6월 제조업 현황 지수는 ‘76’으로, 7월 제조업 전망 지수는 ‘77’였다고 26일 밝혔다.(표=산업연구원)산업연구원이 매달 발표하는 이 지표는 전문가들이 각 200여 업종별 업황 현황·전망을 전월대비 상승·하락으로 평가한 결과를 집계해 보여주는 수치다. 긍정 평가가 많으면 많을수록 200에 가까워지고 부정 평가가 많아지면 0에 가까워진다. 긍정-부정 평가자가 같으면 100이 된다. 6월 제조업 현황 PSI ‘76’은 전문가 100명을 대상으로 설문조사했다면 62명이 부정 평가하고 38명이 긍정 평가했다는 것을 보여준다.가파른 하락세다. 6월 현황 PSI는 4월 102에서 5월 91, 6월 76으로 2개월 연속 두자릿수 하락했다. 7월 전망 PSI 역시 5월 103에서 6월 94, 7월 77로 내렸다. 코로나19 대유행 초기이던 2020년 초 이후 가장 빠른 낙폭이다. 현재 제조업이 어려워지는 속도가 코로나19 대유행 직후를 방불케 할 만큼 빠르다는 것이다.산업연구원이 집계한 국내 제조업 업황 현황·전망 전문가 설문조사 지수(PSI) 최근 3년여 추이. (표=산업연구원)대부분 세부 지표가 100을 밑돈 것은 물론 큰 폭 내렸다. 국내시장 판매 6월 현황 지표는 5월 95에서 6월 76으로, 수출은 99에서 80으로 내렸다. 생산수준(101→86), 재고수준(97→95), 투자액(101→92), 채산성(83→69), 제품단가(120→109)로 모두 내렸다. 7월 전망 지표도 거의 비슷한 추이였다. 고유가, 고물가 속 제품 단가는 상승 흐름을 이어가지만, 그만큼 국내외 수출이 부진하고 채산성도 떨어지고 있다는 것이다.반도체를 비롯한 대부분 업종의 6월 현황 PSI가 100을 밑돌았다. 조선 업종만이 6월 현황 PSI가 118로 전월대비 좋았다. 나머지 반도체(78), 디스플레이(57), 전자(68), 자동차(85), 기계(64), 화학(64), 철강(57), 섬유(83), 바이오/헬스(86) 등 업종은 모두 100을 밑돌았다. 7월 전망 PSI는 조선업종마저 95로 내리는 등 전 업종이 100 아래였다.산업연구원 관계자는 “제조업 세부 업종별 6월 업황 현황과 7월 전망 PSI가 대부분 전월대비 두자릿수 내리며 100을 밑돌았다”며 “현 업황이 현저히 부진하며 부정 우려가 확대하고 있다는 것”이라고 말했다.
2022.06.26 I 김형욱 기자
산업통상자원부 주간계획(6월27일~7월1일)
  • 산업통상자원부 주간계획(6월27일~7월1일)
  • [이데일리 김형욱 기자] 다음은 내주(6월27일~7월1일) 산업통상자원부 주요일정 및 보도계획이다.◇주요일정△27일(월)*6월26일~7월2일 국외출장(장관, 체코·폴란드)17:00 SK바이오사이언즈 글로벌 포럼(1차관, 판교)△28일(화)09:00 이태리 외교국제협력부 차관 면담(1차관, 서울청사)10:00 국무회의(통상본부장, 세종 - 1차관 서울청사)16:00 CEPI 대표 면담(서울청사)△29일(수)09:30 제34차 사업재편 심의위원회(1차관, 대한상의)14:00 WC+기업선정서 수여식(1차관, 포시즌스H)△30일(목)08:30 차관회의(2차관, 서울청사)10:00 현안조정회의(2차관, 서울청사)15:00 국제개발협력위원회(통상본부장, 서울청사)△1일(금)08:00 알뜰주유소 현장방문(2차관, 장소미정)10:00 총리 암참 간담회(통상본부장, 하얏트H)10:30 조달청-중견련정책간담회(1차관, 서울지방조달청)10:30 여름철전력수급 관련 현장방문(2차관, 신양재변전소)19:00 한-아세안부산엑스포만찬(통상본부장, 신라H)◇보도계획△26일(일)11:00 장관, 체코·폴란드 방문11:00 국표원, 2022년 바른단위 사용 공모전 개최△27일(월)06:00 시스템반도체 설계전문인력 교육입교식11:00 미래차 인스트럭터 양성 본격 스타트11:00 산업계, 탄소중립 전환 설비투자 본격적으로 나서11:00 산업부-한국전력, 중소기업에 에너지·환경 기술 무상이전 추진△28일(화)11:00 산업소재 디지털화 추진 협의회 발족11:00 국내 환경에서 최초로 생분해 플라스틱 실증에 성공11:00 2022년 5월 주요 유통업체 매출동향△29일(수)07:00경 체코와 원전산업 생태계 협력 기반 구축11:00~11:30 미래차·친환경·디지털서비스 분야 기업 사업재편 승인11:00 2022년 월드클래스 기업 신규 선정△30일(목)12:00 여름철 전력수급 전망 및 대책 발표11:00 더위·추위 민감계층에 대한 에너지바우처 지원 확대△1일(금)07:00경 폴란드와 원전산업 생태계 협력 기반 구축06:00 조달청-중견련 정책간담회 개최(조달청 공동)06:00 2차관, 유류세 역대 최대폭 인하 시행에 적극 동참한 알뜰주유소 현장방문06:00 2차관, 여름철 전력수급 대비 현장점검11:00 2022년 6월 수출입 동향11:00 2030부산세계박람회 유치를 위한 한-아세안 만찬11:00 국내 해양 시추를 통해 대규모 CO2 저장소 후보지 탐사 개시
2022.06.25 I 김형욱 기자
“재생에너지 목표 낮춰도 여전히 도전적 과제…원전만 믿다간 큰일”
  • “재생에너지 목표 낮춰도 여전히 도전적 과제…원전만 믿다간 큰일”
  • [이데일리 김형욱 기자] 원자력발전(원전)에 주력한 나머지 태양광, 풍력 등 재생에너지(재생e) 발전에 소홀히 하면 안된다는 전문가 제언이 나왔다. 윤석열 정부가 전력 생산을 위한 에너지원 비중, 이른바 전원(電原)구성 계획을 수립하는 과정에서 원전 비중 확대를 전제로 재생e 비중을 낮추려 하는 데 대한 우려다. 현 정부가 에너지 안보와 탄소 중립이란 양대 목표를 달성하기 위해선 원전이냐 재생이냐를 떠나 가능한 저탄소 전원을 모두 동원해야 한다는 것이다.◇“재생e 보급 실패 땐 경제 큰 위험” 원전 일변도 ‘경계’산업통상자원부와 국책연구기관 에너지경제연구원·에너지전환포럼은 23일 서울 한국컨퍼런스 대강당에서 새정부 에너지 정책방향 공개토론회를 열었다. 정부가 이달 16일 발표한 새정부 에너지 정책방향에 대한 전문가 및 업계 의견을 수렴하는 자리였다.산업통상자원부와 국책연구기관 에너지경제연구원·에너지전환포럼이 23일 서울 한국컨퍼런스 대강당에서 개최한 새정부 에너지 정책방향 공개토론회 모습. (사진=에너지전환포럼)민간 발전사 SK E&S의 차태병 재생에너지 본부장은 “새정부가 2030년 재생e 발전 비중 목표를 현 30%에서 20~24%까지 낮춘다고 하더라도 7%인 현 비중을 8년 내 대폭 끌어올려야 하는 도전적 목표라는 건 변함 없다”며 “원전을 이유로 재생e를 쉬엄쉬엄하면 안 된다는 것”이라고 말했다. 그는 “재생e 보급의 가장 큰 장애요인인 인허가를 풀어 대규모 태양광·풍력발전 사업을 더 쉽게 추진할 수 있도록 해야 한다”며 “다른 에너지원 발전소처럼 지방자치단체가 아닌 중앙정부가 최종 허가하는 것도 검토해야 할 것”이라고 덧붙였다.정부는 이르면 내달 초 2030년 국가온실가스감축목표(NDC) 달성을 위한 전원 구성 조정안을 확정한다. 업계는 정부가 재생e 목표를 기존 30%에서 20~24%로 낮추고 원전을 24%에서 30~34%까지 조정할 것으로 전망하고 있다. 정부는 이미 원전 비중 30% 이상 유지를 위해 운영허가(설계수명) 종료 예정인 원전의 계속운전(수명연장) 계획을 사실상 확정했다. 신한울 3·4호기 건설 재개도 마찬가지다.한병화 유진투자증권 수석연구원도 “재생e 비중이 경제개발협력기구(OECD) 꼴찌인 상황에서 주요 기업의 RE100 참여나 유럽연합과 미국의 탄소국경조정조도 도입 등 부담이 커지고 있다”며 “수출로 먹고사는 나라인 만큼 현 정부에서 재생e 보급에 성공하지 못한다면 우리 경제에 큰 위험이 닥칠 것”이라고 말했다. 이어 “왜 굳이 재생e 목표를 희생하며 원전을 늘려야 하는 지 아쉽다”며 “‘탈(脫)원전’이든 ‘탈 탈원전’이든 재생e 비중은 줄이지 말아야 할 것”이라고 말했다.심성희 에너지경제연구원 기후변화정책팀 선임연구위원도 “2030 NDC를 달성하기 위해선 훨씬 많은 전력이 필요하다”며 “소모적 논쟁에서 벗어나 원전과 재생e, 수소, CCUS(탄소 포집·활용·저장 기술)까지 가능한 모든 수단을 놓고 최적의 구성을 찾아야 할 것”이라고 말했다.2020년 기준 우리나라의 에너지원별 전력생산 비중(전원구성). (표=한국에너지정보문화재단)◇“전문·독립 규제기관 설립해 전력시장 전반 개혁해야” 에너지 전문·독립 규제기관을 설립해 정책 방향의 급변을 막아야 한다는 제언도 나왔다. 새 정부도 현 전기위원회의 전문·독립성 강화와 경쟁시장 원칙 아래 전력시장 개편 계획을 담았다. 그러나 명확한 목표 설정 없인 이전 정부처럼 구호에만 그칠 수 있다.김영산 한양대 경제금융학부 교수는 “발전소는 한번 짓는데 2~10년 걸리고 짓고 나면 20~60년을 운영되는 만큼 장기 안목을 갖고 결정해야 하는데 최근 들어선 정권이 바뀔 때마다 ‘갈 지(之)’자 걸음 중”이라며 “법적으로 보장받는 에너지 전문·독립 규제기관을 설립해 에너지 전반을 개혁해야 한다”고 말했다.전문·독립 규제기관을 설립해야 왜곡된 전기요금을 정상화하고 2030 NDC 달성도 가능하다는 얘기도 나왔다. 심성희 선임연구위원은 “영국이나 유럽연합(EU)의 탄소중립 계획의 최우선 원칙은 에너지 수요관리”라며 “우리도 전기위원회의 독립·전문성을 확보해 가격 기능을 정상화해야 한다”고 말했다.정부 역시 에너지 규제기관 독립·전문성 강화의 필요성은 인지하고 있다. 현 정부 국정과제에도 관련 내용을 포함했다. 그러나 전기·가스요금 인상에 따른 물가 인상 부담과 한국전력공사(015760)의 민영화 논란으로 추진 과정에서 적잖은 진통이 예상된다. 김진 산업부 에너지전환정책과장은 “원전은 독립기관인 원자력안전위원회(원안위)가 있어 (정부가) 마음대로 계속운전을 결정할 수 없듯 (전력)규제기관의 독립성을 강화한다면 전기요금 현실화도 가능할 것”이라면서도 “현실적으론 스태그플레이션 우려까지 나오는 특수한 현 상황도 함께 고려해야 한다”고 말했다.한편 러시아-우크라이나 전쟁으로 에너지 안보 중요성이 커진 현 시점에서 에너지 안보 관련 법을 정비해야 한다는 제언도 있었다. 김진수 한양대 자원환경공학과 교수는 “현행법에도 에너지 안보 관련 내용이 있지만 일원화한 탄소중립법과 달리 여기저기 흩어져 있는 상황”이라며 “법 체계를 정비해 영국처럼 에너지 안보 위기 시나리오별 대응 전략을 마련해야 할 필요가 있다”고 말했다.산업통상자원부와 국책연구기관 에너지경제연구원·에너지전환포럼이 23일 서울 한국컨퍼런스 대강당에서 개최한 새정부 에너지 정책방향 공개토론회 주요 참가자 기념촬영 모습. (사진=에너지전환포럼)
2022.06.23 I 김형욱 기자
국가 에너지 효율 2027년까지 25% 높인다…기업 자발협약 유도
  • 국가 에너지 효율 2027년까지 25% 높인다…기업 자발협약 유도
  • [이데일리 김형욱 기자] 정부가 국가 전체 에너지 효율을 5년 후인 2027년까지 25% 개선한다는 목표를 세웠다. 2030년 탄소배출량을 2018년보다 40% 줄인다는 2030 국가온실가스감축목표(NDC) 달성을 위해선 저탄소 에너지원 사용 확대와 함께 에너지 소비를 획기적으로 줄이는 게 필수라는 판단이다.정부는 이를 위해 에너지 다소비기업의 자발적 협약을 유도하고, 한국전력공사(015760) 등에 에너지공급자 효율향상제도(EERS) 의무를 부여한다. 또 전기차에 등급제를 도입하고, 주택용 계절·시간대별 요금제 도입도 추진한다.이창양 산업통상자원부 장관이 23일 서울 더플라자 호텔에서 열린 제25차 에너지위원회에서 ‘시장원리 기반 에너지 수요효율화 종합대책’을 발표하고 있다. (사진=산업부)◇2027년 에너지사용량 목표 현 전망치 대비 9.1% 줄여산업통상자원부에 따르면 이창양 산업부 장관은 23일 서울 더플라자 호텔에서 제25차 에너지위원회를 열고 이 같은 내용을 담은 ‘시장원리 기반 에너지 수요효율화 종합대책’을 발표했다. 5월 윤석열 정부 출범 이후 첫 에너지위 개최로 산업부 외 기획재정부·외교부·환경부 등 관련부처 관계자가 참여했다.정부는 이 자리에서 산업과 가정·건물, 수송 등 3대 부문 수요효율화를 통해 앞으로 5년 후 에너지사용량을 현 예측지보다 2200만TOE(석유환산톤) 줄이기로 했다. 올해 국가 에너지 사용량은 2억2810만TOE이고 현 추세라면 2017년 사용량은 2억4160만TOE가 되는데, 이를 2억1960만TEO까지 끌어내리겠다는 것이다. 5년 후 전망치 대비론 9.1%, 올해 대비론 3.7% 낮은 수치다.산업 부문에는 1580만TOE(71.8%), 건물 부문에는 370만TOE(16.9%), 수송 부문엔 250만TOE(11.4%)의 절감 목표를 각각 부여했다. 또 동일 부가가치 창출에 필요한 에너지사용량을 뜻하는 에너지원단위를 25% 낮춰 주요 7개국(G7) 평균 수준에는 이른다는 목표를 세웠다.제조업이 발달한 우리나라는 적은 인구에도 세계 10위의 에너지 다소비국이다. 국가 전체 에너지 사용량은 경제협력개발기구(OECD) 평균치의 1.7배에 이른다. 그러나 에너지원단위, 즉 효율은 36개국 중 33위에 그친다. 전체 에너지소비의 62%를 차지하는 산업부문을 비롯해 건물, 수송 부문의 에너지소비도 계속 늘어나고 있다.정부가 23일 발표한 ‘시장원리 기반 에너지 수요효율화 종합대책’ 중 2027년 에너지 사용 절감 목표. (사진=산업통상자원부)◇30개 에너지 다소비기업 ‘KEEP 30’ 협약 참여 유도정부는 이를 위해 연 20만TOE 이상의 에너지 다소비 기업 30곳이 자발적으로 에너지 효율 혁신 협약, 가칭 ‘KEEP 30’에 참여하도록 유도한다. 참여기업이 목표를 세우면 정부 역시 ESG(환경·사회·지배구조) 인증과 결과 공표, 포상, 보증, 협력사 지원 보조 등 정책 지원으로 이를 보조한다.한전이나 한국가스공사(036460), 한국지역난방공사(071320) 등 주요 에너지 공급자가 고객의 효율 향상을 지원하는 에너지공급자 효율향상제도(EERS)도 의무화하기로 했다. 또 기존 대기전력저감등급제, 고효율기자재인증제, 효율등급제 등을 통합·정비한다.가정·건물 부문에선 단지·가구 간 전기 사용 절감률 경쟁을 벌여 우수한 곳에 금전적 지원을 제공하는 ‘에너지캐쉬백’ 제도도 전국으로 확대하기로 했다. 현재는 3개 시·군·구에서 시범사업 중이다. 전국 32만개에 이르는 대형 기축건물에 에너지 효율 목표를 주고 이를 이행할 땐 지방세를 감면해주는 방안도 검토한다.수송 부문에선 전기차 전비 개선을 위해 1킬로와트시(㎾h)당 주행가능거리만 제공하는 단순 전비(電費) 표시제를 1~5등급 등급제로 개편키로 했다. 최근 전기차가 완충시 주행가능거리를 늘리고자 배터리 중량을 늘리면서 전비가 낮아지는 상황을 개선하자는 취지다. 한국에너지공단에 따르면 국내 전기차 전비는 2016년 5.9㎞/㎾h에서 2021년 4.3㎞/㎾h로 낮아졌다. 또 3.5톤(t) 이상 중·대형 상용차에 대한 연비제도 도입도 추진한다.가상발전소(VPP)처럼 디지털에 기반한 효율 혁신 연구개발(R&D) 사업도 본격 추진한다. 전력은 보관·저장이 어려운 그 특성상 수요 공급의 흐름을 데이터화하는 것만으로도 적잖은 소비효율 향상을 꾀할 수 있다. 현재 제주도에서 시범 사업 중인 주택용 계절·시간대별 요금제 도입도 검토한다.정부가 23일 발표한 ‘시장원리 기반 에너지 수요효율화 종합대책’ 비전 및 목표. (표=산업통상자원부)◇공급 정책만으론 한계…“수요효율화 정책 중심 전환”원자력발전(원전)과 태양광, 풍력 등 신·재생에너지발전 같은 공급 측면의 저탄소 에너지원 사용 확대만으론 에너지 안보는 물론 2030 NDC와 2050 탄소중립 목표 달성도 어렵다는 판단이다. 정부는 이 같은 노력을 통해 7800만t의 온실가스 배출을 줄이고, 송배전설비 비용 1조3000억원, 에너지 수입액 14조6000억원을 절감할 것으로 기대하고 있다.실제 일본이나 독일 등 에너지 선진국은 수요효율화를 제1의 에너지원으로 인식하고 최우선 에너지 정책으로 추진하고 있다. 독일은 2050년 1차 에너지소비를 2008년 대비 절반으로 줄인다는 목표다. 일본 역시 2030년 에너지소비를 기존 기준수요보다 18% 줄일 계획이다.이창양 장관은 “에너지 수요 효율화는 고유가 등 에너지위기와 탄소중립 대응에서 입지나 계통, 수용성이란 (에너지) 공급 3대 허들을 피해 사회·경제적 비용을 줄일 수 있는 매우 강력한 수단”이라며 “우리 정부도 에너지정책 방향을 에너지 공급 중심에서 탈피해 수요효율화 정책 중심으로 과감히 전환하겠다”고 말했다.한편 이날 에너지위에선 정부가 지난 16일 발표한 ‘새정부 에너지정책 방향’에 대해서도 관계부처 간 비공개 논의도 진행했다. 원전과 신·재생에너지 발전 비중 조정을 담은 전원구성 목표, 2030 NDC 이행수단 검토 등을 논의했다.
2022.06.23 I 김형욱 기자
국표원, 국가참조표준 데이터 생산 지정기관 모집 나서
  • 국표원, 국가참조표준 데이터 생산 지정기관 모집 나서
  • [이데일리 김형욱 기자] 산업통상자원부 국가기술표준원(국표원)이 국가공인 표준 데이터 생산 지정기관 모집에 나선다.국가 참조표준 데이터 생산 지정기관인 한국과학기술원(카이스트) 고속물성 데이터센터의 자동차용 강판 물성 참조표준을 활용해 가상 출동시험 프로그램 모습. (사진=산업통상자원부 국가기술표준원)국표원은 23일 서울드래곤시티 한라룸Ⅱ에서 한국표준과학연구원·한국표준협회와 함께 국가 참조표준 데이터센터 모집설명회를 열었다.국표원은 국·공립 연구기관이나 대학, 병원, 기업연구소 등 산업·과학기술 분야에서 신뢰성 있는 데이터를 수집·생산할 수 있는 기관을 국가참조표준 데이터센터로 지정해오고 있다. 양질의 데이터를 정부가 인증해주고 이를 또 다른 사업자가 상업적 목적으로 활용케 하자는 취지다.국표원은 현재 55호의 데이터센터를 지정하고 이를 통해 5만9000여건의 참조표준을 개발·보급하고 있다.뇌·암 전문 인공지능 의료 솔루션·데이터 기업 ㈜제이엘케이는 동국대병원 한국인 뇌MR 영상 데이터센터의 참조표준을 활용해 뇌경색 질환 솔루션을 개발했다. 현대차·삼성전자 등은 한국과학기술원(카이스트) 고속물성 데이터센터의 자동차용 강판 물성 참조표준을 활용해 가상 출동시험 프로그램을 활용해 회당 수천만원의 시험비용을 수십만원으로 줄일 수 있게 됐다.국표원은 이날 행사에서 국가참조표준 제도와 데이터센터 지정 절차, 참조표준 개발·활용 사례를 소개한다. 20~23일 이곳에서 열리는 국제 데이터 학술대회(IDW 2022)에 참조표준 데이터 사업화 사례 전시와 상담도 진행한다.주소령 국표원 표준정책국장은 “산업·과학기술 분야 데이터 품질과 호환성을 높여 (국가)참조표준으로 개발하고 이를 활용한 사업화가 확대되도록 적극 지원할 것”이라고 말했다.
2022.06.23 I 김형욱 기자
가스안전공사, 11월 美수소안전센터와 수소안전 공동 웨비나
  • 가스안전공사, 11월 美수소안전센터와 수소안전 공동 웨비나
  • [이데일리 김형욱 기자] 한국가스안전공사가 올 11월 미국 수소안전센터와 수소 안전 정보 교류를 위한 웨비나(웹 세미나)를 공동 개최한다.임해종 한국가스안전공사 사장(왼쪽)과 닉 버릴로 미국 수소안전센터 대표이사가 21일(현지시간) 미국 뉴욕 수소안전센터 본사에서 수소안전 분야 정보교류 및 교육·홍보 협력 업무협약을 맺고 기념촬영하고 있다. (사진=가스안전공사)가스안전공사에 따르면 임해종 사장은 지난 21일(현지시간) 미국 뉴욕 수소안전센터 본사에서 닉 버릴로 수소안전센터 대표와 이 같은 내용을 담은 수소 안전 공동 협력 업무협약을 맺었다.가스안전공사는 국내 가스 안전을 전담하는 준정부기관으로 지난 2020년부터 국내 수소 안전도 전담하고 있다. 수소안전센터는 미국 내 수소 에너지 설비·시스템을 안전 관리를 위한 미국 화학공학회(AIChE) 산하 단체다.두 기관은 이번 협약을 계기로 양국 사고 데이터나 수소 안전 확보 우수 사례를 공유하기로 했다. 또 수소 안전관리 교육과 홍보 부문에서도 협력을 모색한다. 당장 올 11월 이와 관련한 공동 웨비나(웹 세미나)를 열기로 했다.임해종 사장은 “수소 안전 확보라는 공통의 관심사와 전문성을 가진 두 기관의 협력으로 국내 수소 산업의 안정 성장과 국제 경쟁력 향상을 지원할 것”이라고 말했다.
2022.06.23 I 김형욱 기자
한전KDN·한전KPS, 경영진 지난해 성과급 반납 대열 동참
  • 한전KDN·한전KPS, 경영진 지난해 성과급 반납 대열 동참
  • [이데일리 김형욱 기자] 전력계통 정보통신기술(ICT) 공기업 한전KDN와 전력설비 정비 공기업 한전KPS(051600) 경영진이 2021년도 경영평가에 따른 성과급을 반납기로 했다고 22일 밝혔다.김장현 한전 KDN 사장, 김홍현 한전KPS 사장을 비롯한 두 기관 경영진과 1직급 이상 간부도 동참한다.한전KDN와 한전KPS는 기획재정부가 지난 20일 발표한 2021년 경영평가에서 B등급(양호)을 받았었다.한전KDN 나주 본사 전경. (사진=한전KDN)기재부는 20일 경영평가를 발표하며 한국전력공사(015760)와 한전KDN, 한전KPS를 비롯한 한전의 9개 자회사 공기업에 성과급 자율 반납을 권고했다. 발전연료비 급등에 따른 한전의 유례없는 적자 상황을 고려한 것이다.한전과 남부발전, 동서발전, 서부발전은 이에 임원진 성과급 반납 의사를 밝혔고 이번에 두 기관도 대열에 합류했다. 중부발전과 한국수력원자력, 한전기술 등 나머지 기관도 임원진 성과급 반납을 검토 중으로 알려졌다.한전KDN 관계자는 “경제위기 및 전력산업 어려움을 극복하기 위한 조치”라며 “투자계획 조정과 비용 절감에 더 노력해 경영을 효율화하면서도 ICT 신기술·신사업 개발로 전력 안정수급과 탄소중립 실현을 지원하겠다”고 말했다.김홍연 한전KPS 사장은 “전력그룹사에 불어닥친 사상 최악의 재무위기를 극복하고자 전력그룹사의 성과급 반납에 동참하기로 했다”고 말했다.
2022.06.23 I 김형욱 기자

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