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- “우리동네 미세먼지 실시간 확인”..KT, 민간관측망 1500개 구축
- [이데일리 김현아 기자] 더불어민주당 6.13 지방선거 공약집에 등장한 ‘미세먼지 해결’ 과제에 민간기업 KT가 나섰다.2년 전부터 IT 기술을 활용한 미세먼지 관측을 시작했던 KT(회장 황창규)는 통신주, 기지국, 공중전화 부스 등에 미세먼지 측정장치를 설치하고 사물인터넷(IoT) 솔루션과 빅데이터 분석을 통해 동 단위까지 ‘미세먼지’ 정보 서비스를 제공할 수 있게 됐다고 24일 발표했다.우리나라에 구축된 국가 미세먼지 관측망은 하루에 한 번 정도 미세먼지 정보 서비스를 하지만, KT가 서울 및 6대 광역시 1500개소에 구축한 공기질 관측망을 이용하면 1분 단위로 공기질 데이터를 수합해 분석하기 때문에 실시간 정보 제공이 가능해진다.KT는 경기도 과천에 미세먼지 관제센터인 ‘KT INS’를 구축하고 전국에서 수집한 미세먼지 데이터를 분석하는 ‘에어맵 플랫폼’도 구축했다. 이를 통해 정부나 지자체, 교육기관 등이 미세먼지 저감을 위해 인공강우나 살수차를 어떻게 운영할 지 등을 보다 구체적으로 알 수 있게 될 전망이다.일각에선 KT의 이같은 시도가 국가 관측망보다 미세먼지 농도 측정의 신뢰성이 덜하고 무엇보다 관측에 불과해 해결책까지 제시하긴 어렵지 않느냐는 지적이 있다.KT GiGA IoT 사업단 김준근 단장이 1,500개소에 구축된 공기질 관측망에 대해 설명하고 있다.◇대기환경 학회 “미세먼지 빅데이터 분석은 정책수립의 시발점”하지만, 선우영 한국대기환경학회 회장(건국대 교수)은 “국가 관측망보다 신뢰성이 떨어지는 건 사실이나 실시간 수집과 데이터량의 과학적 가능성이 중요하다”며 “정책은 과학적 사실에 기반해야 하고 기반은 데이터다. 이번 KT의 미세먼지 관측망은 미세먼지 연구에 새로운 지평선을 열 것이고 학회도 자문, 공동 연구에 적극적인 동반자가 되겠다”고 말했다.KT가 이날 공개한 1500개 관측망을 이용한 미세먼지 빅데이터 분석에 따르면, 해당 연구가 아침에 출근할 때 전국이 아닌 우리동네 미세먼지 농도를 알 수 있고 이에 맞는 맞춤형 공기질 정화기를 설치하거나 개인별로 대응할 수 있는 기회를 줄 수 있다는 걸 알 수 있다.KT 플랫폼사업기획실 김형욱 실장이 KT 에어맵 코리아 프로젝트에 대해 설명하고 있다.◇우리 동네 미세먼지 실시간으로 확인한다KT의 미세먼지 분석 플랫폼인 ‘KT 에어맵’을 분석하는 윤혜정 빅데이터사업지원단 단장은 지난 2개월 동안의 실증 분석 데이터를 공개하며 IT기술이 사회문제 해결에 기여할 수 있다는 가능성을 보여줬다.이를테면 우리는 현재 국립과학환경원 발표로 전국이나 시도별 미세먼지 데이터를 보지만, 앞으로는 양진구와 광진구 처럼 구별은 물론 신길동의 미세먼지 데이터를 알 수 있다. 또, 신길6동의 시간대별 미세먼지 수치나 같은 건물이라도 1층과 고층의 차이, 방음벽을 설치했을 경우와 그렇지 않을 경우, 인공강우나 살수차의 미세먼지 저감 효과 등도 알 수 있다.윤혜정 KT 빅데이터사업지원단장은 “4월6일 영등포구 일평균 미세먼지 추이와 신길동을 보면 43%의 차이를 보였다”며 “11시 나쁨 상태였어도 (현재는)1시간 뒤 알 수 있지만 KT 에어맵으로는 1분 단위로 알 수 있다”고 설명했다.KT는 조만간 환경부와 양해각서(MOU)를 체결하고 스마트폰 앱 형태의 ‘미세먼지 포털’을 연내 선보일 계획이다.김준근 KT 기가 IoT 사업단장은 “100억 정도를 들여 1500개 전국에 미세먼지 관측망을 만들었다”며 “공익사업으로 추진하지만 지자체에서 서비스 사용료를 내고 구축한 곳이 400개 정도다. 데이터가 쌓이고 생태계가 만들어지년 수익사업도 병행할 수 있을 것으로 판단한다”고 밝혔다.
- (일문일답)“KT, 환경부와 MOU 추진”..민관협력으로 미세먼지 해결
- [이데일리 김현아 기자] KT는 서울 및 6대 광역시 1500개소에 공기질 관측망 구축을 완료했다. 통신주, 기지국, 공중전화부스 등 ICT 인프라를 이용해 생활공간 위주로 미세먼지를 측정할 수 있게 됐다. 인구 기준으로 50% 이상 커버할 수 있게 된 것이다. 1분 단위 공기질 데이터 수집 분석 플랫폼인 ‘에어맵 플랫폼’도 구축했다.24일 KT는 기자회견을 열고 국민기업KT가 개방형 사물인터넷(IoT) 플랫폼을 활용해 미세먼지 문제 해결에 앞장서겠다고 밝혔다.KT GiGA IoT 사업단 김준근 단장(왼쪽 2번째)과 Bigdata 사업지원단 윤혜정 단장(왼쪽 3번째)이 KT 에어맵 코리아 프로젝트에 대한 질문에 답변하고 있다.-에어맵 코리아 프로젝트를 하면서 미세먼지 측정기는 케이웨더 한 회사만 쓰는가. 통신망은 LTE-M을 쓴 이유는▲케이웨더는 가장 많은 경험을 쌓은 업체다. 제조뿐 아니라 서비스 역량도 있다. 2년 전 오픈할 때 선정했는데 전국망, 지자체 사업 확대 시 여러 업체에 오픈할 생각이다. 환경부에서 측정 기준을 구체화할 경우 이에 맞는 제조사들을 계속 확대할 생각이다. 용량은 1분 단위로 측정되니 기존 NB-IoT등으로는 패킷 전송에 한계가 있다. (이광욱 상무)-초미세먼지도 측정 가능한가. 예보까지 가능한가 ▲10㎛는 미세먼지, 2.5㎛ 초미세먼지인데 일단 측정 때 10㎛를 했다. 2.5㎛ 초미세먼지도 최근 정부가 강화한 기준에 따라 적용할 생각이다.1분 단위로 측정을 하니 (현재 국가 관측서비스보다) 훨씬 더 빠르게 예측할 수 있다. 빅데이터가 오래 쌓여야 할 것이다. (이광욱 상무)-꼼꼼한 측정망이 자랑이라고 하셨는데 지하철에도 있는가▲3개 역사에 실내외 구축 시범 데이터를 받아보는 사업을 한다.( 최준근 단장)◇국내 최대의 촘촘한 미세먼지 관측망..하반기 환경부와 제휴추진-국가 기간 측정망 외에 민간 차원에서 처음이고 유일한가▲민간에서 관측망 케이스가 일부 있다. 하지만 무선으로 실시간으로 받아서 하는 구조는 아니다. 무선에도 일부 설치하기는 하는데 빅데이터 분석은 처음이다. 가정용으로 탁자 등에 올려두는 것은 일부 시장에서 확인되고 있다.(최준근 단장)-정부와의 협업이 더 긴밀해 져야할 듯 한데▲정부와의 협업은 오랫동안 고민해 오고 있다. 어떻게하면 정책적으로 활용할 수 있을까에대한 것이다.낙동강 유역 환경청과 부산,울산 등의 공장에대한 미세먼지 측정 협업같은 구체적인 성과도 있었다. 국가 관측망은 신뢰도가 높지만 확대해 설치하기 어려운 경우가 있다. 이런 부분에 대해 어떻게 KT인프라를 활용할까 논의 중이다.(최준근 단장)▲환경부와 MOU 체결을 추진중이다. 1월 초 규제개혁위원회를 통과해 중량법, 베타선흡수법, 광산란법을 이용해 미세먼지 질량농도를 산출하는 것을 다양화하도록 입법예고한 상태다.국립환경과학원의 가이드에 맞춰 품질 이슈가 없도록 최선을 다할 것이다.(이광욱 상무)-1500개 관측망 투자비는? 국가차원에서 전국화하려면 예산이 얼마나 드나▲작년 9월에 100억 정도 규모로 예상했고 이 범위에서 했다. 현재 2년 운영 예정인데 이후에는 기기대체가 필요하다.투자규모에 대해선 공익이 기본이나 지자체에서 서비스 사용료를 내고 구축한 곳이 400개 정도다. 전국커버 예산이나 규모는 아직 모르겠다. 예를 들어 영월군에 20개 설치했는데 자기 지역에 가장 맞는 정확한 데이터여서 관심 있더라. 측정값을 그대로 쓰지 않고 국가관측망과 비교해서 최적화할 수 있는 부분은 그리한다. 많이 깔릴수록 알고리즘이 최적화되고 더 좋아질 것이다.(최준근 단장)▲저희가 미세먼지 해결을 위해 작은 돌을 드는 측면이다. 이번 1500개 관측망을 통해 미세먼지 측정 효과를 알게 되고 지자체나 교육기관,공공기관 등이 나서시길 희망한다. 그래서 플랫폼도 개방형으로 만든 것이다. 저희 플랫폼에 지자체나 공공기관 관측망이 합쳐지면 의미있는 미세먼지 데이터가 나오고 정책에 힘이 실리고 조금씩 개선될 것이다.(김형욱 플랫폼사업단장)-KT의 측정방식이 국가망과 어떻게 다르고, 수익 모델은 무엇인가▲국가 관측은 중량법, 베타선흡수법으로 측정한다.저희는 광산란법을 이용해 미세먼지 질량농도를 산출한다. 벨기에나 대만에서 하는 방식도 광산란법인데 휴대성은 높으나 신뢰도는 상대적으로 떨어진다. 하지만 디바이스의 센싱도 중요하다. 다량의 데이터가 모이고 빅데이터 분석으로 정교화하는 게 트렌드다 보니 국가망 장비보다 다소 떨어지는 것은 얼마든지 개선될 것이다. 정부가 개선된 가이드라인을 제시하면 따르겠다.비즈모델은 수익화사업도 병행하나 공기질 사업의 메인은 공익이다. 이런 데이터가 쌓이고 생태계가 만들어지년 수익사업도 병행할 수 있을 것으로 판단한다.(이광욱 상무)
- KT, 1분 단위 미세먼지 관측 장비 구축...전국민 절반 커버
- [이데일리 김현아 기자] 국립과학환경원에 따르면 오늘은 중국발 황사 영향으로 전국의 미세먼지 농도가 ‘나쁨’으로 예상된다. KT가 24일 서울 종로구 광화문 KT스퀘어에서 기자설명회를 열고, ‘KT 에어맵 코리아(Air Map Korea)’ 프로젝트를 7개월 동안 추진한 경과와 향후 계획을 발표했다. KT 임직원이 경기도 과천 ‘KT INS 운용센터’에 위치한 ‘전국 공기질 관제센터’에서 1,500개소의 공기질 관측망에서 수집하는 데이터를 확인하고 있다. KT제공KT 역시 전국 1500곳에서 1분 단위로 공기질을 관측한 결과 같은 서울에서도 구별 미세먼지 농도 차이는 최대 60% 이상이었다고 밝혔다. 시간에 따른 미세먼지 농도도 ‘보통’(30~80㎍/m³ 이하)에서 ‘매우 나쁨’(150㎍/m³ 이상)으로 큰 차이를 보였다고 했다.미세먼지 해결이 더불어민주당 ‘6.13 지방선거’ 공약에도 등장한 가운데 KT(회장 황창규)가 지난 7개월 간 진행한 미세먼지 관측 프로젝트 ‘KT 에어맵 코리아(Air Map Korea)’ 프로젝트의 7개월 동안 추진 경과와 계획을 24일 발표했다. 이는 사물인터넷(IoT) 솔루션과 빅데이터 분석을 통해 미세먼지 정책수립을 지원하는 것이다.◇인구 절반 커버하는 공기질 관측망 완성KT는 서울 및 6대 광역시 1,500개소에 공기질 관측망 구축을 완료했다. 통신주 450만개, 기지국 33만개, 공중전화부스 6만개 등 전국에 약 500만개의 ICT 인프라를 이용해 생활공간 위주로 미세먼지를 측정한 것이다.회사 측은 인구를 기준으로 전 국민의 약 50% 이상을 커버할 수 있는 수준이며, 유아와 노인 등 미세먼지 민감 계층이 많은 지역, 유동인구가 많은 랜드마크에 설치돼 미세먼지 정책 수립에 실질적으로 기여할 것으로 기대했다.1분 단위로 공기질 데이터를 수집·분석하는 개방형 IoT 플랫폼 ‘에어맵 플랫폼(Air Map Platform)’도 공개했다. 전국 1,500곳에 설치된 미세먼지 측정장비가 1분 단위로 실시간 전달하는 데이터를 수합하고 분석한다. 미세먼지를 비롯해 초미세먼지, 온도, 습도, 소음 등 5가지 항목을 진단한다.에어맵 플랫폼은 소물인터넷에 특화된 글로벌 표준 네트워크 기술인 LTE-M을 기반으로 미세먼지 측정장비와 연결된다. 회사 측은 에어맵 플랫폼이 ‘오픈 API(Open Application Programming Interface)’ 기반으로 설계된 만큼 실내·외 구축된 공기질 측정망 외에도 공기청정기, 공조기, 인공강우 드론 등과 연동돼 미세먼지 저감이 시행될 수 있다고 강조했다. 이를위해 경기도 과천 ‘KT INS(Intelligent Network Support) 운용센터’에 ‘전국 공기질 관제센터’를 구축하기도 했다. KT는 에어맵 플랫폼 운영을 통해 확보한 공기질 데이터를 정부에 우선 제공한다는 방침이다. 이 데이터가 정부에서 운영 중인 미세먼지 관측망에서 수집한 공기질 데이터를 보완하는 역할을 할 것으로 전망했다.◇연내 스마트폰 ‘미세먼지 포털’ 제공할 것KT는 정부와 협의를 거쳐 스마트폰 앱(App.) 형태의 ‘미세먼지 포털’을 연내 개발해 선보일 계획이다. 이 앱은 정부의 미세먼지 관측망 데이터와 KT의 미세먼지 측정값을 융합한 공기질 데이터를 누구나 쉽게 확인할 수 있는 서비스다. 이 앱을 이용하면 검색 지역의 1분 단위로 갱신되는 미세먼지 정보를 확인할 수 있어 개인별 미세먼지 대응에 유용하다.KT 플랫폼사업기획실 김형욱 실장은 “KT는 사회적 이슈로 떠오른 미세먼지 문제해결에 힘을 보태기 위해 IoT 솔루션, 빅데이터 분석 등 혁신 기술을 바탕으로 에어맵 코리아 프로젝트를 시작했다”며, “KT는 국민들이 미세먼지의 위험으로부터 벗어나도록 정부, 지자체, 연구기관 등과 적극 협력하겠다”고 말했다.
- 김동연 "3% 성장경로인데 녹록지 않아..반도체 주시"(상보)
- 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 23일 부산 벡스코에서 열린 아프리카개발은행(AfDB) 연차총회 중 한국 기자들과 간담회를 열고 “거시 지표 상황을 종합하면 우리 경제는 정부 목표인 (올해) 3% 성장경로를 비교적 유지하고 있다”고 말했다.[사진=기획재정부][세종=이데일리 최훈길 김형욱 기자] 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 “당초 목표한 3% 성장경로를 유지하고 있지만, 문제는 여러 여건이 녹록지 않다”며 “여러 시그널(신호)가 혼재돼 있기 때문에 앞으로 1, 2개 분기의 경제흐름이 중요하다”고 말했다. 김동연 부총리는 24일 오전 CBS 라디오 ‘김현정의 뉴스쇼’에서 “김광두 부의장과 경제를 보는 시각에서 크게 차이가 있다고 생각하진 않는다”며 이같이 말했다. 앞서 문재인 대통령의 ‘경제멘토’라 불리는 김광두 국민경제자문회의 부의장은 지난 14일 페이스북에 “여러 지표로 봐 경기는 오히려 침체국면의 초입 단계”라고 밝힌 바 있다. 이에 김 부총리는 “최근 몇달 동안 경제상황, 지표를 보면 앞으로 경기 흐름에 대해 여러 각도로 해석할 수 있는 시그널이 있는 것은 사실”이라며 “고용부진이 심각하다. 유가 상승, 일부 신흥국의 불안 때문에 녹록지 않은 여건이 있다”고 설명했다. 김 부총리는 “김 부의장과 통화도 했다”며 “‘우리 경제의 구조적 문제를 들여다보자’는 지적에 전적으로 동의한다. 반도체(수출 호황)에 의존하고 있어 이른바 (한국경제에) 반도체 착시가 있는 점, 제조업 가동률이 굉장히 오랫동안 저하하는 모습을 눈여겨 보고 있다”고 전했다. 김 부총리는 “혁신성장, 규제개혁, 노동시장 구조개선, 교육개혁에서도 (김 부의장과) 생각을 같이 하고 있다”며 “(저와 부의장을) 자꾸 다른 목소리로 해석하는 경향이 있는데 현 경제상황에 대해선 긍정적 면, 조정 받는 면을 균형되게 봐야 한다”고 지적했다. 다만 김 부총리는 “현재로선 올해 3% 성장목표에 대해 수정할 계획은 없다. 달성하도록 노력하겠다”고 강조했다. 그는 “경제는 심리이기 때문에 책임 있는 경제 당국자로서 심리를 북돋도록 노력하겠다”며 경제 침체기로 가지 않도록 하겠다는 뜻을 내비쳤다. 김 부총리는 ‘2020년까지 최저임금을 1만원으로 올리는 방안’에 대해선 “신축적으로 보는 게 바람직하다”고 말했다. 이어 ‘2020년으로 1만원 목표 시점을 못 박지 말라는 뜻인지’ 묻자 “네”라고 답했다. 김 부총리는 “최저임금 인상이 양극화 해소 등의 정책목표가 있기 때문에 긍정적 영향을 미쳤는지, 일자리 수요에 얼마나 영향을 미쳤는지, 시장·사업주들이 어느 정도의 수용성이 있는지를 같이 봐야 한다”며 “연구기관에 의뢰한 상태”라고 밝혔다. 김 부총리는 경기상황 판단, 최저임금 정책 관련해 김광두 부의장과 장하성 청와대 정책실장과의 이견에 대해선 “삼각편대 간 갈등으로 보기보다는 비교적 같은 생각을 공유하며 정책을 펴고 있다고 봐달라”고 당부했다.
- 中日 아프리카 투자경쟁에 韓 가세…"산업화 촉진 우리가 도울 것"
- 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 23일 오전 부산 벡스코에서 열린 아프리카개발은행(AfDB) 연차총회 개막식에서 개회사하고 있다. (사진=기재부)[부산=이데일리 김형욱 기자] 한국이 아프리카에 5조원대 금융협력을 비롯한 다양한 직·간접 투자를 약속했다. 중국과 일본이 경쟁하는 아프리카 투자 경쟁에 본격적으로 뛰어든 것이다. 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 23일 부산 벡스코에서 열린 아프리카개발은행(AfDB) 연차총회 개막식에 참석해 우리가 가진 전문성과 경험을 바탕으로 아프리카 산업화 촉진을 돕겠다고 약속했다. 그는 또 하루 앞서 열린 ‘제6차 한-아프리카 경제협력(KOAFEC) 회의’에서도 앞으로 2년 동안 아프리카에 50억달러(약 5조4000억원) 규모 금융협력 패키지 지원도 공언했다.◇김동연 “아프리카 산업화 촉진 우리가 돕겠다”우리가 이번 행사를 주최한 건 중국이나 일본이 힘 쏟는 ‘성장 시장’ 아프리카 투자 경쟁에 첫발을 내디뎠다는 의미가 있다. AfDB는 아프리카 국가에 개발 자금을 지원하기 위해 설립된 국제 금융기관으로 80개 회원국이 매년 연차총회를 열고 있다. 올해 행사에도 35개국 장관급 대표가 부산을 찾아 김 부총리 등과 국가 차원의 경제협력 방안을 논의했다.김 부총리는 주요 참가자가 모인 개회식에서 “아프리카 산업화 촉진을 위해선 개발금융, 지식공유사업 같은 스마트 인프라 건설이 중요하다”며 ”한국이 가진 전문성과 경험을 바탕으로 협력을 확대하겠다“고 말했다. 이어 ”아프리카는 젊은 층 인구 비율이 높고 디지털 소비자가 늘어나는 강점이 있는 만큼 4차 산업혁명 시대의 디지털 기술을 접목한다면 ‘사막의 기적’을 실현할 수 있을 것“이라고 덧붙였다.그는 이 과정에서 유럽보다 먼저 아프리카 대륙을 인지한 조선 초기 세계지도 강리도(疆理圖·혼일강리역대국도지도)와 1951년 한국전쟁 참전을 위해 부산에 온 에티오피아 황실부대 ‘칵뉴’(Kagnew) 등 한-아프리카의 오랜 인연을 강조하기도 했다.행사에선 민간 차원의 교류도 함께 진행됐다. 한국토지주택공사(LH), 한국항공우주산업(KAI), 한국도로공사(EX) 등 공기업부터 전기차 충전 솔루션 기업 ‘지오라인’ 등 벤처기업 등이 참여해 아프리카 시장 진출 가능성을 모색했다. 아프리카 쪽에서도 모로코 국토부, 에티오피아 도로청 등 8개 기관이 한국 기업·금융기관 대상 투자 유치 설명회를 열었다. 남아프리카공화국 전력공사, 케냐 원자력전기위원회 등 45개 기관은 우리 기업과 1대1 비즈니스 미팅을 가졌다.23일 아프리카개발은행(AfDB) 연차총회 행사장인 부산 벡스코에서 아프리카 참가자들이 한국항공우주산업(KAI)이 개발한 T-50 전투기에 대해 설명을 듣고 있다. (사진=연합뉴스)◇韓中日, ‘성장 동력’ 아프리카 투자 본격 경쟁 중국을 필두로 전 세계 주요국은 아프리카 시장에 경쟁적으로 투자하고 있다. 아직은 ‘가난한 대륙’이지만 그만큼 성장 잠재력은 크다.지난해 아프리카의 1인당 국내총생산(GDP)는 4982달러(약 538만원)에 그쳤다. 3만달러에 육박하는 한국의 6분의 1, 중남미(1만4378달러)의 3분의 1 수준이다. 그러나 나이지리아, 남아프리카공화국 등 일부 국가를 중심으로 빠르게 성장하고 있다. 국제통화기금(IMF)이 집계한 아프리카의 최근 15년 평균성장률은 5.5%로 전 세계 평균(3.9%)보다 높다. 같은 기간 UN 집계 인구증가율도 2.9%로 역시 세계 평균(1.3%)을 두 배 이상 웃돈다.대외경제정책연구원(KIEP)은 올 3월 ‘아프리카 소비시장 특성분석과 산업단지를 통한 진출방안’이란 보고서에서 7년 후인 2025년이면 아프리카 잠재 소비인구가 40% 늘면서 자동차 구매가능 인구가 1억명, 휴대폰 구매자가 6억8000명에 달할 것이라고 전망했다.그만큼 투자 열기도 뜨겁다. 시진핑(習近平) 중국 국가주석은 지난 2015년 중-아프리카 협력 포럼에서 600억달러(약 64조원)의 직·간접 투자를 약속하고 이를 실천으로 옮기고 있다. 중국 전체 대외원조의 절반 가까이가 아프리카를 향하고 있다. 중-아프리카 무역 규모는 이미 2015년 1880억달러(약 203조원)까지 커졌다. 직접투자 규모도 지난해 16억달러(약 1조7000억원)로 연평균 20% 증가세를 이어가는 중이다. 현재 1만여 중국 기업이 아프리카에 진출한 것으로 알려졌다.일본도 중국을 뒤쫓고 있다. 교역 규모는 2015년 기준 240억달러(약 26조원)으로 중국의 8분의 1 수준이다. 그러나 아베 신조(安部晋三) 총리는 2014년 이후 3년 동안 320억달러(약 35조원)를 투자키로 하고 돈을 쏟아붓고 있다. 일본으로선 경제적 이유 외에 UN 안전보장이사회 상임이사국 목표를 달성하기 위한 국제정치적 포석도 깔렸다.한국은 사실상 이번 행사가 출발점이다. 현재 전체 교역액 중 아프리카 국가 비중은 1%대에 불과하다. 관세청 수출 집계치엔 아예 아프리카란 항목 자체가 없다. 김부총리는 이날 간담회에서 “이번 행사에서 고위층 인사를 만난 결과 큰 잠재력과 열의, 한국 투자에 대한 기대감을 느꼈다”며 “아직 대 아프리카 교역량이나 투자 규모는 크지 않지만 우리에겐 아프리카가 꿈꾸는 빠른 성장 경험이 있는 만큼 경제협력 파트너로서 역할을 키워 나가겠다”고 말했다.김동연(앞줄 왼쪽에서 9번째) 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 23일 오전 부산 벡스코에서 열린 아프리카개발은행(AfDB) 연차총회 개막식에서 아프리카 35개국 장관급 수석 대표와 함께 기념촬영하고 있다. (사진=기재부)
