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- 6돌 맞은 혁신제품 공공구매제, 성과도약에 나선다
- [이데일리 박진환 기자] 올해 조달당국이 시행 6년 차에 들어간 혁신제품 공공구매 제도의 성과도약을 위해 전방위적인 지원에 나선다. 고가·첨단장비의 시범구매를 지원하기 위해 임차방식을 도입하고, 시범구매 해외실증 규모를 140억원까지 대폭 늘리기로 했다.임기근 조달청장(앞줄 가운데)이 16일 서울지방조달청에서 혁신제품으로 선정된 30개 기업에 지정서를 수여한 뒤 기념촬영을 하고 있다. (사진=조달청 제공)조달청은 16일 서울지방조달청 PPS홀에서 공공성과 기술 혁신성을 인정받은 30개의 혁신제품에 대해 지정서를 수여했다. 혁신제품 구매제도는 정부가 혁신제품의 첫 구매자가 돼 기술혁신 촉진과 공공서비스 개선을 목적으로 2019년 도입됐다. 6년간 모두 2280개의 혁신제품이 지정, 누적 2조 7000억원의 실적을 달성하며 공공문제를 해결하는 데 기여하고 있다.혁신제품으로 지정되면 최대 6년 동안 수의계약 가능, 조달청 예산으로 시범구매(실증 테스트) 지원, 구매 면책, 구매목표비율과 우선구매 제도로 판로를 지원받는 등 다양한 혜택을 받게 된다. 최근에는 인공지능 기반 제품과 융복합 로봇 등 최신기술을 활용한 제품들이 지정, 공공서비스의 혁신을 이끌고 있다.이번에 지정된 혁신제품으로는 우회전 단속 시스템, 스마트 누수탐지기, 의료폐기물 분쇄 장치, 무인주차 안내 시스템, 양자기술 기반 인증 서비스, 소리기반 인공지능 무인 감시 솔루션, 유류 이동식 주유기 등 신성장·신산업을 견인할 제품들이 다수 포함됐다. 조달청은 혁신제품 기업들이 공공조달 판로를 통해 성장하고 해외조달시장으로 도약하는데 앞장서고 있다.올해는 임차, R&D, 해외실증, ODA 등 6년차에 접어든 혁신제품 공공구매의 성과도약(Quantum Jump)을 위해 전방위로 지원해 혁신기업의 성장을 도울 계획이다. 우선 혁신제품 시범구매 시 다양한 수요환경에 대응하고, 고가·첨단장비에 대해서도 시범구매를 지원하기 위해 임차방식을 도입한다.또 국민안전, 의료보건 등 공공긴급현안을 중심으로 연구개발(R&D)을 추진해 혁신기술을 활용한 사회문제 해결에 앞장선다. 시범구매 해외실증 금액도 140억원까지 대폭 확대하고, 실증에 수반되는 부대비용까지 통합 지원하며, ODA 참여를 확대하며 혁신기업의 수출을 적극 지원할 계획이다.임기근 조달청장은 “녹록치 않은 경제여건에서도 혁신기업들이 기술개발에 매진할 수 있는 환경을 만들어 주는 것이 정부의 역할”이라면서 “올해부터 임차, R&D, 해외실증, ODA 등 혁신기업 성장을 위한 사업을 확대했다”고 밝혔다. 그러면서 “앞으로도 중소·벤처기업들이 기술개발을 통해 도전·성장하고, 해외로 도약하는 혁신생태계를 조성해 경제에 온기를 불어넣는데 모든 역량을 동원하겠다”고 덧붙였다.
- 설 명절 택배 배송실패 문자, 잘못 열었다가 '큰일'
- [이데일리 이수빈 기자] 1. 과일가게를 운영하는 A씨는 설 연휴 대목을 앞두고 장사 준비를 위해 급하게 자금이 필요해졌다. A씨는 대부업체를 통해 1000만원의 자금을 마련했다. 이 업체는 “단기급전 대출은 금리가 높다”며 일주일 후 1600만원을 상환하는 조건으로 대출이 가능하다고 설명했다. A씨는 이자가 너무 비싸다고 생각하면서도 자금이 급해 대출을 받았다. 이 과정에서 가족·지인·직장동료의 전화번호도 제공했다. 결국 A씨가 일주일 후 1600만원을 상환하지 못하자 이 업체는 하루에도 수십번 전화해 “명절에 모인 가족들에게 전화하겠다”고 A씨를 협박했다.기사와 무관함(사진=게티이미지)2. B씨는 설 명절을 앞두고 ‘00통운 배송 실패. 주소를 정확히 입력하세요 http://xxx.xxxx.xxx’라는 내용의 문자 메시지를 받았다. 설 명절이라 선물 배송이 많을 때여서 의심 없이 링크를 눌렀다가 B씨 핸드폰에 악성앱이 설치됐다. 사기범들은 B씨 핸드폰의 모바일뱅킹을 이용해 예금 잔액을 모두 탈취하고, B씨 명의의 대출까지 실행했다.금융감독원이 16일 설 명절을 앞두고 서민·취약계층의 자금 수요가 몰리는 상황에 불법사금융 또는 선물 택배 배송을 사칭한 스미싱 등 금융범죄 유형별 주요 피해 사례와 주의사항, 피해 발생 시 대응 요령 등을 안내했다.먼저 금융감독원은 불법사금융업자들이 명절을 앞두고 서민들의 급전 대출이 필요한 상황을 악용해 자극적인 광고 문구로 접근한다고 주의를 당부했다.이들은 주로 단기 소액대출을 유도해 법정 최고금리인 연 20%를 초과하는 고금리 이자를 불법 편취하거나, 대출 조건으로 가족·지인의 연락처, 또는 채무자 본인의 사진을 요구하고 대출금을 갚지 않으면 지인에게 채무 사실을 알리거나 채무자 사진을 유포하겠다고 협박하는 등 악질적인 불법추심행위를 저지르는 것으로 보고됐다.이를 예방하기 위해 급전이 필요한 경우 불법사금융을 이용하기 전 먼저 서민금융진흥원의 정책서민금융상품을 알아보고, 대부업체를 이용하기 전 정식 등록업체인지 반드시 확인해야 한다.또 고금리·불법추심 등 불법사금융 피해가 발생하는 경우 거래내역과 증빙자료를 확보해 경찰(112)·금감원(1332)에 반드시 신고하고 ‘채무자대리인 무료지원’ 제도 등 피해구제 방안을 적극 이용할 필요가 있다.보이스피싱은 대표적인 금융사기로, 최근에는 택배 배송이나 신용카드 발급, 경조사 알림, 과태료 납부 등을 미끼로 피해자에게 웹주소(URL)가 포함된 가짜 문자메시지(SMS)를 보내 자금을 편취하는 등 수법이 지능화되고 있다.특히 요즘과 같이 택배 물량이 급증하는 설 연휴 기간을 전후로 택배 배송 문자 등을 사칭한 스미싱이 증가할 것으로 예상된다.스미싱은 스팸 문자를 통해 휴대폰에 악성앱 설치를 유도하고, 일단 설치되면 사기범은 피해자의 개인정보, 금융정보를 탈취해 피해자도 모르는 사이에 피해자 명의로 금융앱에 접속해 예금을 이체하거나 대출까지 받아 대출금을 빼돌리는 사기 수법이다.또 다른 사기 유형인 신용카드 배송을 미끼로 한 보이스피싱은 다수의 사기범(카드사·금감원·검사 사칭)들이 조직적으로 팀을 이뤄 피해자에게 접근하기 때문에 사기임을 알아채기 어렵고, 특히 전 재산을 이체하도록 유도하거나 대출을 받게 해 대출금을 편취하는 등 매우 큰 피해로 이어질 수 있으므로 각별한 주의가 필요하다. 피해를 예방하기 위해서는 문자메시지에 포함된 출처가 불분명한 인터넷주소(URL)는 절대 클릭해서는 안 되고, 본인이 신청하지 않은 신용카드가 배송 중이라는 연락을 받으면 일단 보이스피싱을 의심할 필요가 있다.금감원은 지난해 8월부터 스미싱 수법으로 정보가 유출돼 본인 모르게 대출이 실행되는 것을 사전에 차단할 수 있도록 ‘여신거래 안심차단’ 서비스를 시행 중이다.이 서비스에 가입하면 사기범이 피해자 휴대폰을 조종해 피해자 명의의 대출을 신청하더라도 바로 차단할 수 있으며, 금융소비자는 현재 거래 중인 금융회사 영업점을 방문해 본인확인 후 가입 가능하다.금융회사나 금감원, 검찰 등은 범죄조사 등을 이유로 자금이체, 대출 등을 요구하지 않으므로 이러한 내용의 전화 또는 문자메시지를 받는 경우 무조건 의심하고 거절할 필요가 있다. 아울러 보이스피싱을 당한 과정에서 본인 휴대폰에 악성앱이 설치된 경우에는 사기범 통제 하에 있을 수 있으니 휴대폰 전원을 끄거나 비행기 모드로 전환해 사기범이 휴대폰을 조종하지 못하도록 하고 가까운 이동통신사 등을 찾아 휴대폰을 초기화해야 할 수도 있다.개인정보(신분증, 계좌번호 등)가 노출됐다면 금융감독원 ‘개인정보노출자 사고예방시스템’에 개인정보 노출사실을 등록해 본인도 모르는 신규 계좌개설, 신용카드 발급 등 추가적인 피해가 발생하지 않도록 조치해야 한다.끝으로 최근 고금리·고물가 등 어려운 경제여건을 악용해 고수익 기회를 제공하겠다며 투자를 유도하는 유사 수신, 불법금융투자 행위 등에 대해서도 유의할 필요가 있다고 당부했다.최근 가상자산 투자에 대한 관심이 높아지는데 편승한 가상자산 관련 투자사기, 비상장 주식 관련 자금 편취, 유명인 사칭, 불법 리딩방 등 사기 행태가 다양해지고 있으며 SNS, 오픈채팅 등 전화번호를 식별할 수 없는 수단을 통해 연락할 경우 상대를 특정하기 어렵고 피해 구제도 쉽지 않은 편이다.이러한 금융사기에 당하지 않기 위해서는 ‘원금보장’, ‘고수익’을 미끼로 투자금을 모집하는 업체들은 일단 의심하고, 금감원 및 경찰 등 전문기관에 연락해 상담할 필요가 있다.또 주식 청약을 권유받은 경우 반드시 금융감독원 ‘전자공시시스템(DART)’에서 업체명을 검색하는 등 사실관계를 확인해야 하며, 허가받지 않은 업체를 통한 주식거래는 피해구제가 어려우므로 모르는 전화번호로 오는 투자권유 문자메시지는 클릭 또는 답장을 절대 하지 말고 무시해야 한다.금감원은 앞으로도 민생을 침해하는 금융범죄로부터 국민의 재산을 보호하기 위해 관계기관과 협력해 피해 예방과 피해자 보호를 위한 제도 개선과 홍보, 사후구제 노력을 지속해 나갈 예정이다.
- 세계 1위 中 전기차 BYD 인천 상륙…‘아토3’ 3150만원부터
- [이데일리 정병묵 기자] 중국의 세계 1위 전기차 브랜드 비야디(BYD)가 16일 인천 중구에 위치한 상상플랫폼에서 BYD 브랜드 출범식을 열고 BYD코리아의 사업전략 및 신차 출시 계획을 발표했다. BYD는 세계 100개 시장 및 지역에서 자동차, 경전철, 재생에너지, 전자 등 4개 분야를 주력 사업으로 전개하고 있다. 2024년에는 친환경차를 427만대 이상 판매하며 3년 연속 세계 친환경차 판매 1위 기업에 올랐다. BYD코리아는 2016년 한국 시장에 진출해 전기지게차, 전기버스 그리고 전기트럭 등의 상용차 사업 중심의 친환경 차량과 부품, 서비스를 제공해 왔다.BYD코리아는 상용차 부문에 이어 승용차 부문을 추가했다. 올해 판매 차량은 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 아토 3(ATTO 3)를 시작으로, 퍼포먼스 중형 전기세단 씰(SEAL), 중형 전기 SUV 씨라이언 7(SEALION 7) 등 총 3개 모델을 출시할 계획이다.사전 예약 판매를 시작한 아토 3는 2022년 출시 이래 세계 시장에서 100만대 이상 판매됐다. BYD의 LFP 기반 블레이드 배터리를 사용해 1회 충전 시 복합 기준 321km 주행이 가능하다. 파노라믹 선루프, V2L 등 편의사양을 기본으로 갖추고 있으며 유로 NCAP 안전성 평가에서 최고 등급인 별 5개를 받았다. 한국 고객들의 취향과 편의를 고려해 티맵모빌리티 서비스, 국내 음악 플랫폼 플로(FLO) 등 한국 특화형 부품 및 서비스도 적용했다.이날 출범식에 참석한 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 류쉐량 총경리는 “BYD는 2016년 이후 약 10여 년 가까이 한국 시장에서 전기지게차, 전기버스 및 1t 전기 트럭을 선보이며 시민들의 일상 속에서 인연을 맺어 왔다”며 “오늘 승용차 브랜드 출범이 한국의 친환경차 기업들과 함께 탄소 없는 모빌리티 환경 구축과 녹색경제 발전에 공동 노력하는 또 하나의 계기가 되기를 바란다”라고 말했다.BYD코리아 승용사업 부문 조인철 대표는 “브랜드 경험의 극대화를 통해 BYD에 대한 객관적이고 종합적으로 이해할 수 있도록 노력하고 딜러 및 파트너사들과의 협력을 통해 제품 구입부터 관리까지 고객 만족을 우선으로 최고의 서비스를 제공할 것”이라며 “당장의 판매량보다 안전성, 편의성, 성능 등 모든 면에서 고객이 신뢰할 수 있는 브랜드로 성장시키는 데 역량을 집중할 것”이라고 설명했다.BYD는 6개 공식 딜러사와 함께 서울에서 제주까지 전국 주요 지역 및 도시에 15개 전시장과 11개 서비스센터를 1월 16일부터 순차 오픈한다. 고객 편의 및 딜러 파트너사들의 건강한 성장에 가치를 두고 네트워크 확장 전략을 전개해 나갈 예정이다사전 예약이 시작된 BYD 아토 3는 2가지 트림으로 출시되며, 권장 소비자가격은 △아토 3 3150만원 △아토 3 플러스 3330만원이다(전기차 구매보조금 및 세제혜택 적용 전 기준). 계약 차량의 고객 인도는 2월부터 순차 진행할 예정이다. 한편, BYD코리아는 브랜드 출범을 기념해 계약 선착순 1000명 고객을 대상으로 50만원 상당의 전기차 충전 크레딧을 제공한다. 또한 인천 상상플랫폼에서 19일부터 2월 2일까지 2주간 일반 시민 개방의 BYD 브랜드 전시 체험관을 운영하며 방문 고객을 대상 BYD 전기차 체험, 딜러사 상담존 등을 운영할 예정이다.
- 한은 “정치 리스크로 성장 하방 위험…인하 속도 점검”(상보)
- [이데일리 이정윤 기자] 지난해 12·3 비상계엄으로 인해 정치적 불확실성이 높아지며 우리 경제 성장의 하방 위험이 커졌다는 진단이 나왔다. 이에 한국은행은 물가, 원·달러 환율 등을 점검하면서 추가 금리 인하를 결정할 것이란 방침이다. 이창용 한국은행 총재가 16일 오전 서울 중구 한국은행에서 열린 금융통화위원회에서 의사봉을 두드리고 있다. (사진=뉴스1)한은은 16일 금융통화위원회 본회의를 열고 기준금리를 연 3.0%로 동결했다. 기준금리를 유지하게 된 배경으로 ‘정치 리스크’를 꼽았다.금통위는 “물가상승률 안정세와 가계부채 둔화 흐름이 이어지는 가운데, 예상치 못한 정치적 리스크 확대로 성장의 하방위험이 커지고 환율 변동성이 증대됐다”고 분석했다. 향후 국내 정치 상황과 주요국 경제정책의 변화에 따라 경제전망과 외환시장의 불확실성이 커진 만큼, 현재의 기준금리 수준을 유지하면서 대내외 여건 변화를 좀 더 점검하는 것이 적절하다고 판단한 것이다. 세계경제를 살펴보면 최근 미국 경제 예외주의 현상에 달러화 강세가 두드려졌다.금통위는 “미국 신정부의 경제정책 향방 및 연준의 금리인하 속도, 주요국의 정치 상황 등에 따른 성장 및 물가 전망의 불확실성이 증대됐다”며 “이에 영향받아 국제금융시장에서는 미 달러화가 강세 흐름을 지속하고 장기 국채금리가 상승하는 등 주요 가격변수의 변동성이 확대됐다”고 설명했다. 앞으로 세계경제와 국제금융시장은 미국 신정부의 경제정책 추진양상, 주요국의 통화정책 및 정치 상황, 지정학적 리스크 등에 영향받을 것이란 전망이다. 국내경제는 12월중 수출 증가율이 다소 높아졌으나 소비 회복세가 약화되고 건설투자 부진이 이어졌다. 고용은 취업자수 증가규모가 줄어드는 등 둔화 흐름을 이어갔다.당초 예상한 경제성장률은 낮아질 것으로 봤다. 금통위는 “앞으로 국내경제는 수출 증가세가 둔화되고 소비심리 위축 등으로 내수 회복세가 예상보다 더딜 것으로 보인다”며 “지난해 및 금년 성장률은 11월 전망치(2024년 2.2%, 2025년 1.9%)를 하회할 가능성이 큰 것으로 보인다”고 했다. 이어 “향후 성장경로에는 국내 정치 상황 변화, 정부의 경기대응책, 미 신정부의 정책방향 등과 관련한 불확실성이 높은 상황”이라고 우려했다.국내 물가는 안정세를 지속했다. 12월중 소비자물가 상승률이 석유류가격 상승 등으로 1.9%로 높아졌지만, 근원물가 상승률(식료품 및 에너지 제외 지수)은 1.8%로 소폭 낮아졌다. 단기 기대인플레이션율은 2%대 후반 수준을 지속했다.금통위는 “앞으로 물가상승률은 낮은 수요압력 등으로 안정적인 흐름을 이어갈 것으로 예상되지만 높아진 환율이 상방요인으로 작용할 것”이라며 “국제유가 움직임, 국내외 경기 흐름 등과 관련한 불확실성이 커진 상황”이라고 진단했다.특히 최근 환율이 국내 정치 불확실성 증대, 미 연준의 금리인하 속도 조절 가능성 등의 영향으로 큰 폭 상승했다. 지난해 12월 말 환율은 1480원을 돌파했다. 주가는 상당폭 조정됐다가 올해 들어 반등했고, 장기 국고채금리는 경기둔화 우려 등으로 하락했다. 가계대출은 주택거래 감소 등의 영향으로 둔화 추세를 지속했고, 전국주택가격은 하락 전환했다.금통위는 국내경제에 대해 물가상승률이 안정적인 흐름을 이어가고 있으나 정치적 리스크 확대로 성장의 하방위험이 증대되고 경제전망의 불확실성도 커진 상황으로 판단했다.금융안정 측면에서는 가계부채 둔화 추세가 당분간 이어질 것으로 전망했다. 그러나 환율 변동성 확대가 물가와 금융안정에 미치는 영향에 대해서는 유의해야 한다는 목소리를 냈다.금통위는 “앞으로 성장세를 점검하면서 중기적 시계에서 물가상승률이 목표수준에서 안정될 수 있도록 하는 한편 금융안정에 유의해 통화정책을 운용해 나갈 것”이라며 “향후 통화정책은 국내 정치 상황 및 대내외 경제정책 변화와 이에 따른 물가, 가계부채 및 환율의 흐름을 면밀히 점검하면서 성장의 하방리스크가 완화될 수 있도록 기준금리의 추가 인하 시기 및 속도 등을 결정해 나갈 것”이라고 밝혔다.
- 서울시, 2조 7000억원 투입해 일자리 41만개 만든다
- [이데일리 함지현 기자] 서울시는 올해 직·간접 일자리 제공에 예산 2조 7000억원을 집중 투입해 청년부터 중·장년, 취약계층까지 아우르는 전방위 일자리 대책을 추진한다고 16일 밝혔다. 시는 민생경제 회복을 앞당기기 위해 올해 상반기 중으로 일자리 41만 개의 80%인 약 33만 개를 조기에 선발한다.서울시청 전경. (사진=이데일리DB)먼저 ‘청년취업사관학교’를 통한 신산업 직업훈련 교육을 확대하고 ‘청년인턴 직무캠프’, ‘매력일자리’ 등 직무능력 향상을 위한 일 경험 제공 사업을 중점적으로 추진한다.청년취업사관학교는 2021년 영등포·금천 캠퍼스 개소 이후 작년까지 누적 20개소를 조성했으며 올해 5개소 추가 조성으로 1자치구 1캠퍼스 체제를 완료, 연간 3000명 이상의 청년 IT·SW 개발자를 배출하게 된다.소프트웨어 등 인력 부족 직군에는 ‘외국인 유학생 매력일자리’를 100개 제공하고, 제대군인의 군 복무기간에 따른 사업 참여 연령도 연장(최대 3년)한다. ‘청년인턴 직무캠프’를 통해서는 경영, 마케팅, 국제협력 3개 분야, 4개월간 인턴십을 운영하고 취업 연계율 65% 이상을 목표로 민간기업 취업을 연계할 계획이다.실업자, 일용근로자 등 취업 취약계층의 생계 지원을 위한 ‘서울 동행 일자리’ 사업은 올해 상·하반기 총 1만 2980명 규모로 추진한다.중·고령층 취업 지원에도 나선다. 중견·중소기업 퇴직자 500명 대상 경력진단, 직무 실무 교육, 1:1 컨설팅 등 수요자 맞춤형 통합지원을 통해 이·전직 지원, 일자리 매칭 등 재기의 발판을 제공한다.전직을 원하는 중장년 200명을 대상으로 서울시50플러스 캠퍼스와 연계한 기술교육원 특화 교육과정도 운영한다. 폐업 후 취업을 원하는 소상공인 200명을 대상으로는 기관 간 연계를 통해 조경 관리, 건물 보수 등 취업률이 높은 분야 직업훈련과 취업 연계까지 지원한다.‘서울시 일자리센터’는 전문 직업상담사를 활용한 ‘찾아가는 현장 일자리 상담창구’ 등을 통해 취약계층 대상 구직자 맞춤형 고용서비스를 지원하고 6000명에게 맞춤형 일자리도 매칭한다.‘서울형 강소기업’은 50개를 올해 신규 선정해 안정적인 일자리를 제공하는 우수 중소기업도 집중 육성한다. 서울형 강소기업에 선정되면 서울 거주 18~39세 이하 청년을 정규직 신규 채용 시 1인당 최대 1500만원씩, 기업당 3명까지 총 4500만원의 ‘근무환경개선금’을 지원한다.일자리박람회도 활성화한다. 시는 오는 3월 ‘서울시 4050 중장년 취업박람회’를 열고, 11월에는 민간기업과 함께 ‘청년 IT일자리박람회’를 개최할 예정이다.주용태 서울시 경제실장은 “올 한 해 서울시는 일자리 창출, 민생경제 안정 등 ‘민생 챙기기’에 모든 역량을 집중키로 했다”며 “미래산업을 이끌어 갈 청년 인재를 양성하는 동시에 어려움을 겪고 있는 중·고령층, 소상공인의 재기를 돕는 촘촘한 고용 안전망을 마련해 일하고 싶은 시민 누구나 일할 수 있도록 지원해 나갈 것”이라고 말했다.
- 작년 고속철도 연간 이용객 1억 1700만명, 5.4%↑
- [이데일리 최정희 기자] 작년 고속철도 이용객이 1억 1700만명에 육박했다. 1년 전보다 5.4% 증가한 것이다. 국토교통부는 국내 간선철도 이용수단이 일반철도에서 고속철도로 전환되고 있다고 평가했다. 16일 국토부에 따르면 작년 간선철도(고속 및 일반) 이용객이 1억 7149만명으로 1년 전보다 4.9% 증가했다고 밝혔다. 2023년 1억 6311만명으로 코로나19 이전 수준인 2019년(1억 6350만명)을 회복한 이후 꾸준히 증가세를 보이고 있다. 특히 고속철도 연간 이용객이 전년대비 5.4% 증가한 1억 1658만명으로 집계됐다. KTX는 9000명, SRT는 2600명을 수송, 전체 1억 1600만명을 실어날랐다. 고속철도 이용률(이용인원/좌석 수)은 112%로 KTX가 106.8%, SRT느 134%로 집계됐다. 국토부 관계자는 “고속철도가 지속적으로 개통되고 있는 데다 작년 기술 개발로 시속 320km 급 KTX-청룡이 등장한 영향”이라고 설명했다. 최근 서해선(홍성~서화성), 중부내륙선(충주~문경), 중앙선(안동~영천), 동해선(포항~삼척) 등 4개 준고속 노선이 개통했다. 동력분산식(EMU) 신형 고속열차 KTX-청룡은 서울에서 부산간 거리를 2시간 10분대로 찍었다. 반면 일반철도 수송인원은 5500만명으로 1년 전보다 3.8% 증가하긴 했으나 2019년(6800만명)에 비해 여전히 감소한 수준이다. 이는 국내 간선철도 이용이 일반열차에서 고속열차로 전환됐음을 보여준다. 일반열차 이용현황을 보면 새마을호(ITX-마음 포함)는 1800만명, 무궁화호는 3700만명을 수송했다. 지역 경제 활성화를 위한 관광열차도 70만명 이용했다. 최다 이용 노선은 경부선으로 총 8560만명이 이용했다. 이중 KTX 등 고속열차는 6040만명, 일반열차는 2520만명으로 집계됐다. 이용률은 138.6%다. 최다 이용역은 서울역으로 4230만명이 이용했다. 동대구역(2440만명), 부산역(2320만명), 대전역(2210만명), 수서역(1600만명) 순으로 집계됐다. 국토부는 고속철도 수요에 맞춰 KTX를 올해 9개 노선, 77개역으로 확대한다. 2004년 처음 KTX가 생겼을 당시엔 2개 노선, 20개역에 불과했다. 서해선과 동해선 구간에도 ITX-마음을 비롯해 KTX-이음을 투입하고 중앙선에도 KTX-이음 운행을 점진적으로 확대한다. ‘지역사랑 철도여행’ 참여 지역도 확대한다. 열차, 숙박, 렌터카 등 통합 할인(최대 56%)을 제공하고 지정열차를 이용한 후에 관광지 인증시 50% 할인쿠폰을 지급한다. 임산부 전용 KTX 좌석도 하반기 새로 도입한다. 백원국 국토부 차관은 “작년 우리 철도는 최근 10개년 들어 가장 많은 노선이 개통하는 양적 성장과 함께 우리 기술을 통한 KTX-청룡, 준고속 노선 확대 등 질적 성장도 이뤘다”며 “국민 안전을 최우선으로 어떤 상황에서도 안전하게 이동하고 일할 수 있는 무결점 철도 환경을 구축할 것”이라고 밝혔다.
- 3모듈 2중 굴절버스, 올해 대전 신도심서 첫 시범 운영
- [대전=이데일리 박진환 기자] 올해 대전 서구와 유성구 등 신도심에서 무궤도 차량시스템(3모듈 2중 굴절버스)이 시범 운영에 들어갈 전망이다. 신교통수단인 무궤도 차량시스템이 성공적으로 운영되면 대전의 도시철도 기능을 수행, 대중교통의 일대 혁신이 예고된다.신교통수단 무궤도 차량시스템의 대전지역 시범사업 노선도. (사진=대전시 제공)대전시에 따르면 국토교통부 및 한국교통안전공단 등이 주관한 모빌리티 규제 샌드박스 실증특례 실무위원회 심의를 거쳐 12개 관련부처가 참여한 국토부 모빌리티 혁신위원회에서 대전시의 신교통수단 시범사업이 최종 심의결과를 통과했다고 밝혔다. 모빌리티 규제샌드박스는 교통분야 혁신기술이 관계 법령에 기준, 규격, 요건 등이 없거나 미비한 경우 모빌리티 혁신위원회 심의를 거쳐 실증을 허용하고 규제를 정비하거나 제도를 마련하는 제도를 말한다. 심의 통과 시 2년에서 최장 4년까지(1회 연장) 운영이 가능하며, 시장 도입을 위한 관련 법령개정을 지원하게 된다.이에 따라 대전시가 주도하는 신교통수단 도입 및 시범노선 실증사업은 대중교통 분야의 새로운 패러다임을 제시한 것으로 평가받으며, 국토부뿐만 아니라 범정부 차원의 협력체계 구축이 가능해져 신교통수단 도입·확산의 계기를 마련, 사업추진에 더욱 탄력을 받을 전망이다. 그간의 추진 상황을 보면 2023년 10월 이장우 대전시장의 특별 지시에 따라 비용이 저렴하면서도 신속 추진이 가능한 무궤도 차량시스템 도입을 검토했고, 해외 대중교통 선진도시 사례조사, 차량 및 운영 관련 현지 조사, 기술 검토 등을 모두 마친 후 지난해 4월 시범사업 추진계획을 수립·발표했다.이어 구체적 시범사업 추진방안에 대해 국토교통부 대도시권광역교통위원회, 한국교통안전공단 등 담당부처·전문기관과 논의 후 신교통수단 도입·운영과 관련된 규제확인을 위해 지난해 8월 규제 신속확인을 신청해 관련 규제에 대한 조치계획을 수립했고, 규제 실증특례 신청, 관계부처 협의, 실무위원회 심의를 거처 올해 1월 국토부 모빌리티 혁신위원회의 최종심의 통과에 이르렀다. 추진 과정에서 다양한 성과도 창출됐다. 우선 사업추진의 근거가 되는 법·제도의 부재로 많은 어려움을 겪었지만 최종 실증특례 통과로 신교통수단 시범사업의 필요성을 정부로부터 인정받아 성공적 추진의 발판을 마련하게 됐다. 관련법 개정 등 제도 마련을 위한 중앙부처와의 긴밀한 협력체계를 구축, 향후 국내 기술개발 촉진 및 국가기술경쟁력 제고에도 기여할 수 있을 것으로 기대된다. 기획재정부의 기업·지역 투자활성화 방안 유망분야 투자지원 과제에 선정, 타 도시로의 확산·보급 계기도 마련했다는 평이다. 앞으로 대전시는 시범노선을 신교통수단의 테스트 베드화하면서 타 시·도와의 긴밀한 협력체계도 구축해 나갈 계획이다. 이장우 대전시장은 “신교통수단 시범사업의 성공은 국가와 지방정부 모두 막대한 예산과 사업기간이 필요한 경전철을 대체하는 효과를 가져올 수 있다”며 “향후 국비 확보와 국가계획(BRT 종합계획) 반영을 위해 중앙 관계 부처와 적극 협의 중”이라고 말했다.한편 대전시의 신교통수단 시범사업은 올 연말 운영을 목표로 추진 중이다. 시범운영 노선은 충남대부터 정림삼거리 7.8㎞ 구간으로 당초 유성온천역 네거리부터 가수원네거리까지 6.2㎞에서 교통 수요와 대중교통 연계를 고려해 1.6㎞ 연장했다. 무궤도 차량시스템은 도시철도 수준의 수송력을 갖추면서 궤도설치 없이 기존 도로 활용이 가능해 트램 대비 건설비는 40%, 운영비는 65% 수준으로 경제성과 신속한 도입이 가능하다.
- 메가존클라우드, AWS와 전략 협약…AI 등 3대 핵심 분야 협력
- [이데일리 김범준 기자] 메가존클라우드는 아마존웹서비스(AWS)와 전략적 협력 협약(SCA)을 체결하고 인공지능(AI) 등 3대 핵심 분야 협력 강화에 나선다고 16일 밝혔다.SCA는 기업들이 통상의 협력관계를 넘어 전략적이고 장기적인 협력을 유지하기 위해 파트너사와 체결하는 협약이다. 양사는 이번 SCA를 통해 고객사의 △생성형 AI 혁신 가속화 △클라우드 마이그레이션 및 현대화 △AWS 마켓플레이스를 통한 글로벌 진출 확대 등을 지원할 계획이다.생성형 AI 분야에서 메가존클라우드는 제조·금융·리테일 등 다양한 산업에서 기업들이 AI를 활용해 비즈니스 성과를 강화할 기회를 발굴하고, 생성형 AI 도입을 체계적으로 지원할 방침이다. 이를 위해 AWS는 메가존클라우드에 ‘아마존 베드록(Amazon Bedrock)’과 ‘아마존 노바(Amazon Nova)’ 등 최신 클라우드 AI 기술 교육을 제공할 예정이다.메가존클라우드는 AWS의 기술을 활용해 산업별 생성형 AI 활용 사례를 개발하고, 파일럿 단계를 넘어 실제 운영 단계로 원활히 전환하도록 고객사를 지원해 비즈니스 성과로까지 연결하는 데에 주력할 방침이다. 또한 현장 세미나 등 다양한 대면 접촉 기회를 통해 기업과의 협력을 확대하고 새로운 비즈니스 기회를 창출할 예정이다.메가존클라우드는 컨설팅부터 구축 및 운영까지 포괄 지원하는 자체 서비스 ‘GenAI360’으로 생성형 AI 도입 프로세스의 간소화, 제품 품질 관리 개선, 자원 최적화 등 실질적인 비즈니스 가치를 창출할 수 있도록 돕고 있다. 한솔제지(213500), 하나투어(039130), HY(옛 한국야쿠르트) 등 주요 기업들이 AWS의 생성형 AI 서비스와 GenAI360을 활용해 사용자 친화적인 생성형 AI를 구축했다.메가존클라우드는 이번 협약을 통해 보다 다양한 기업들의 비즈니스 혁신을 지원할 계획이다. 특히 지난해 11월에는 AWS의 ‘생성형 AI 파트너 혁신 얼라이언스(Generative AI Partner Innovation Alliance)’의 국내 유일 파트너사로 선정돼 생성형 AI 분야에서의 전문성과 경쟁력을 입증한 바 있다.클라우드 마이그레이션 및 현대화 분야에서 메가존클라우드는 자사 솔루션 ‘HyperMig’를 AWS 마이그레이션 프레임워크와 결합해 대규모 워크로드 전환을 지원할 계획이다. HyperMig는 인프라와 시스템 데이터를 수집·진단·분석하는 초기 단계부터 마이그레이션 전략 수립과 실행에 이르기까지 전 과정을 포괄적으로 지원하는 솔루션이다.메가존클라우드는 마이그레이션 센터 조직과 500명 이상의 기술 인력을 기반으로 기업들이 클라우드 네이티브 환경으로 원활하게 전환할 수 있도록 전문적인 지원을 제공하고 있다. 이번 SCA를 통해 메가존클라우드는 제조·금융 등 다양한 산업에 최적화된 마이그레이션 전략을 제안하며, 기업들의 효율적인 디지털 전환을 지원할 계획이다. AWS는 메가존클라우드가 AWS의 최신 기술에 대처할 수 있도록 교육하고 클라우드 기술 역량을 강화할 수 있는 전담 솔루션 아키텍트를 제공할 예정이다.AWS 마켓플레이스 분야에서 메가존클라우드는 국내외 독립 소프트웨어 개발업체(ISV)의 클라우드 기반 소프트웨어와 서비스의 접근성을 높이는 데 주력할 계획이다. AWS 마켓플레이스는 AWS 파트너사의 솔루션을 검색, 사용, 구매, 배포, 관리할 수 있도록 지원하는 온라인 플랫폼이다.메가존클라우드는 파트너십을 맺고 ISV들 가운데 AWS 환경에 최적화 돼 있는 110여개 ISV들이 AWS 마켓플레이스를 통해 소프트웨어를 효과적으로 홍보하고 판매할 수 있도록 지원할 계획이다. 이를 위해 전담 조직을 구성하고 ISV 컨퍼런스, AWS 마켓플레이스 세미나, 밋업 이벤트 등을 정기적으로 열어 고객과 ISV 간의 교류를 활성화하는 등 AWS 마켓플레이스 활용도를 높일 수 있도록 지원할 방침이다.함기호 AWS코리아 대표는 “AWS의 생성형 AI, 마이그레이션 및 현대화 분야 서비스와 메가존클라우드의 전문성을 결합해 다양한 산업에서 고객 경쟁력을 강화하겠다”며 “AWS 마켓플레이스를 통해 클라우드 솔루션 접근성을 높이는 등 고객에게 여러 혜택을 제공하며 국내 디지털 경제에도 기여할 것”이라고 전했다.염동훈 메가존클라우드 대표는 “이번 SCA 체결은 지난 12년간의 양사 간 협력에 이어 클라우드 혁신을 위한 새로운 도약의 기회가 될 것”이라며 “3대 핵심 분야에서의 전략적 협력을 통해 고객들의 비즈니스 경쟁력 강화에 실질적 도움을 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
- 부동산 거래 다 죽었네…전국 11월 부동산 거래량 10% 급감
- [이데일리 최정희 기자] 지난 11월 전국 부동산 거래량이 10% 가까이 감소했다. 아파트는 전국 17개 시도를 막론하고 거래량, 거래금액이 모두 감소했다. 상가·사무실은 거래량이 25% 가까이 위축됐다. 16일 빅데이터 및 인공지능(AI) 기반 상업용 부동산 전문 프롭테크 기업 부동산플래닛에 따르면 작년 11월 전국 부동산 거래량은 총 8만 1888건으로 전월(9만 568건) 대비 9.6% 줄어들었다. 거래금액은 30조 3525억원에서 3.2% 쪼그라든 29조 3695억원으로 조사됐다. 1년 전과 비교하면 거래건수와 거래금액은 각각 3.9%, 32%씩 증가했다. 출처: 부동산플래닛총 9개 부동산 유형 중 6개 유형에서 거래량이 감소했다. 아파트는 전국 17개 시도에서 모두 거래량과 거래금액이 위축됐다. 전국 거래량이 3만 707건으로 전월(3만 7855건) 대비 18.9% 감소했고 거래금액 또한 16조 3343억원에서 13조 2798억원으로 18.7% 감소율을 보였다. 전년동기(2만 6438건, 9조 2607억원)와 비교하면 각각 16.1%, 43.4% 증가한 것이다. 거래가 가장 위축됐던 곳은 세종시였다. 239건 거래돼 전월(361건) 대비 33.8% 감소했다. 제주와, 경기, 인천, 충북, 충남에서도 거래량이 20%대 감소했다. 거래금액이 가장 크게 위축된 곳도 세종시였다. 세종시는 1183억원 거래돼 34.7% 감소했다. 인천, 경기, 대전, 강원, 충남도 거래금액이 20%대 쪼그라들었다. 부동산 유형으로 보면 상가·사무실의 거래량, 거래금액이 가장 크게 쪼그라들었다. 상가·사무실은 작년 11월 2968건 거래돼 전월(3932건) 대비 24.5%나 급락했다. 거래액 또한 1조 3342억원에서 25.7% 줄어든 9909억원을 기록했다. 1년 전(3146건, 1조 3601억원)과 비교해도 각각 5.7%, 27.1% 감소했다. 시도별로도 상황은 비슷했다. 10월 대비 거래량이 증가한 곳은 충남(147.9%), 대전(47.5%), 전북(17.9%), 서울(6.6%)이 유일했다. 나머지 13개 시도는 모두 감소했다. 전남은 72.7% 급감했고 부산(-70%), 제주(-69.6%), 울산(-57.1%), 대구(-56.6%) 등의 순으로 감소했다. 거래금액 측면에선 12개 시도가 내림세를 보인 가운데 제주가 71.3%나 급감했다. 그밖에 연립·다세대는 거래량이 17.4%, 거래금액이 18.5% 위축되고 공장·창고 등(집합)도 거래량, 거래금액이 각각 11.4%, 11.2%, 단독·다가구도 10.7%, 7.5% 감소했다.반면 오피스텔은 3230건 거래돼 10월(3021건) 대비 거래량이 6.9% 증가했다. 아파트와 연립·다세대, 단독·다가구가 하락하는 것과 대비되는 모습이다. 거래금액도 5828억원에서 6627억원으로 13.7% 가량 증가했다. 이는 1년전(2153건, 4481억원)과 비교하면 각각 50%, 47.9%씩 늘어난 수치다. 거래량을 보면 울산이 132.5%, 전남이 59.3%, 충남이 54.8%로 증가세 상위를 기록했고 거래금액 역시 울산(92%)이 증가율이 가장 높았다. 그 뒤를 경기(64.2%), 광주(42.4%) 등이 이었다. 정수민 부동산플래닛 대표는 “11월 전국 부동산 시장이 전반적인 거래 부진을 나타낸 가운데 아파트와 주택의 거래 감소가 두드러진 달이었다”며 “10월 기준금리 인하에도 불구하고 대내외 경제적 여건 악화와 대출 규제 강화의 영향으로 풀이된다”고 밝혔다.
